İstanbul Havalimanı Mega Aktarma Merkezi olacak!

THY Yönetim Kurulu Başkanı Aycı, İstanbul Havalimanı’nın, sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla Mega Aktarma Merkezi olacağını ifade etti.

Mega Aktarma Merkezi

Türkiye Havacılık sektörünün lokomotifi olacak

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, İstanbul Havalimanı‘nın, Mega Aktarma Merkezi fonksiyonu ile Türk Havacılık sektörünün gelişiminde lokomotif görevi üstleneceğini belirtti. Aycı; “Yeni İstanbul Havalimanı, sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla mevcut darboğazı ortadan kaldırıp, mega bir aktarma merkezi olacak.” dedi.

Bir aydır uçuşların yapılmaya başlandığı İstanbul Havalimanı‘na ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulunan Aycı, THY’nin buradan 3 iç, 2 dış hat uçuş üzerinden 36 binin üzerinde yolcu taşıdığını söyledi.

Aycı, İstanbul Havalimanı‘nın sektördeki oyunculara yeni bir soluk getireceğini belirtti. Türkiye Havacılık sektörünün nicelik ve nitelik anlamda gelişeceğini vurgulayan Aycı, ülkenin dünya üzerinde en önemli ticari havacılık merkezlerinden biri olacağını kaydetti. Aycı;

“Son 15 yılda Türkiye’nin hava limanı sayısı 26’dan 56’ya çıktı. Havacılık sektörü cirosu 2,2 milyar dolardan 25 milyar dolara yükseldi. Uçak sayısını 162’den 517’ye, yolcu sayısını 30 milyondan 138 milyona çıkardık. Yolcu sayısı bakımından Türkiye dünyada 17. sırada yer alıyor.” dedi. olduğunu hatırlattı.

Aycı “İstanbul Havalimanı, Türkiye havacılığının bundan sonraki gelişiminde lokomotif görevi yapacak. Sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla mevcut darboğazı ortadan kaldırıp, mega bir aktarma merkezi olacak.” ifadelerini kullanırken Türkiye’nin yeni havalimanının etkisiyle 2023 itibarıyla 700 uçağa sahip olacağını ve yolcu sayısının 1,7 katına çıkacağını sözlerine ekledi.

1.5 milyon dolaylı istihdam

Türkiye’nin 2032’de yolcu sayısı bakımından dünyada 9. sıraya yükselmesinin beklendiğini belirten Aycı; “İstanbul Havalimanı, Türkiye ekonomisi büyümesinin en önemli itici güçlerinden biri olacak. 2025 yılında Türkiye’ye, GSYİH’nın yüzde 4,9’una tekabül eden yaklaşık 73 milyar lira katma değer ile katkı sağlayacak.” dedi.

Aycı, ayrıca yeni havalimanı ile birlikte yolcu sayısının yanı sıra kargo miktarında yükseliş yaşanacağının altını çizdi. Aycı, ilk etapta 2,5 milyon ton ve tüm etaplar tamamlandığında 5,5 milyon ton yıllık kargo kapasitesine sahip olacak havalimanının, İstanbul’u dünyanın en büyük kargo şehrine dönüştüreceğini bildirdi.

Havalimanının 700 metre karelik uçak bakım alanı ile Türkiye’yi dünyanın sayılı bakım merkezlerinden biri haline getireceğini de ifade eden Aycı bu merkezde; hat bakımından uçak bakımına, kalibrasyondan uçak motoru çözümlerine varan birçok alanda destek verileceğini söyledi.

Aycı havalimanının an itibarıyla 36 bin kişiye istihdam sağladığını, bu rakamın yakın gelecekte 120 bine çıkacağını kaydetti. Aycı; “Tüm fazları devreye girdiğinde de 225 bin, dolaylı olarak ise yaklaşık 1,5 milyon kişiye istihdam sağlayacak.” dedi.

1 ayda 36 bin yolcu

Aycı, “Yüksek doluluk oranları ile gerçekleştirdiğimiz uçuşlarımızda bu güne kadar 36 binden fazla yolcu taşımış durumdayız. Tüm yolcularımız bu anıtsal projeye hayran kaldıklarını belirtip, memnuniyetlerini dile getiriyorlar. Yeni dönemde tüm tarifeli yolcu seferlerimizi İstanbul Havalimanı’na kaydıracağız. Bu sayede, dünyanın en çok ülkesine ve dış hat noktasına uçan havayolu olarak, İstanbul Havalimanı’nı dünyaya bağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı’nın 3 pisti ile kapasite ve slot problemlerini ortadan kaldıracağını öne süren Aycı, Türk havacılık sektörünün bu sayede mevcut pazarlarını derinleştireceğini ve yeni pazarlara girme fırsatı elde deceğini bildirdi.

Atatürk Havalimanı’nın günlük ortalama 1.227 iniş-kalkış ve 44,5 milyon yolcu ile Madrid, Londra Heathrow, Singapur, Doha ve Pekin gibi önemli merkezleri geride bıraktığını belirten Aycı buradan 250 dış noktaya erişilebildiğini ve yeni havalimanı ile birlikte bu sayının 350’nin üzerine çıkacağını ifade etti.

Bölgesel Kargo Mega Aktarma Merkezi

Birinci etap ile 60 havayolu firmasına hizmet verebilen yeni havalimanında bu sayının 2023 itibarıyla 150’ye yükseleceğini altını çizen Aycı, “Özellikle Asya bölgesi başta olmak üzere, diğer bölge havayollarından mevcut kapasitelerde yoğunlaşma ve yeni kapasite atılımları görebiliriz.” dedi.

Aycı, havalimanının küresel lojistik şirketlerinin de ilgisini çektiğini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın stratejik konum avantajı, sağlanan operasyonel ve teknolojik altyapı ve diğer kargo yatırımlarının da gelmesiyle İstanbul Havalimanı bölgesel kargo aktarma merkezi konumuna dönüşeceğini kaydetti.

Türk Hava Yolları’nın alt markası Turkish Cargo’nun dünyanın en iyi 5 hava kargo şirketinden biri olma hedefine ulaşmasında, yeni havalimanının büyük katkı sağlayacağını bildiren Aycı bu anlamda Türk Hava Yolları‘nın yatırım yapacağını belirtti.

Aycı Türk Hava Yolları’nın yeni havalimanı ile birlikte business class ve exclusive lounge gibi yeni hizmetler sunacağını ve eski ortaklıkları ve projelerini devam ettireceğini kaydetti.

Ordu-Giresun Havalimanı Türkiye ve Dünyada Tek!

Ordu-Giresun Havalimanı, denize dolgu yöntemiyle inşa edilen Türkiye’nin ve Avrupa’nın tek havalimanı oldu. DHMİ, havalimanından yararlanan yolcu sayısının 3 milyonu aştığını bildirdi.

Ordu-Giresun Havalimanı

Ordu-Giresun Havalimanı, Türkiye ve Dünyada tek

Sabah’ın Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü istatistiklerine dayanarak yaptığı habere göre, Ordu-Giresun Havalimanı;

  • hizmet vermeye başladığı açıldığı 2015 yılı Mayıs ayından yılsonuna kadar olan sürede 222 bin 936 yolcuya hizmet verdi.
  • 2016 yılında havalimanından yararlanan yolcu sayısı 796 bin 188 olarak gerçekleşti.
  • 2017 yılında bu rakam 1 milyon 187 bin 786’ya yükseldi.
  • 2018 yılı Ocak-Ekim ayları arasında 912 bin 190 yolcu yararlandı.

Böylelikle açıldığı günden bu yana Ordu-Giresun Havalimanı‘ndan yararlanan yolcu sayısı 3 milyon 119 bin 100 olarak gerçekleşmiş oldu. Bu sayede havalimanı başta Ordu ve Giresun olmak üzere, tüm Karadeniz Bölgesi ekonomisine ve istihdama katkı sağladı.

Bu arada Ekim ayı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tahmini rakamlarına göre, Ordu-Giresun Havalimanı 2018 yılında hem iç hem de dış hatlarda uçuş ve yolcu sayısında durgunluk yaşadı.

Uçuş sayısı

DHMİ’ye göre Ocak-Ekim ayları arasındaki 10 aylık sürede;

  • iç hatlarda 6 bin 406,
  • dış hatlarda 149 olmak üzere

toplam 6 bin 555 uçak iniş-kalkış gerçekleştirdi.

Gerçekleşen yolcu adedi

Bu uçuşlardan;

  • iç hatlarda 891 bin 923,
  • dış hatlarda 20 bin 267 olmak üzere

toplam 912 bin 190 yolcu yararlandı. Bu uçuşlarda toplam 7 bin 353 ton yük taşındı.

Ordu-Giresun Havalimanı’ndan 2017 yılı Ocak-Ekim aylarında iç hatlarda 6 bin 860 dış hatlarda 655 olmak üzere 7 bin 515 uçuş gerçekleşmiş, iç hatlarda 921 bin 390 dış hatlarda 83 bin 619 olmak üzere toplam 1 milyon 5 bin 9 yolcu taşınmış. Aynı uçuşlarda 8 bin 844 ton yük taşınmıştı. Sözkonusu istatistiki verilere göre, bir önceki yıla nazaran, iç hatlarda yüzde 5, dış hatlarda yüzde 73 düşüş yaşandı. Ortalama düşüş miktarı yüzde 9 olarak gerçekleşti.

Bu rakamlara baktığımızda, açıldığı 2015 yılı Mayıs ayından bugüne kadar olan sürede Ordu-Giresun Havalimanı, Türkiye havacılık sektöründe 3 milyon 119 bin 100 yolcuya hizmet verdi.

Kaynak; https://www.sabah.com.tr/ekonomi/2018/11/08/3-milyonu-asti-turkiye-ve-avrupada-tek

TEKNOFEST Dünya Çapında Ses Getirdi!

Global iletişim ortağının AA olduğu, T3 Vakfı ve İBB tarafından 20-23 Eylül tarihleri arasında İstanbul Yeni Havalimanı sahasında      gerçekleştirilen TEKNOFEST Dünya çapında ses getirdi.

TEKNOFEST Dünya çapında Ses Getirdi

Yarım milyondan fazla kişi ziyaret etti

Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB)’nin ortaklaşa gerçekleştirdiği, Anadolu Ajansının (AA) global iletişim ortağı, Türkiye Radyo Televizyon Kurumunun (TRT) sponsoru olduğu İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST’i , 4 günde yarım milyondan fazla kişi ziyaret etti.

750’den fazla takımın, 2000’den fazla yarışmacının katıldığı TEKNOFEST‘in Türkiye tarihinin en büyük ödüllü teknoloji yarışmalarında gençler üstün başarı ortaya koydular.

Festival kapsamında, teknoloji yarışmalarının yanı sıra Dünya Drone Şampiyonası, Hack İstanbul Siber Güvenlik Yarışması, Take-Off Uluslararası Girişim Zirvesi, dünyanın en hızlı 7 aracının yarıştığı “Yarışların Yarışı“, nefes kesen jet uçak, helikopter ve akrobasi gösterileri, THY seyahat hackatonu, dikey rüzgar tüneli, planetaryum, paraşüt atlayışları, hava araçları sergisi, simülasyon uygulamaları, teknoloji ve eğitim atölyeleri, konserler ve aktiviteler düzenlendi.

T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar yaptığı açıklamada, Türkiye’nin bağımsız, müreffeh ve güçlü yarınları için milli teknoloji hamlesi hedefleri doğrultusunda gerçekleştirilen TEKNOFEST’i 4 günde yarım milyondan fazla kişinin ziyaret ettiğini ifade etti.

Bayraktar, yüksek teknolojinin lokomotif sanayisinin havacılık ve uzay ile alakalı olsuğunu, T3 Vakfı’nın da ülkemiz adına, ülkemizin tüm gençlerini 7’den 70’e herkesi milli teknoloji hamlesindeki seferberliğe davet ettiklerini sçyledi. Bayraktar; “Gençlerimize havacılık tutkusunu aşılamak ve bu deneyimi yaşatmak için ayakları yere basmayan TEKNOFEST’i gerçekleştirdik. Yarım milyondan fazla teknoloji meraklısı ve sever insanın katıldığı festival için herkes büyük bir özveri ile çalıştı. Bu festivaldeki başarıda buraya gelip iştirak edenlerin payı büyük.” dedi.

TEKNOFEST geleneksel olarak devam edecek

Bayraktar, kısmet olursa önümüzdeki yıllarda da TEKNOFEST’i daha farklı etkinliklerle devam ettirerek, dünyada ülkemizin göğsünü kabartacak pek çok projeyi hayata geçireceklerini ifade etti.

T3 Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır,  TEKNOFEST gibi Türkiye tarihinin en büyük, dünya çapında bir organizasyonun yüzlerce insanın alın teri ile başarıldığını söyledi.

Kacır, sözlerine söyle devam etti; “Bu festival Vecihi Hürkuşların, Nuri Demirağların, Kirkor Divarcıların izinden gidenlerin festivali oldu. Bundan sonra İnşallah daha büyük projeleri hayata geçireceğiz. Geçmişte kaybettiğimiz zamanı çok kısa sürede telafi edeceğimize inancımız tamdır. Önümüzdeki yıllarda da devam ettireceğimiz geleneksel TEKNOFEST’te milyonlarca insan buluşacak. Millet olarak biz yeniliklere çok çabuk uyum sağlıyoruz. Gençlerimizin, çocuklarımızın önünü açıp, onların yaptıkları çalışmalara değer vereceğiz.

Artık ülkemizde milli teknoloji hamlesi, havacılık, uzay, teknoloji, bilim gündemimizin ilk sırasını teşkil edecek. Güçlü bir Türkiye için hep birlikte çalışacağız.”

Gökyüzünde görsel bir şölen sunuldu

Türk Yıldızları, Solo Türk, paraşüt timi, 129 ATAK helikopteri, TB2 silahlı İHA ve Türkiye’nin ilk profesyonel milli akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk ile kızı Semin Öztürk’ün akrobasi gösterileri ile adeta görsel bir şölen sunuldu. Festival boyunca coşku, heyecan ve adrenalin eksik olmadı.

Muhabir: Zehra Melek Çat

TEKNOFEST Dünya çapında Ses Getirdi

TEKNOFEST Dünya çapında ses getirdi

Türkiye’de ilk kez düzenlenen İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST, yoğun ilgi ve katılım rekoru ile sona erdi. Festivali, Türkiye yanında uluslararası kamuoyu da yakından takip etti.

Fransız haber ajansı AFP; “Türkiye’nin ilk havacılık uzay ve teknoloji fuarı İstanbul Yeni Havalimanında” manşetiyle duyurdu. Haberde, 4 gün boyunca çeşitli hava gösterilerinin yanı sıra, yarışmaların ve teknoloji seminerlerinin düzenlendiğini yazdı.

ABD merkezli ABC News, süper motor, savaş uçağı ve Formula 1 aracı yarışını sosyal medya hesabı üzerinden paylaştı.

İngiliz The Sun gazetesi, dünyada ilk kez düzenlen yarışı manşetten verdi. Milli yarışçı Kenan Sofuoğlu‘nun F-16 ve Formula 1 arabasıyla yaptığı yarıştaki galibiyetine yer verdi.

Daily Mail gazetesinin internet sitesinde yarışın videosu yer aldı.

Avustralya medyası da; “Süper motor, savaş uçağı ve Formula 1 aracını yendi” başlığı ile yarıştan görüntüler paylaştı.

Rus yayın organı Sputnik, TEKNOFEST haberine “En iyinin en iyisi” başlığını attı.

Çin medyasında da, gazetelerin internet sitelerinde festivalden nefes kesen anların görüntüleri yer aldı.

Kaynak: TRT Haber

Havacılıkta Yeni Bir Sayfa Açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, “İstanbul Yeni Havalimanının yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi ile havacılık tarihinde yeni bir sayfa açılıyor” dedi.

havacılık

Turhan, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünce dev projelerin birbiri ardına gerçekleştirilip Türkiye’nin değerine değer katılmaya devam edildiğini belirtti.

Turhan; “Bitirildiğinde dünyanın en büyükleri arasında yer alacak olan İstanbul Yeni Havalimanı‘nın ilk etabı 29 Ekim’de devreye girecek.
Yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olacak olan İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye’nin havacılık tarihinde yeni bir sayfa açacak.” diye konuştu.

.

“225 bin kişiye iş imkanı”

Havalimanının doğrudan ve dolaylı olarak 225 bin kişiye iş imkanı sunacağını anlatan Turhan, oluşan katma değerden 1,5 milyondan fazla insanın yararlanacağını kaydetti.

İnşaat aşamasında 3 bin 200’ü beyaz yaka olmak üzere yaklaşık 32 bin çalışanı bulunduğunu dile getiren Turhan, 250’si dış hat, 50’si iç hat olmak üzere 300’den fazla destinasyonla hizmet verileceğini bildirdi.

Yeni havalimanının en büyük hub’lardan biri olacağına dikkati çeken Turhan, yeni havalimanının 6 adet bağımsız pist ile yine 200 futbol sahası büyüklüğünde bir terminalden oluştuğunu kaydetti.

Turhan, uçuşlar başladığında 114 uçağın aynı anda terminale yanaşabileceğini, 143 köprüyle uçaklara hizmet vereceğini belirtti.

Terminalin 7 giriş kapısı bulunduğunu aktaran Turhan, ticaretin Asya-Pasifik Bölgesi’ne kaymasıyla İstanbul Yeni Havalimanı’nın kargoda da güç kazanacağını söyledi.

“Muş Sultan Alparslan Havalimanı terminali yüzde 71 seviyesinde”

İGA Havalimanının yanı sıra Kahramanmaraş, Muş Sultan Alparslan ve Balıkesir Merkez havalimanı yeni terminal binalarının da yıl içinde bitirip hizmete açılacağını anlatan Turhan, Muğla Dalaman Havalimanı yeni dış hatlar terminal binasının ise 5 Temmuz itibarıyla hizmete açıldığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 125 bin metrekarelik yeni dış hatlar terminal binasının yıllık 5 milyon yolcu kapasitesine sahip olduğunu belirterek, “Ayrıca eski dış hatlar terminal binasının iç hatlar terminali olarak kullanılmak üzere yeniden düzenleme çalışmalarına da başlandı. Kamu-özel İşbirliği modeliyle inşa edilen Muğla Dalaman Havalimanı dış hatlar terminal binası ve mütemmimleri projesinin tutarı 180 milyon avro.” diye konuştu.

Muş Sultan Alparslan Havalimanı Terminal Binası inşaatının yüzde 71 seviyesine ulaştığını dile getiren Turhan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın adını Muş Sultan Alparslan Havalimanı olarak açıkladığı havalimanında yürütülen çalışmaların da hızla ilerlediğini kaydetti.

Turhan, söz konusu havalimanının yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 11 bin 410 metrekare terminal binasının olduğunu anlatarak, 51 bin 250 metrekare beton kaplamalı terminal apronu, 10 bin metrekare beton kaplamalı taksi yolu, 31 bin 375 metrekare dahili yollar ve otopark asfaltı gibi işler barındıran projenin 52 milyon lira tutarında olduğunu söyledi.

Yapım çalışmaları hızla devam eden Kahramanmaraş Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın yüzde 95’inin tamamlandığını vurgulayan Turhan, yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 22 bin 330 metrekare büyüklüğündeki terminal binasının özgün mimarisiyle de dikkat çektiğini belirtti.

Balıkesir Merkez Havalimanı

Terminal binası ve mütemmimleri inşaatında da çalışmaların yüzde 79 seviyesine ulaştığına dikkati çeken Turhan, proje tamamlandığında Balıkesir Merkez Havalimanı’nın yaklaşık 1 milyon yolcu kapasiteli ve 6 bin 500 metrekarelik yeni terminal binasına sahip olacağını söyledi.

Terminal binasının kağıt uçak görüntüsündeki çatısıyla özgün bir mimaride olduğunu dile getiren Turhan, 28 bin 800 metrekare apron, 11 bin metrekare taksi yolu, bin 180 metrekare ARFF binası, bin 800 metrekare garaj binası, 930 metrekarelik ısı güç merkezi, 50 metrekarelik nizamiye binasının bulunduğunu anlattı.

Turhan, söz konusu havalimanında 2 bin 725 metrelik çevre yolu ve 2 bin 600 metrelik çevre tel örgüsü yapımının proje kapsamında yürütülen işler arasında bulunduğunu kaydederek, 58 milyon lira tutarındaki projenin yıl sonuna doğru bitirilmesinin planlandığını ifade etti.

“Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist çalışmaları devam ediyor”

Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndaki 2. pist çalışmalarının iki etap halinde devam ettiğine işaret eden Turhan, ‘Sabiha Gökçen Havalimanı 2. Pist ve Mütemmimleri’ işinin 1. etabının yüzde 95 seviyesine ulaştığını bildirdi.

Savunma Sanayii Başkanlığı ve DHMİ arasında imzalanan protokol doğrultusunda yürütülen projenin 1. etap işleri, 2. pistin yapılacağı alandaki mevcut doğalgaz ve enerji nakil hatlarının deplasesi, yol bağlantılarının tünel içine alınması, ilave çevre güvenlik tel örgüsü ve yollarından oluştuğunu belirten Turhan, şöyle devam etti:

“1. etap projesinin tutarı 584 milyon lira. 1. etaptaki çalışmaların belli bir seviyeye ulaşmasının ardından ihale edilen 2. etap projesi ise tam bağımsız 3 bin 500 metre uzunluğunda paralel bir pist, ilave paralel taksi yolları, apron, PAT sahalarının yanında yeni bir hava trafik kontrol kulesi, itfaiye binası, teknik bina gibi üstyapı işlerinden oluşuyor. 1,4 milyar lira tutarındaki 2 etap projesi yüzde 44 seviyelerine ulaştı.”

Turhan, Esenboğa Havalimanı PAT sahaları yapım ve onarımı işinin yüzde 91’inin tamamlandığını aktararak, 1 adet paralel taksi yolu, 3 adet bağlantı taksi yolu, 2 adet de-icing apronu, 1 adet battı-çıktı yapısı işlerinin yürütüldüğü proje kapsamında yer alan özel hava araçları apronunun tadilatının tamamlandığını bildirdi.

Bakan Turhan, mevcut pistin tadilat çalışmalarının ise devam ettiğini kaydederek, Esenboğa Havalimanı PAT Sahaları Yapımı, Onarım ve Tevsii projesinin tutarının da 178 milyon lira olduğunu sözlerine ekledi.

Kaynak; AA https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/havacilikta-yeni-bir-sayfa-aciliyor-381373.html