İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemi ertelendi!

Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na gerçekleştirilmesi planlanan büyük taşınma işlemi ileri bir tarihe ertelendi.

İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemi ertelendi

Planlanan taşınma tarihi öncesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan başkanlığında bir toplantı düzenlendi.

İstanbul Havalimanı’nda 18 Aralık 2018 saat 15.00’da taşınma işlemi ile ilgili başlayan toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın yanı sıra Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Funda Ocak, Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amiri Ahmet Önal, Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA üst düzey yetkilileri ve diğer ilgililer katıldı. Toplantı yaklaşık 2,5 saat sürdü.

2019 Mart ayı öngörülüyor

Toplantıdan çıkan sonuçla ilgili resmi açıklama yapılmadı. Ancak Bakan Turhan’ın başkanlığında yapılan toplantıdan erteleme yönünde karar çıktığı bilgisi geldi. İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemiyle ilgili belirlenen tarihin Mart ayı olduğu kaydediliyor.

Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/gundem/istanbul-havalimanina-buyuk-tasinma-ertelendi-41056298

Ordu-Giresun Havalimanı Türkiye ve Dünyada Tek!

Ordu-Giresun Havalimanı, denize dolgu yöntemiyle inşa edilen Türkiye’nin ve Avrupa’nın tek havalimanı oldu. DHMİ, havalimanından yararlanan yolcu sayısının 3 milyonu aştığını bildirdi.

Ordu-Giresun Havalimanı

Ordu-Giresun Havalimanı, Türkiye ve Dünyada tek

Sabah’ın Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü istatistiklerine dayanarak yaptığı habere göre, Ordu-Giresun Havalimanı;

  • hizmet vermeye başladığı açıldığı 2015 yılı Mayıs ayından yılsonuna kadar olan sürede 222 bin 936 yolcuya hizmet verdi.
  • 2016 yılında havalimanından yararlanan yolcu sayısı 796 bin 188 olarak gerçekleşti.
  • 2017 yılında bu rakam 1 milyon 187 bin 786’ya yükseldi.
  • 2018 yılı Ocak-Ekim ayları arasında 912 bin 190 yolcu yararlandı.

Böylelikle açıldığı günden bu yana Ordu-Giresun Havalimanı‘ndan yararlanan yolcu sayısı 3 milyon 119 bin 100 olarak gerçekleşmiş oldu. Bu sayede havalimanı başta Ordu ve Giresun olmak üzere, tüm Karadeniz Bölgesi ekonomisine ve istihdama katkı sağladı.

Bu arada Ekim ayı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tahmini rakamlarına göre, Ordu-Giresun Havalimanı 2018 yılında hem iç hem de dış hatlarda uçuş ve yolcu sayısında durgunluk yaşadı.

Uçuş sayısı

DHMİ’ye göre Ocak-Ekim ayları arasındaki 10 aylık sürede;

  • iç hatlarda 6 bin 406,
  • dış hatlarda 149 olmak üzere

toplam 6 bin 555 uçak iniş-kalkış gerçekleştirdi.

Gerçekleşen yolcu adedi

Bu uçuşlardan;

  • iç hatlarda 891 bin 923,
  • dış hatlarda 20 bin 267 olmak üzere

toplam 912 bin 190 yolcu yararlandı. Bu uçuşlarda toplam 7 bin 353 ton yük taşındı.

Ordu-Giresun Havalimanı’ndan 2017 yılı Ocak-Ekim aylarında iç hatlarda 6 bin 860 dış hatlarda 655 olmak üzere 7 bin 515 uçuş gerçekleşmiş, iç hatlarda 921 bin 390 dış hatlarda 83 bin 619 olmak üzere toplam 1 milyon 5 bin 9 yolcu taşınmış. Aynı uçuşlarda 8 bin 844 ton yük taşınmıştı. Sözkonusu istatistiki verilere göre, bir önceki yıla nazaran, iç hatlarda yüzde 5, dış hatlarda yüzde 73 düşüş yaşandı. Ortalama düşüş miktarı yüzde 9 olarak gerçekleşti.

Bu rakamlara baktığımızda, açıldığı 2015 yılı Mayıs ayından bugüne kadar olan sürede Ordu-Giresun Havalimanı, Türkiye havacılık sektöründe 3 milyon 119 bin 100 yolcuya hizmet verdi.

Kaynak; https://www.sabah.com.tr/ekonomi/2018/11/08/3-milyonu-asti-turkiye-ve-avrupada-tek

Atatürk Havalimanı Avrupa Üçüncüsü!

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Funda Ocak, “Günlük kalkışlar baz alındığında, Atatürk Havalimanı Avrupa üçüncüsü” dedi.

Atatürk Havalimanı Avrupa üçüncüsü

Günlük kalkışlar baz alındığında, Atatürk Havalimanı Avrupa üçüncüsü

DHMİ Genel Müdürü Ocak AA muhabirine yaptığı açıklamada; “Dünya genelinde tarifeli uçuşlarda Frankfurt Havalimanı günlük ortalama 646,9 kalkışla ilk sırada yer almakta. günlük ortalama 572,1 kalkışla
İstanbul Atatürk Havalimanı Avrupa üçüncüsü oldu.” dedi.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Funda Ocak, Eylül ayında Eurocontrol İstatistiksel Referans Bölgesi’nde tarifeli uçuşlar ile ilgili bilgi verdi. Ocak, Frankfurt Havalimanı‘nın günlük ortalama 646,9 kalkışla ilk sırada yer aldığını, Atatürk Havalimanı‘nın günlük ortalama 572,1 kalkışla üçüncü sırada olduğunu bildirdi.

Twitter hesabından eylül ayı 2018 Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (Eurocontrol) Türkiye verileri hakkında açıklamada bulunan Ocak, Türkiye’de eylül ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre inen uçak sayısında yüzde 7,2, kalkan uçak sayısında yüzde 7,3, transit üst geçişlerde yüzde 10,9 artış görüldüğünü ifade etti.

Funda Ocak, “Eylül ayında Türkiye’de genel artış oranı yüzde 4,9 olarak gerçekleşti. Eylül ayında Eurocontrol İstatistiksel Referans Bölgesi’nde tarifeli uçuşlarda Frankfurt Havalimanı günlük ortalama 646,9 kalkışla ilk sırada yer alırken, İstanbul Atatürk Havalimanı günlük ortalama 572,1 kalkışla üçüncü sırada yer aldı.” şeklinde ifade etti.

Charter uçuşların eylül şampiyonunun yine Antalya Havalimanı olduğuna değinen Ocak; “Bu havalimanımız charter uçuşlarda günlük ortalama 144,7 kalkışla ilk sırada yer aldı. Ayrıca Antalya Havalimanı’nda charter uçuşlarda Eylül sonu itibarıyla bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20,7 artış gerçekleşti. Antalya Havalimanı’nda, eylül ayında charter uçuşlarda ikinci sırada yer alan Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı’nın 4 katının üzerinde charter uçuş gerçekleşti.” şeklinde değerlendirdi. 

İstanbul’daki diğer havalimanlarında ilk 8 aylık hareketlilik

2018 yılının ilk 8 ayında;

Sabiha Gökçen Havalimanı yolcu trafiği de geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 6 artışla 2 milyon 85 bin 188 oldu. Dış hatta yüzde 12 artışla 1 milyon 225 bin 726 olmak üzere, toplamda yüzde 8 yükselerek 3 milyon 310 bin 914 oldu.

İstanbul Yeni Havalimanı‘nın da açılmasıyla yıllık 200 milyon yolcu sayısına ulaşılması hedefleniyor.

Muhabir: İzzet Taskiran

Kaynak; https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/ataturk-havalimani-gunluk-kalkista-ucuncu-/1276382

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi Gerçekleşti!

Açılışına sayılı günler kalan İstanbul Yeni Havalimanı inşaatında İGA tarafından daha önce planlanan İlk Yolcu Testi gerçekleştirildi. 

İGA İstanbul Grand Airport İlk Yolcu Testi

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi olumlu not aldı

İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu tarafından daha önce basına duyurulan test uçuşları ile ilgili bugün İlk Yolcu Testi gerçekleştirildi. 

İHA muhabirinin yaptığı habere göre; İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi kapsamında gerçek yolcu gibi hareket eden Türk Hava Yolları (THY) çalışanları, bagajlarıyla havalimanının bankolarında kuyruğa girdiler. THY yetkilileri tarafından işlemlerin tatbikatının yapıldığı testte aksaklıklar not alındı. Ekip ilk testten olumlu not aldı.

29 Ekim’de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açılışını yapacağı İstanbul Yeni Havalimanı’nda çalışmalar yoğun bir şekilde sürüyor. Türk Hava Yolları‘nın büyük taşınmayı gerçekleştirecek ekibi tarafından ilk kez yolcu testi gerçekleştirildi. Sabah valizlerini alıp yeni havaalanına yolcu gibi gelen çalışanlar, yolcu kabul bankolarının önünde ellerinde valizleri ile kuyruğa girdiler. THY ekibi, İGA tarafından kullanıma alınan bilgi işlem alt yapısının testini de gerçekleştirdi.

Yolcu kayıt kabul işlemlerini yine THY personelinin yaptığı, TK 6902 ve TK 6904 sefer kodları verilen uçuşun bilgileri, bilgisayar ekranları ve uçuş bilgi panolarına yansıtıldı. Yolcuların bagajları ile bagaj gönderme sistemleri test edildi. Kontuvarların da çalıştırıldığı yolcu kabul ve check-in prosedüründe yaşanan sıkıntılar tek tek not edildi.

THY ekibi, ilk yolcu testinden olumlu not aldı.

ORAT Master Plan çerçevesinde 24 Eylül’de DHMİ ile ortaklaşa gerçekleştirilen ‘İlk Uçuş Testi‘ ardınan bugün de ‘İlk Yolcu Testi’ tamamlanmış oldu.

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi

İstanbul Yeni Havalimanı Test Uçuşları

Daha önce İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu test uçuşları ile ilgili bilgi vermişti. Buna göre,

Havacılık sistemlerinde CAT-3 dediğimiz en zor hava şartlarında uçağın inmesini sağlayan ILS sistemi kurulmuş oldu. Sisli bir havada 50 metre yatay görüş 15 metre dikey görüş olduğu sürece uçak havalimanına güvenle inebilecek.

Samsunlu’nun ifadesine göre şimdi sırasıyla;

24 Eylül haftasında ilk entegre test kapsamında terminale bin tane sahte yolcu, 750 de personel getirmek suretiyle bir anlamda havalimanının bir simülasyonu yapılacak.

THY’na ait iki tane uçak havalimanına inecek. Testin sonucu değerlendirilecek. Bu testten yüzde 100 başarılı çıkılamayabilir. Bu test sayesinde eksikleri görme imkanı bulunacak.

Çıkan sonuçlara göre bir sonraki teste bu sefer 3 bin yolcu 750 yerine bin personel, 2 yerine de 3 uçak gelecek. Bu test de Ekim’in ilk haftası olarak planlanıyor.

En son 11 Ekim olarak planlanan test, 5 bin kişiyle ve 5 uçakla olmak üzere toplamda 9 bin kişi ile 10 uçak kullanılmış olacak. Bu testte fiilen havalimanının her yeri kullanılacak.

Hedef 29 Ekim’deki açılış için akıllarda herhangi bir şüpheye mahal verilmeyecek şekilde gerekli önlemlerin alınmasıdır. 

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Uçuş Testi Gerçekleşti!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan, İstanbul Yeni Havalimanında ILS sisteminin uçuş kontrol testi nin tamamlandığını açıkladı.

ILS Uçuş Kontrol Testi

AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, hizmete girdiğinde dünyanın en büyüğü olacak İstanbul Yeni Havalimanının ilk fazının Sayın Cumhurbaşkanı tarafından 29 Ekim’de törenle hizmete açılacağını aktardı.

Bakan, söz konusu havalimanında çalışmaların büyük bir hızla devam ettiğini söyledi. Turhan, Tüm havalimanının 4 fazda tamamlanacağını ifade etti.

Bakan 1.fazda, 90 milyon yolcu kapasiteli ana terminal binası, bir ana hava trafik kontrol kulesi, kuzey-güney doğrultusunda 60 metre genişliğinde A380 uçaklarının inebileceği donanımda 3,75 kilometrelik ve 4,1 kilometrelik 2 adet pist, 114’ü ana terminale yaklaşan uçak olmak üzere toplam 347 uçaklık park alanı, hangar, kargo/antrepo, catering, yer hizmetlerini sağlayan havaalanı destek tesisleriyle 18 bin araç kapasiteli kapalı otopark alanı bulunduğunu vurguladı.

Turhan, 1. Fazda açılacak olan tüm pistlere kurulan 4 ILS sisteminin, laboratuvar imkanlarına sahip Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğüne ait uçuş kontrol uçağıyla yapılan Uçuş Kontrol Testi çalışmalarının tamamlandığını vurguladı. Bakan;

“Özellikle görüşün kısıtlı olduğu bulutlu, sisli, yağmurlu ve karlı havalarda uçakların güvenli yaklaşma ve iniş yapmasına imkan sağlayan Aletli İniş Sistemi olarak tanımlanan ILS, İstanbul Yeni Havalimanı’nda ‘CAT III’ kategorisinde hizmet verecek. ILS sistemi, yatay ve düşey olarak uçaklara kılavuzluk yaparak piste otomatik olarak inmelerini sağlayacak. Görüş mesafesinin yüksek olduğu durumlarda güvenliğin yanı sıra konforlu bir yaklaşma ve iniş yapmaya olanak sağlayacak.” dedi.

İstanbul Yeni Havalimanı Test Uçuşları

Daha önce İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu test uçuşları ile ilgili bilgi vermişti. Buna göre,

Havacılık sistemlerinde CAT-3 dediğimiz en zor hava şartlarında uçağın inmesini sağlayan ILS sistemi kurulmuş oldu. Sisli bir havada 50 metre yatay görüş 15 metre dikey görüş olduğu sürece uçak havalimanına güvenle inebilecek.

Samsunlu’nun ifadesine göre şimdi sırasıyla;

24 Eylül haftasında ilk entegre test kapsamında terminale bin tane sahte yolcu, 750 de personel getirmek suretiyle bir anlamda havalimanının bir simülasyonu yapılacak.

THY’na ait iki tane uçak havalimanına inecek. Testin sonucu değerlendirilecek. Bu testten yüzde 100 başarılı çıkılamayabilir. Bu test sayesinde eksikleri görme imkanı bulunacak.

Çıkan sonuçlara göre bir sonraki teste bu sefer 3 bin yolcu 750 yerine bin personel, 2 yerine de 3 uçak gelecek. Bu test de Ekim’in ilk haftası olarak planlanıyor.

En son 11 Ekim olarak planlanan test, 5 bin kişiyle ve 5 uçakla olmak üzere toplamda 9 bin kişi ile 10 uçak kullanılmış olacak. Bu testte fiilen havalimanının her yeri kullanılacak.

Hedef 29 Ekim’deki açılış için akıllarda herhangi bir şüpheye mahal verilmeyecek şekilde gerekli önlemlerin alınmasıdır.

İstanbul Yeni Havalimanında Test Uçuşları Başlıyor!

test uçuşları

29 Ekim’de açılması planlanan İstanbul Yeni Havalimanında test uçuşları başlıyor. Test, 9 bin kişilik bir ekip ve 10 uçakla gerçekleştirilecek.

İstanbul’u dünya havacılığının en önemli merkezlerinden biri yapacak olan  yeni havalimanı 29 Ekim’de açılacak.  Taşınma sürecinin işleyişi ile ilgili yapılan toplantıda İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu bilgi verdi.

BU SÜREÇ İÇİN 168 KİŞİLİK BİR EKİP OLUŞTURDUK 

Samsunlu, 46 gün sonra gerçekleşecek açılış ile ilgili yapılan planlamanın ORAT üzerinden kurgulandığını söyledi. Devamında Samsunlu;”ORAT Master Plan’ın kapsamı, Havalimanının operasyona hazır hale gelmesi ve mevcut havalimanının transferi sürecidir.  Bu sürecin sahibi başta Devlet Hava Meydanları İşletmesi‘dir. DHMİ ile beraber havalimanını yapan kuruluş olarak İGA ve bu havalimanını kullanacak olan; havayolları, yer hizmetleri şirketleri, catering şirketleri, emniyet gibi paydaşlarımız.

İGA olarak biz bu süreç için 168 kişilik bir ekip oluşturduk. En büyüğü Türk Hava Yolları ve TGS olmak üzere 200’e yakın muhtelif paydaşımız var. ORAT master plan ile birlikte operasyonel hazırlık kapsamında 4 tane temel el kitabı oluştururduk. Benim ekibim 380 tane de talimat ve prosedür hazırladı. Dışarıdan gelecek pilot, hostes veya bir başkası, bu dokümanları inceleyerek buradaki bütün işleyişi görme şansına sahip oldu. Havalimanı yönetim kurulundaki prosedürleri hazırlayan arkadaşlarımız ve paydaşlarımız bir araya geldiler ve onlara eğitim verdik. Buradaki uygulamalarla Atatürk Havalimanı‘ndaki uygulamalar arasında bazı farklılıklar olmak mecburiyetinde çünkü buranın alt yapısıyla Atatürk Havalimanı’nın alt yapısı çok farklı” dedi.

İstanbul Yeni Havalimanında Test Uçuşları başlıyor

Atatürk Havalimanında yapılan denemeler için, toplam 105 senaryo geliştirdiklerini, danışmanların onayından sonra da kademe kademe hayata geçirdiklerini ifade eden Samsunlu, bu 105 senaryodan bugüne kadar 46’sının test edildiğini belirtti. Samsunlu, Bu testlerden önemli ölçüde başarı sağlamakla birlikte aldıkları dersler de olduğunu söyledi. 24 Eylül haftasında ilk entegre test kapsamında terminale bin tane sahte yolcu, 750 de personel getireceklerini belirten Samsunlu, bir anlamda havalimanının bir simülasyonunu yapacaklarını ifade etti.

Samsunlu sözlerine şöyle devam etti; “THY’na ait iki tane uçak havalimanımıza inecek. Testin sonucunu oturup değerlendireceğiz. Bu testten yüzde 100 başarılı çıkamayabiliriz. Bu test sayesinde eksiklerimizi göreceğiz. Çıkan sonuçlara göre bir sonraki teste bu sefer 3 bin yolcu 750 yerine bin personel, 2 yerine de 3 uçak gelecek. Bu testi de Ekim’in ilk haftası olarak planlıyoruz.  En son testimiz 5 bin kişiyle ve 5 uçakla olmak üzere toplamda 9 bin kişi ile 10 uçak kullanılmış olacak”  dedi. Samsunlu son testi 11 Ekim olarak planladıklarını, bu testte fiilen havalimanının her yerinin kullanılacağını, hedeflerinin 29 Ekim’deki açılış için akıllarda herhangi bir şüpheye mahal verilmemesi olduğunu sözlerine ekledi.

KURDUĞUMUZ SİSTEM EN ZOR HAVA ŞARTLARINDA UÇAĞIN İNMESİNİ SAĞLACAK 

Kadri Samsunlu sözlerine şu şekilde devam etti: 
“Havalimanının kendisi ve ilgili paydaşlar hepimizin hazır olması gerekir. Atatürk Havalimanının alanı 11 milyon bir metrekareydi.
İstanbul Yeni Havalimanı‘ nda 36 milyon metrekarenin ilk fazına geçiyoruz. Alt yapı amaçlı yaptığımız binalardan pistlerden  eminiz.  Check- in, x-ray, pasaport, yönlendirme sistemlerimizi kurduk. Şimdi havacılık sistemlerinde CAT-3 dediğimiz en zor hava şartlarında uçağın inmesini sağlayan sistemi kuruyoruz. Sisli bir havada 50 metre yatay görüş 15 metre dikey görüş olduğu sürece uçak havalimanına güvenle inebilecek. Kulemiz hazır. DHMİ şu an içeride. Hava sahasının kontrolü bir süre daha Atatürk Havalimanı‘ndan sağlanacak ama 10 kilometrenin altına indikten sonra bizim kule uçakları alıp sahaya indirecekler. Hedefimiz 29 Ekim’de Havalimanını en güzel şekilde açıp, Cumhuriyetin 95’inci yılını kutlamak.”

Kadri Samsunlu, bir gazetecinin rüzgar santrallerinin havalimanı çevresinde kalıp kalmayacağı sorusuna ilişkin, “Bizim ortaklarımız bu rüzgar santralinin bedelini ödemek suretiyle 2019 yılı başında kaldıracaklar.” şeklinde yanıt verdi.

İSTANBUL YENİ HAVALİMANINA NE İSİM VERİLECEK

Samsunlu, İstanbul Yeni Havalimanı’na ne isim verilecek sorusuyla ilgili, bu husustaki işleyişi şöyle ifade etti; “Yönetim kurulu üyeleri yaptıkları araştırma çalışmalarını ilgili mercilere iletecekler. İlgili kurul da verilecek ismi değerlendirmeler sonucunda alınacak kararla belirleyecekler” dedi. Havalimanındaki taşınma sürecine de değinen Samsunlu,”Havalimanı transfer süreci 29 Ekimi 30 Ekime bağlayan gece saat 3’te başlayacak. 
Atatürk Havalimanı‘ndan gerçekleşecek, Dünyanın en büyük havacılık göçü 45 saat sürecek. 31 Ekimi 1 Kasıma bağlayan gece yarısı bitecek” dedi.

HAVALİMANINA ULAŞIM NASIL SAĞLANACAK

Yeni Havalimanı’na ulaşım için, Kadri Samsunlu; “Havalimanına toplam 18 hattan buraya 150 lüks otobüslerle yolcu taşınmasıyla ilgili bir süreç başladı. Bu süreçteki hatlardan buraya taşınacak yolcu kapasitesi günlük olarak 128 bin” dedi.

DEV ESER HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ 

test uçuşları

Yapımı devam eden, Cumhuriyet tarihinin en büyük projelerinden biri olan dev eser, havadan görüntülendi. 1 milyon 400 bin metrekarelik terminal binası, yolcuların uçaklara inip binmesini sağlayacak yolcu köprüleri ve terminal ile pistler arasında uçakların kullanacağı taksi yollarının hepsinin hazır hale getirildiği görüldü. Terminalin içinde de artık işlerin bitmek üzere olduğu yeni havalimanında, yürüyen merdivenler, koltuklar ve kiralık iş yerleri, yolcuları ve firmaları bekliyor. 

Atatürk Havalimanı‘nın 5 katı büyüklüğüyle devasa bir alana sahip olan havalimanının ilk etabı, 29 Ekimde açılmasıyla birlikte, yılda 90 milyon yolcuya hizmet verecek.

Tüm etapları tamamlandığında ise yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi ile dünyanın bir numaralı havalimanı olacak. Bu vesileyle havacılık ta yeni bir sayfa açılmış olacak.

Kaynak: TRT Haber, İHA, DHA

8 Ayda 143 Milyon Kişi Uçtu!

Havayolu yolcu sayısı 8 ayda 143 milyon kişi oldu. Türkiye genelinde yılın 8 ayında havayolu yolcu trafiği, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12,5 artarak 143 milyon 202 bin 371’e yükseldi.

DHMİ

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, ağustos ayına ilişkin havayolu, uçak yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı.

Buna göre, ağustosta havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak sayısı, geçen yılın aynı ayına göre iç hatlarda yüzde 8,3 azalışla 82 bin 596 oldu. Dış hatlarda yüzde 8,5 artışla 75 bin 687 oldu. Aynı ayda üst geçiş trafiği yüzde 14,5 artarak 46 bin 432’ye ulaştı. Böylece hizmet verilen toplam uçak trafiği yüzde 2,2 artışla 204 bin 715‘i buldu.

Ağustosta ayı Türkiye geneli havalimanlarından gerçekleşen uçuşlar baz alındığında;

İç hat yolcu trafiği yüzde 1,1 düşerek 10 milyon 526 bin 567 oldu. Dış hat yolcu trafiği yüzde 10,8 artışla 12 milyon 258 bin 770 oldu. Söz konusu ayda direkt transit yolcularla toplam yolcu trafiği, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 4,8 artışla 22 milyon 800 bin 1 olarak gerçekleşti.

Yük trafiği arttı

Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ağustos ayı itibarıyla yüzde 4,7 artışla 400 bin 377 tonu buldu.

Ocak-ağustos döneminde ise Türkiye geneli havalimanlarında toplam uçak trafiği yüzde 7,3 artışla 1 milyon 360 bin 876’ya ulaştı. Havayolu yolcu sayısı ilk 8 ayda 143 milyon kişi yi geçti. Yılın 8 ayında direkt transit dahil havayolu yolcu trafiği de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12,5 artarak 143 milyon 202 bin 371 oldu. Yük trafiği ise yüzde 10,6 artışla 2 milyon 527 bin 101 ton olarak kaydedildi.

İstanbul’daki havalimanlarında hareketlilik

İstanbul Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndaki hareketlilik ağustos ayında da devam etti.

Atatürk Havalimanı yolcu trafiği, geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 5 azalışla 1 milyon 839 bin 848 oldu. Dış hatta yüzde 2 artışla 4 milyon 788 bin 190 olmak üzere, toplamda yüzde 0,2 azalışla 6 milyon 628 bin 38 olarak gerçekleşti.

Sabiha Gökçen Havalimanı yolcu trafiği de geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 6 artışla 2 milyon 85 bin 188 oldu. Dış hatta yüzde 12 artışla 1 milyon 225 bin 726 olmak üzere, toplamda yüzde 8 yükselerek 3 milyon 310 bin 914 oldu.

İstanbul Yeni Havalimanı‘nın da açılmasıyla yıllık 200 milyon yolcu sayısına ulaşılması hedefleniyor.

Diğer Havalimanları

Ege ve Akdeniz kıyılarında bulunan İzmir Adnan Menderes, Antalya, Gazipaşa Alanya, Muğla Dalaman, Muğla Milas-Bodrum havalimanlarının ağustos ayı itibarıyla dış hat yolcu sayısında büyük bir artış yaşandı.

İzmir Adnan Menderes Havalimanı yolcu trafiği, ağustosta geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 0,4 artışla 921 bin 547 oldu. Dış hatta yüzde 13 artışla 464 bin 785 olmak üzere, toplamda yüzde 4 artışla 1 milyon 386 bin 332’yi buldu.

Gazipaşa Alanya Havalimanı yolcu trafiği, geçen ay geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 36 artışla 71 bin 989 oldu. Dış hatta yüzde 81 yükselerek 110 bin 522 olmak üzere, toplamda yüzde 60 arttı ve 182 bin 511’e çıktı.

Antalya Havalimanı yolcu trafiği, ağustosta geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 2 azalışla 747 bin 701 oldu. Dış hatta yüzde 18 artışla 4 milyon 91 bin 391 olmak üzere, toplamda yüzde 15 artışla 4 milyon 839 bin 92 olarak gerçekleşti.

Muğla Milas-Bodrum Havalimanı yolcu trafiği, geçen ay geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 3 artışla 462 bin 329 oldu. Dış hatta yüzde 52 artışla 322 bin 459 olmak üzere, toplamda yüzde 19 yükselişle 784 bin 788 olarak kayıtlara geçti.

Muğla Dalaman Havalimanı yolcu trafiği, ağustosta geçen yılın aynı ayına göre iç hatta yüzde 8 artışla 251 bin 235 oldu. Dış hatta yüzde 22 artışla 559 bin 31 olmak üzere, toplamda yüzde 17 artışla 810 bin 266’yı buldu.

Muhabir: Arife Yıldız Ünal

Kaynak; https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/havayolu-yolcu-sayisi-8-ayda-143-milyonu-asti/1247898

Havacılıkta Yeni Bir Sayfa Açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, “İstanbul Yeni Havalimanının yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi ile havacılık tarihinde yeni bir sayfa açılıyor” dedi.

havacılık

Turhan, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünce dev projelerin birbiri ardına gerçekleştirilip Türkiye’nin değerine değer katılmaya devam edildiğini belirtti.

Turhan; “Bitirildiğinde dünyanın en büyükleri arasında yer alacak olan İstanbul Yeni Havalimanı‘nın ilk etabı 29 Ekim’de devreye girecek.
Yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olacak olan İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye’nin havacılık tarihinde yeni bir sayfa açacak.” diye konuştu.

.

“225 bin kişiye iş imkanı”

Havalimanının doğrudan ve dolaylı olarak 225 bin kişiye iş imkanı sunacağını anlatan Turhan, oluşan katma değerden 1,5 milyondan fazla insanın yararlanacağını kaydetti.

İnşaat aşamasında 3 bin 200’ü beyaz yaka olmak üzere yaklaşık 32 bin çalışanı bulunduğunu dile getiren Turhan, 250’si dış hat, 50’si iç hat olmak üzere 300’den fazla destinasyonla hizmet verileceğini bildirdi.

Yeni havalimanının en büyük hub’lardan biri olacağına dikkati çeken Turhan, yeni havalimanının 6 adet bağımsız pist ile yine 200 futbol sahası büyüklüğünde bir terminalden oluştuğunu kaydetti.

Turhan, uçuşlar başladığında 114 uçağın aynı anda terminale yanaşabileceğini, 143 köprüyle uçaklara hizmet vereceğini belirtti.

Terminalin 7 giriş kapısı bulunduğunu aktaran Turhan, ticaretin Asya-Pasifik Bölgesi’ne kaymasıyla İstanbul Yeni Havalimanı’nın kargoda da güç kazanacağını söyledi.

“Muş Sultan Alparslan Havalimanı terminali yüzde 71 seviyesinde”

İGA Havalimanının yanı sıra Kahramanmaraş, Muş Sultan Alparslan ve Balıkesir Merkez havalimanı yeni terminal binalarının da yıl içinde bitirip hizmete açılacağını anlatan Turhan, Muğla Dalaman Havalimanı yeni dış hatlar terminal binasının ise 5 Temmuz itibarıyla hizmete açıldığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 125 bin metrekarelik yeni dış hatlar terminal binasının yıllık 5 milyon yolcu kapasitesine sahip olduğunu belirterek, “Ayrıca eski dış hatlar terminal binasının iç hatlar terminali olarak kullanılmak üzere yeniden düzenleme çalışmalarına da başlandı. Kamu-özel İşbirliği modeliyle inşa edilen Muğla Dalaman Havalimanı dış hatlar terminal binası ve mütemmimleri projesinin tutarı 180 milyon avro.” diye konuştu.

Muş Sultan Alparslan Havalimanı Terminal Binası inşaatının yüzde 71 seviyesine ulaştığını dile getiren Turhan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın adını Muş Sultan Alparslan Havalimanı olarak açıkladığı havalimanında yürütülen çalışmaların da hızla ilerlediğini kaydetti.

Turhan, söz konusu havalimanının yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 11 bin 410 metrekare terminal binasının olduğunu anlatarak, 51 bin 250 metrekare beton kaplamalı terminal apronu, 10 bin metrekare beton kaplamalı taksi yolu, 31 bin 375 metrekare dahili yollar ve otopark asfaltı gibi işler barındıran projenin 52 milyon lira tutarında olduğunu söyledi.

Yapım çalışmaları hızla devam eden Kahramanmaraş Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın yüzde 95’inin tamamlandığını vurgulayan Turhan, yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 22 bin 330 metrekare büyüklüğündeki terminal binasının özgün mimarisiyle de dikkat çektiğini belirtti.

Balıkesir Merkez Havalimanı

Terminal binası ve mütemmimleri inşaatında da çalışmaların yüzde 79 seviyesine ulaştığına dikkati çeken Turhan, proje tamamlandığında Balıkesir Merkez Havalimanı’nın yaklaşık 1 milyon yolcu kapasiteli ve 6 bin 500 metrekarelik yeni terminal binasına sahip olacağını söyledi.

Terminal binasının kağıt uçak görüntüsündeki çatısıyla özgün bir mimaride olduğunu dile getiren Turhan, 28 bin 800 metrekare apron, 11 bin metrekare taksi yolu, bin 180 metrekare ARFF binası, bin 800 metrekare garaj binası, 930 metrekarelik ısı güç merkezi, 50 metrekarelik nizamiye binasının bulunduğunu anlattı.

Turhan, söz konusu havalimanında 2 bin 725 metrelik çevre yolu ve 2 bin 600 metrelik çevre tel örgüsü yapımının proje kapsamında yürütülen işler arasında bulunduğunu kaydederek, 58 milyon lira tutarındaki projenin yıl sonuna doğru bitirilmesinin planlandığını ifade etti.

“Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist çalışmaları devam ediyor”

Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndaki 2. pist çalışmalarının iki etap halinde devam ettiğine işaret eden Turhan, ‘Sabiha Gökçen Havalimanı 2. Pist ve Mütemmimleri’ işinin 1. etabının yüzde 95 seviyesine ulaştığını bildirdi.

Savunma Sanayii Başkanlığı ve DHMİ arasında imzalanan protokol doğrultusunda yürütülen projenin 1. etap işleri, 2. pistin yapılacağı alandaki mevcut doğalgaz ve enerji nakil hatlarının deplasesi, yol bağlantılarının tünel içine alınması, ilave çevre güvenlik tel örgüsü ve yollarından oluştuğunu belirten Turhan, şöyle devam etti:

“1. etap projesinin tutarı 584 milyon lira. 1. etaptaki çalışmaların belli bir seviyeye ulaşmasının ardından ihale edilen 2. etap projesi ise tam bağımsız 3 bin 500 metre uzunluğunda paralel bir pist, ilave paralel taksi yolları, apron, PAT sahalarının yanında yeni bir hava trafik kontrol kulesi, itfaiye binası, teknik bina gibi üstyapı işlerinden oluşuyor. 1,4 milyar lira tutarındaki 2 etap projesi yüzde 44 seviyelerine ulaştı.”

Turhan, Esenboğa Havalimanı PAT sahaları yapım ve onarımı işinin yüzde 91’inin tamamlandığını aktararak, 1 adet paralel taksi yolu, 3 adet bağlantı taksi yolu, 2 adet de-icing apronu, 1 adet battı-çıktı yapısı işlerinin yürütüldüğü proje kapsamında yer alan özel hava araçları apronunun tadilatının tamamlandığını bildirdi.

Bakan Turhan, mevcut pistin tadilat çalışmalarının ise devam ettiğini kaydederek, Esenboğa Havalimanı PAT Sahaları Yapımı, Onarım ve Tevsii projesinin tutarının da 178 milyon lira olduğunu sözlerine ekledi.

Kaynak; AA https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/havacilikta-yeni-bir-sayfa-aciliyor-381373.html