3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ile Ulaşım Çok Rahat!

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi ile İstanbul Yeni Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki ulaşım direk sağlanacak ve süresi 1 saate inecek.

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi, İstanbul Yeni Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki ulaşım süresi ekspres seferlerle 45-50 dakikaya inebilecek.

Uluslararası Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı

3-6 Ekim 2018 tarihleri arası İstanbul Kongre Merkezi’nde, Uluslararası Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı‘nın bu yıl üçüncüsü düzenlendi. Fuar’da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü Raylı Sistemler Yapım Daire Başkanı Serdar Ünsal bir konuşma yaptı.

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi

AA Muhabiri Burhan Sansarlıoğlu’nun derlediği habere göre; Raylı Sistemler Yapım Daire Başkanı Serdar Ünsal fuardaki konuşmasında, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi‘nin en önemli noktasının İstanbul‘daki her iki havalimanı arasındaki en hızlı erişimi sağlayan güzergah olması oldğunu vurguladı.

Ünsal, projeyi geniş bir perspektiften ele alıp, yolcuların indi-bindi yapmaksızın Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndan İstanbul Yeni Havalimanı‘na doğrudan ulaşabileceği şekilde entegre ettiklerini aktardı.

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesinde yapılan geliştirme ile;

  • Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı ve Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı metro hatları Gayrettepe istasyonunda,
  • Altunizade-Sabiha Gökçen metro hattı ise Altunizade istasyonunda

projeye entegre edilecek.

Bu sayede İstanbul Yeni Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki ulaşım herhangi bir istasyonda indi-bindi yapmadan sağlanacak. Ulaşım süresi de normal seferlerle 1 saate, ilave express seferlerle de 45-50 dakikaya inebilecek.

Proje hakkında bilgi veren Ünsal, planlanan proje ile TEM Çamlık Kavşağı ile Hasdal Kavşağı‘nın İstanbul Boğazı‘nın altından bir tünelle birbirine bağlanacağını ifade etti. Ünsal, 3 katlı ve 2 katlı Tünel Karayolu katlarının Jetfan sistemi ile havalandırılacağını ifade etti.

Ünsal konuşmasının devamında; “Yangınla mücadele modern su sisi ile yapılak. 25 metrede 1 adet bölüm vanaları, 50 metrede 1 adet hidrant dolapları olacak. Her 200 metrede tüm katlar arasında geçişi sağlayan ve tünel boyunca uzanan acil tahliye sistemi ile güvenli bekleme alanları bulunuyor. Proje kapsamında her 600 metrede bir de acil duraklama alanları bulunmaktadır. Avrasya Tüneli ile aynı boyutlarda olan tünelin, 2 katlı bölümünde boylamasına, 3 katlı bölümünde ise yarı enine havalandırma yapıldı.” dedi.

Yakıt Tüketimi, Sera Gazı ve Gürültü Kirliliği Azalacak

Projenin Asya ile Avrupa arasında doğrudan ulaşım kolaylığı sağlayacağının altını çizen Ünsal, bu sayede seyahat süresinde azalma, güvenilirlikte artma gibi önemli ekonomik ve fiziki faydalar sağlayacağını vurguladı.

Ünsal; “Proje sayesinde yakıt tüketimi, sera gazı ve diğer emisyonlarda ve gürültü kirliliğinde önemli düşüşler olacak. Bir yılda atmosfere salınan karbondioksit (CO2) emisyonundaki azalma 2023 yılında 350 bin ton/yıl, 2042 yılında ise 1 milyon 150 bin ton/yıl olacak. İstanbul, doğal güzelliğinden ve siluetinden etkilenmeyen, ekolojik dengeleri gözeten, deniz yaşamına zarar vermeyen, çevre dostu bir ulaşım altyapısına kavuşacak. Proje, her iki havalimanı arasındaki en hızlı güzergah olacak.

Her iki havalimanı arasında gerçekleşecek bu entegrasyon, İstanbul’un uluslararası hava ulaşımındaki konumuna önemli katkıda bulunacak.” şeklinde ifade etti.

Ünsal, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi‘nden 2042 yılında 2,8 milyar avro net fayda sağlanacağını söyledi.

İstanbul Yeni Havalimanı Ulaşım Ücretleri Belli Oldu

İlk etabı 29 Ekim’de açılacak olan İstanbul Yeni Havalimanı ulaşım ücretleri belli oldu. İYH’na 18 hat üzerinden 150 otobüsle sefer yapılacak. En pahalı ve en uzak hat 30 TL ile Pendik, en çok aracın sefer yapacağı hat ise 18 TL ücretin alınacağı Yenikapı-Sirkeci hattı olacak.

İstanbul Yeni Havalimanı

Diğer hatlar ise Beylikdüzü Tüyap, Otogar, Bakırköy, Beşiktaş, Alibeyköy Cep Otogarı, Kadıköy, Hacıosman, Tepeüstü, Arnavutköy, Kemerburgaz, Sarıyer, Başakşehir, Bahçeşehir, Mahmutbey Metro, Halkalı ve Mecidiyeköy hatları olacak. Her 10 dakikada bir kalkış yapacak otobüs hatları da yer alacak.

İstanbul Yeni Havalimanı’nın açılışı için artık geri sayım başladı. Dünyanın en büyüğü olacak olan İYH’nın ilk etabı 29 Ekim’de faaliyete girecek. Açıldığında ilk etapta 660 ticari taksi ve 38 İETT otobüsünün yolcu taşıyacağı havalimanında  Bagajlı Lüks Taşımacılık hizmeti de verecek otobüsler de ulaşım ağına dahil olacak. 4 Eylül tarihinde gerçekleşecek ulaşım ihalesi ile ilgili İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü’nün ifadesine göre; ihaleyi kazanacak olan işletme, 10 yıl süreyle İstanbul’da oluşturulacak 18 hat üzerinde 150 otobüsle İstanbul Yeni Havalimanı arasında taşımacılık yapacak. İstanbul‘un birçok noktasından İstanbul Yeni Havalimanı’na ulaşılabilecek. Metro bağlantılarına da otobüs seferleri konuluyor. İstanbul Yeni Havalimanı ulaşım ücretleri belli oldu.

İstanbul Yeni Havalimanı ulaşım hatları ve ücretleri

Bagajlı lüks taşımacılık yapacak olan günde 75 bin yolcu taşıması beklenen otobüs hatlarından uzaklığına göre şartname gereği 12 ile 30 TL arasında ücret alınacak.İşletmeci 6 yaşına kadar olan çocuklardan ise ücret alamayacak. En çok aracın konulacağı yer ise 50 kilometrelik Yenikapı-Sirkeci hattı olacak. 11 dakikada bir aracın hareket edeceği hatta 23 araç hizmet verecek.Bu hattın ücreti ise 18 TL olacak. En pahalı ve en uzak hat ise Pendik ilçesinden olacak. Bu hatta ise 5 araçla sefer düzenlenecek. 93 kilometrelik Pendik hattının ücreti ise 30 TL olacak.

Otobüs hatlarının detayları ise şöyle;

Hat adı-Mesafe(tek yön)-Sefer sıklığı-Yolculuk ücreti-Araç sayısı

1.Beylikdüzü Tüyap-52 km-15 dakika-21 TL-15 araç

2.Otogar-38 km-15 dakika-16 TL-12 araç

3.Bakırköy-44 km-10 dakika-18 TL-19 araç

4.Yenikapı-Sirkeci-50 km-11 dakika-18 TL-23 araç

5.Beşiktaş-43 km-20 dakika-18 TL-13 araç

6.Alibeyköy Cep Otogarı-31 km-30 dakika-16 TL-5 araç

7.Kadıköy-64 km-20 dakika-25 TL-11 araç

8.Pendik-93 km-45 dakika-30 TL-5 araç

9.Hacıosman-40 km-30 dakika-16 TL-4 araç

10.Tepeüstü-91 km-30 dakika-25 TL-7 araç

11.Arnavutköy-22 km-40 dakika-12 TL-3 araç

12.Kemerburgaz-21 km-40 dakika-12 TL-3 araç

13.Sarıyer-40 km-30 dakika-16 TL-5 araç

14.Başakşehir-27 km-30 dakika-14 TL-4 araç

15.Bahçeşehir-40 km-40 dakika-16 TL-4 araç

16.Mahmutbey Metro-36 km-45 dakika-15 TL-3 araç

17.Halkalı-40 km-50 dakika-16 TL-4 araç

18.Mecidiyeköy-37 km-15 dakika-16 TL-10 araç

100 ADETİ EN AZ 46 KOLTUKLU OLACAK

İhaleyi kazanacak olan işletme, araçları 25 Ekim’de hazır hale getirecek ve havalimanının açılışının yapılacağı 29 Ekim’de hizmet vermeye başlayacak. Bagajlı Lüks Taşımacılık (BLT) yapacak olan otobüslerin 100 adeti solo tip ve en az 46 koltuklu, en fazla 50 adeti en az 35 koltuk kapasiteli olacak. Araçlar İstanbul çalışma şartlarında hizmet verecek. İlk defa sisteme katılacak araçlar, yeni üretilmiş veya trafiğe çıkış tarihi 3 yılı geçmemiş Euro 6 egzoz emisyona sahip araçlar olacak. Sözleşme süresince 5 yaşından büyük araçlarla çalışılmayacak.

KAMERA KAYIT CİHAZI DA OLACAK

Araçlarda kameralar da yer alacak. Şoförün rahatça ulaşabileceği bir yerde çek-bas özellikli acil durum butonu bulunacak ve bu butona basıldığında alarm ve anlık kamera görüntüsü Kontrol Merkezi’ne gönderilecek. Şöfor üstü kameralarda ses kayıt özelliği olacak. Araçlara bütün kameraların görüntülerinin kaydedilmesi için kamera kayıt cihazı da konulacak. En az 30 gün kayıt yapabilecek. Araçlarda ücret toplama sistemi olacak. Her yolcu koltuğunda multimedia(MP3-Tv-Video) özelliklerine sahip dokunmatik özellikli LCD ekran olacak.

İHALEYİ ALAN KURULUŞ NASIL ÖDEME YAPACAK

Toplu taşıma yapmak üzere hat kiralama işi ihalesinde tahmin edilen bedel KDV dahil 468 milyon TL olurken ihaleyi alacak firmanın nasıl ödeme yapacağı da belli oldu. Buna göre sözleşme bedelinin tam elektronik bilet karşılığının yüzde 20’lik kısmının parasal tutarı sözleşme imzalandığı tarihi takip eden aydan başlamak üzere 5 aya eşit şekilde bölünerek ödenecek. Yüzde 80’lik kısmı da 120 aya eşit şekilde bölünerek ödenecek.

KURALLARA UYMADIĞINDA YAPTIRIMLAR OLACAK

İhaleyi alacak işletme kurallara uymaması halinde yaptırımlar uygulanacak.Onlardan bazıları ise şöyle;Yolcular tarafından unutulan veya kendisine teslim edilen her türlü eşyanın idareye teslim edilmemesi durumunda taşıyıcıya 200 tam İstanbul kart bedeli (520 TL),şoföre 10 hizmet kalite puanı ceza uygulanacak. Devlet yöneticilerine her hangi bir nedenle hakarette bulunulması,toplu olarak taşımacılığı ve trafiğin aksatılması,durdurulması, taşıt ile birlikte gösteri yapılması, kamu düzenini ve otoritesini sarsacak vb eylemlerde bulunması durumunda işleticinin ruhsatı iptal edilecek. Şoförün ise toplu taşıma aracı kullanım belgesi 30 gün askıya alınacak. Kamu güvenliği,insan sağlığı ve genel ahlaka aykırı davranışlarda bulunulması durumlarda bin tam İstanbul kart bedeli ceza uygulanacak. Şoföre ise 50 hizmet kalite puanı kesintisi yapılacak.

YOLCU İLE KAVGA EDERLERSE CEZA ÖDEYECEKLER

Doktor, polis, belediye zabıtası veya denetim görevlisi raporuyla ya da kamera kaydıyla belgelemek şartıyla,idare personeline,denetim görevlilerine,yolcuya, diğer taşımacılara veya 3.şahıslara fiili saldırıda bulunması,kavgaya karışılması, kişilerin darp edilmesi veya görev yapılmasının engellenmesi durumunda işleticiye 2 bin tam İstanbul kart bedeli (5 bin 200 TL) ceza uygulanacak. Tekrarı durumunda ise 3 bin tam İstanbul kart bedeli (7 bin 800 TL) uygulanacak. Şoförün ise toplu taşıma aracı kullanım belgesi iptal süresiz iptal edilecek.

METRO HATLARI 2019 SONU AÇILIYOR

Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı arasındaki metronun ise 2019 yılı sonu, 27 kilometreden oluşacak 6 istasyonun olduğu Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı arasındaki metronun ise 2020 yılı sonunda hizmete açılması bekleniyor.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/istanbul/3-havalimani-ulasim-hatlari-ve-ucretleri-belli-oldu/haber-1596654