Ümraniye’de Meydana Gelen Göçük İle İlgili Soruşturma Başlatıldı!

Dudullu Bostancı Metro Hattı İnşaatında meydana gelen göçükle ilgili Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı. Ümraniye’de meydana gelen göçük sebebiyle 2 kişi hayatını kaybetmişti.

Ümraniye’de meydana gelen göçük sebebiyle 2 kişi hayatını kaybetti

2 kişinin hayatını kaybettiği Ümraniye’de meydana gelen göçük ile ilgili Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma başlattı.

AA muhabirinin yaptığı habere göre, Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı yaptığı yazılı açıklamada; dün saat 23.30 sıralarında Parseller Mahallesi Kesikkaya Caddesi civarında devam eden Dudullu Bostancı Metro Hattı inşaatında göçük meydana geldiği ihbarı üzerine harekete geçilmiştir.

İlk belirlemelere göre, Günay Halat ve Mehmet Altun adlı özel güvenlik görevlilerinin Ümraniye’de meydana gelen göçükte göçük altında kalmak suretiyle öldüğü, olay ile ilgili soruşturmanın başlatıldığı belirtildi.

Aktarılan açıklamada, AFAD, AKUT ve itfaiye görevlilerince yapılan çalışmalar sonucu sabah  08.30 civarında Mehmet Altun’un cesedine ulaşıldığı bilgisi verildi. Cesedin otopsi yapılmak üzere İstanbul Adli Tıp Kurumu Başkanlığı Morg İhtisas Dairesi’ne gönderildiği ifade edildi.

Diğer güvenlik görevlisi Günay Halat’ın cesedinin de 14.10 civarında göçük altından çıkarıldığı bildirilen açıklamada, adli muayene ve otopsi için gerekli çalışmaların derhal başlatıldığı aktarıldı.

Açıklamada;

Can güvenliği riski bertaraf edildikten sonra Cumhuriyet Başsavcılığı’nca ilgili kolluk birimlerine olay yerinde kapsamlı inceleme yapılması talimatı verildiği vurgulandı.

İnşaatın sahibi, teknik sorumlusu, personelden sorumlu görevliler ile diğer ilgili kişilerin kimliklerinin tespiti ve savunmalarının alınması, tanık beyanlarına başvurulması ve olay anına ait kamera görüntülerinin temin edilip incelenmesi yönünde de talimat verildiği belirtildi.

Kolluk birimleriyle sürekli irtibat halinde olunduğu, gelişmelerin takip edildiği ve soruşturmanın titizlikle sürdürüldüğü kaydedildi.

Ümraniye’de meydana gelen göçük sebebiyle 17 metre derinliğinde çukur oluştu

Olay yerinde incelemelerde bulunan Ümraniye Kaymakamı Suat Dervişoğlu, konu ile ilgili gazetecilere açıklamada bulundu. Dervişoğlu;

“Saat 01.22 sıralarında İstanbul Dudullu Bostancı Metro Hattının Parseller İstasyonu‘ndaki genişletme çalışmalarında oluşan üst kot ile zemin arasındaki boşluğun çöktüğü tespit edildi. Aynı yol üzerinde bulunan özel bir sitenin güvenlik kulübesi de çökme sonucu göçük altında kalmış. Olayda yaklaşık 100 metrekarelik genişlikte 17 metrelik derinlikte bir çukur oluşmuş.” dedi.

Güvenlik görevlilerinden Mehmet Altun’un cesedinin çıkarıldığını belirten Dervişoğlu, başta AFAD ve AKOM üzere tüm ekiplerin azami bir gayret ile çalıştığını, yakındaki 3 binanın tedbir amaçlı boşaltıldığını, gereken güvenlik ve emniyet tedbirlerinin alındığını aktardı.

Okulun İstinat Duvarı Çöktü, Ölü ve Yaralı Var!

Yine bir İstinat Duvarı çökme vakası yaşandı. Hatay ili Defne ilçesindeki bir özel okul inşaatında duvar çöktü. Kazada 1 kişi öldü, 2 de yaralı var.

Okulun İstinat Duvarı çöktü.

Hatay ili Defne ilçesindeki bir özel okul inşaatında duvarın çökmesi sonucu 1 kişi öldü, 2 kişi de yaralandı.

İHA muhabiri Gökhan Aklan’ın yaptığı habere göre; Hatay ilinin Defne ilçesine bağlı Koçören Mahallesi’nde inşaatı devam eden özel bir okulun İstinat Duvarı henüz belirlenemeyen bir sebeple çöktü. Çökme esnasında inşaatta çalışan Fatir Murioğlu göçük altında kaldı. Olayı gören iki işçi Murioğlu’nu kurtarmaya çalışırken yaralandı.

İhbar üzerine olay yerine itfaiye ve AFAD sevk edildi. Ekiplerin çalışması sonucu göçük altından çıkarılan Fatir Murioğlu’nun öldüğü belirlendi.

Kaza yerinden yaralı olarak kurtarılan 2 işçi Hatay Devlet Hastanesi’ne sevkedildiler. Edinilen bilgiye göre, kazazedelerin tedavileri sürüyor.

İnşaat çalışmalarında son zamanlarda sıkça yaşanan iş kazaları, uygulama esnasındaki İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği (İSG) denetimlerinin önemini ve müteahhit firmaların gereken önlemleri almaları gerektiği konusunu gündeme getirdi.

Gökhan Aklan

Kaynak; http://www.iha.com.tr/haber-istinat-duvar-coktu-1-olu-2-yarali-745124/

Kaçak Yapılar Drone ile Tespit Ediliyor!

İstanbul`da Kaçak Yapılar Drone yardımı ile tespit edilmeye başlandı.

Kaçak Yapılar drone ile denetleniyor

Kaçak Yapılar drone ile denetleniyor

İmar Barışı uygulaması ile birlikte belediyeler 2018 yılı başlangıcıyla birlikte olası yeni kaçak yapılar teşebbüsüne karşı düğmeye bastılar. Bu konuda İstanbul Esenyurt Belediyesi denetlemeyi bir adım ileri boyuta taşıyarak drone ile denetime başladı.

Esenyurt ilçesi genelinde kaçak yapı teşebbüsünün önüne geçmek ve inşaatlarda iş güvenliğine uymayan işçileri tespit etmek için, Esenyurt Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından drone ile denetim yapılıyor.

İmar Barışı ile birlikte başvuruda bulunan çok sayıda binaya Yapı Kayıt Belgesi düzenlenirken, bir taraftan da belediyeler kaçak yapılaşmayla ilgili önlemlerini arttırdı. İlçede bulunan kaçak yapılar kendilerine ihbar edilmesi üzerine, Esenyurt Belediyesi zabıta ekipleri İnsansız Hava Aracı (İHA)’ların desteğini de alarak gerekli kontrolleri sağlıyor, tespit edilen usulsüzlük ile ilgili tutanak düzenleyip cezai işlem uyguluyor.

Denetimlerin daha sıkı olması amacıyla drone ile denetim çalışmalarına başlayan zabıta ekipleri, bu sayede bütün mahalleyi kontrolleri altında tutabiliyor. Ayrı ayrı binaları kontrol etmeye çalışmak yerine, drone yardımı ile havadan görüntülemek suretiyle kaçak yapılan yapıları anında tespit eden zabıta ekipleri, bir yandan da iyor. inşaatlarda çalışan ve iş güvenliğine uymayan işçileri belirleyip ceza kesiyor.

İHA ile Kaçak Yapı denetimi

İşçileri de denetliyoruz

Esenyurt Belediye Başkanı Ali Murat Alatepe, Daha önce ilçedeki parkların denetiminin de drone ile yapıldığını ifade etti. Alatepe, “TEKNOFEST teknoloji festivalinde İHA teknolojisini gördük. İnşaat denetimlerini drone ile yapmaya başladık. 1 santim yükseklik hassasiyetinde ölçüm yapabilen bu teknoloji ile özellikle asansörü olmayan binalardaki denetimleri kolaylaştırmış olduk. Personelimiz inşaatta yukarı çıkıp kontrol etmek zorunda kalmadan drone ile işçileri de denetleyebiliyor. Yapı kontrol birimimiz ve zabıtamız ile, inşaatta işçilerin Kişisel Koruyucu Ekipmanlarını kullanıp kullanmadıklarını denetliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Esenyurt Belediyesi Zabıtası Güven Sayılkan da drone ile denetim yaptıklarını, kendilerinin ulaşamadığı alanları drone ile kolaylıkla görüntüleyebildiklerini ifade etti. Sayılkan; “Var olan kaçak yapıları drone ile tespit edip yapı kontrol birimine bildiriyoruz. İnşaatta İşçi Sağlığı ve Güvenliği yasasına uygun davranmayan işçileri de kolaylıkla tespit ediyor, gerekli tespiti yapıp,  yapı kontrol birimine bildiriyoruz.” dedi.

Muhabir; Ahmet Faruk Sarıkoç

Sabiha Gökçen Havalimanı Yeni Terminal Projesi Başlıyor!

İSG CEO’su Ersel GÖRAL, turizm ve havacılık sektörünün önde gelen kuruluşlarının bir araya geldiği toplantıda açıkladı; Sabiha Gökçen Havalimanı yeni terminal projesi 2019 yılında başlıyor.”

Sabiha Gökçen Havalimanı

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG) CEO’su Ersel Göral, İSG Yönetim Kurulu Üyesi Dato Azmi Murad öncülüğünde düzenlenen toplantıya, TÜRSAB Yönetim Kurulu Üyesi Ali BİLİR ve sektör temsilcileri iştirak etti. 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı CEO’su Ersel Göral toplantıda yaptığı konuşmada, yeni açılan iç hatlar terminal ek binasıyla birlikte İSG’nin yolcu sayısı hakkında bilgi verdi. Göral, 10 yılda 9 kat büyüme elde ettiklerini belirtti. Göral, İSG’nin önümüzdeki proje ve hedefleri ile ilgili açıklamada bulundu.

12 Eylül’de Sabiha Gökçen Airport Otel’de Sabiha Gökçen Havalimanı’nın terminal işletmecisi İSG ile TÜRSAB öncülüğünde düzenlenen toplantıda İstanbul’dan sektörel seyahat acentaları ile önemli havayolu şirketlerinden temsilcileri bir araya geldiler.

İSG CEO’su Ersel Göral, yolcu sayısı açısından Türkiye’nin en büyük 2’nci, Avrupa’nın ise 13’üncü havalimanı konumunda olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın yeni yatırımlarla birlikte Avrupa’nın önemli havalimanları arasında hızla yükseldiğine dikkat çekti. Göral toplantıda, 10 yılda Sabiha Gökçen’in yaptığı çalışmalar hakkında şu bilgileri verdi:

“Geçen sene 31.3 milyon yolcuya hizmet vermek suretiyle Avrupa’nın en yoğun 13’üncü havalimanı olduk. 2017 yılında bir önceki yıla göre trafiğimizi yüzde 6 artırdık. Bu sene çift haneli bir artış bekliyoruz. Yılsonunda muhtemelen 34 milyon yolcunun üzerine çıkmış olacağız.”

“Sivil Havacılık Tarihinde Bir İlk.”

İSG’nin işletmeyi devraldığı 2008 yılında yolcu sayısının 4.3 milyon olduğunu ve 10 yılda 30 milyonu aştıklarının ifade eden Göral,  şunları söyledi:

2009-2016 yılları arasında 7 yıl üst üste Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı olduk. Dünya sivil havacılık tarihinde böyle bir başarı bulunmuyor.”

“Denizaşırı uçuşları hedefliyoruz”

Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan okyanus aşırı uçuşlar gerçekleştirme hedeflerinin olduğunu söyleyen Göral, “Ümit ediyorum iki yıl içerisinde 8 saat üzeri bir denizaşırı uçuşu başaracağız. Hedef bölgelerimiz, Kuzey Amerika, devamında Uzak Doğu. Orta-kısa vadede ise Ortadoğu, Kuzey Afrika, Rusya ve eski Sovyet Cumhuriyetleri olacak”  dedi.

“Yeni terminal projesi 2019 yılında başlıyor” 

Göral, 30 milyon yolcuya tek pistte, tek terminalde ve tek çatı altında hizmet veren Sabiha Gökçen Havalimanı ’nın önümüzdeki yıl sonunda ikinci piste kavuşacağının müjdesini verdi. Göral, böylece hava trafiği kapasitesini ikiye katlayabileceklerini ifade etti. Göral, mevcut terminalin yanına yapılacak ikinci terminalin inşaatına 2019 yılında başlamayı hedeflediklerini söyledi.

Göral, “Osmangazi Köprüsü sayesinde Bursa ile Sabiha Gökçen arasındaki mesafe artık 1 saat. Bir başka önemli yatırım olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve ona bağlı Kuzey Marmara Otoyolu ile de Avrupa’ya erişimimiz çok daha kolaylaştı. 2019’un ikinci yarısında bitmesi planlanan metro inşaatı da bittiğinde Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan 35 dakikada Kadıköy’e, 45 dakikada Taksim’e ulaşmak mümkün olacak. İkinci aşama metro hattı ile Sultanbeyli, Sancaktepe, Çekmeköy üzerinden direk Üsküdar’a bağlanacağız” dedi.

“Anadolu’nun Her Köşesine Uçuyoruz”

TÜRSAB Yönetim Kurulu Üyesi Ali Bilir, Sabiha Gökçen Havalimanı ‘ndan dünyanın 44 ülkesine uçuş sağlandığını vurguladı. Sabiha Gökçen’in Avrupa sıralamasına girme başarının temelinde kaliteli hizmetin yattığını söyleyen Bilir, konuşmasında şunları vurguladı:

“Hepiniz gibi ben de İstanbul’u çok seviyorum. Sabiha Gökçen Havalimanı’nı Türkiye’deki tüm havalimanlarından daha çok seviyorum. Çünkü Kuzey Marmara Otoyolu ile evimden buraya ulaşmam 20 dakikada ulaşma gibi çok büyük bir lükse sahibim. Buradan Anadolu’nun her köşesine uçuş imkânı bulabiliyorsunuz. 2009 yılında terminal açılışı gerçekleşen İstanbul Sabiha Gökçen, bugün Avrupa sıralamasına girmiş, önemli bir havalimanlarından birisi. Bunu sağlayan en önemli şey ise kaliteli hizmet. Gelişmeleri değerlendirme imkanı bulduğumuz bu toplantı için İSG yönetimine ve TÜRSAB’daki arkadaşlarıma çok teşekkür ediyorum” dedi.

Qatar Airways Türkiye Satış Müdürü Evren Ökmen ve Air Arabia Türkiye Satış Müdürü Meltem Özkeskin ise yaptıkları sunumlarda, İSG’nin sağladığı avantajların operasyonları ve müşterileri açısından büyük kolaylık getirdiğini vurguladılar.

Kaynak; http://www.kokpit.aero/yeni-terminal-insaati-2019-da-basliyor

Rize’de ilkel teleferik can aldı!

Rize’de ilkel teleferik, çelik halatının kopması sonucu hızla hareket edip, varış noktasında zemine çarptı.

Rize’de ilkel teleferik

Kazada, başına isabet eden odunla ağır yaralanan İbrahim Kabil (60), yaşamını yitirdi.

Olay, dün Yiğitler köyünde meydana geldi. İbrahim Kabil, bölgede ‘varangel’ olarak bilinen ilkel teleferiğe yüklediği odunlarla karşıya geçmek için hareket etti. Ancak bu sırada teleferiğin çelik halatı koptu. Aşağıya doğru hızla hareket eden odun yüklü vagon, varış noktasında zemine çarptı. Bu sırada odun parçasının başına isabet ettiği Kabil, ağır yaralandı.

Çevredekilerin yardımıyla Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırılan Kabil, yapılan tüm müdahalelere karşın kurtarılamadı.

Rize‘de, 12 Ağustos günü, ilkel teleferikte elektrik akımına kapılan Ayşe Kork (19) yaşamını yitirmişti.

MAKİNE MÜHENDİSLERİ ODASI TEHLİKEYE DİKKAT ÇEKMİŞTİ

Rize Makine Mühendisleri Odası Başkanı Metin Bıçakçı, il genelinde 15 bine ulaşan ilkel teleferiklerin ölümlü ve yaralamalı çok sayıda kazaya neden olduğunu belirtmişti. Teleferiklerin herhangi bir sahibi olmaması ve gelişi güzel herkes tarafından kullanılmasının kazalara davetiye çıkardığını ifade eden Bıçakçı, “Teleferiklerin kabinlerinin mutlaka kapalı alanlara alınması, elektrik tesisatlarının yalıtılması ve çarpmaya karşı topraklanmasının yapılması lazım.

Yük taşıma platformlarının korumalı olması, altlarından geçerken kişilere zarar vermemesi lazım. Yükün, bir yerden bir yere taşınması aşamasında, mutlaka iletişime geçilmesi lazım. Teller teknik olarak hesaplanmadığı için, istenilen yükleri taşımaya elverişli değil. Taşıma aşamasında, elektrik motorlarını ve kayış kasnak sistemlerinin olduğu noktalarda koruyucular koyulmuyor. Kullanılan elektrik tesisatı yalıtımlı değil, topraklaması yapılmamış.

Teleferiklerin yüzde 95‘i standarda uygun değil” demişti.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/yurt/rizede-ilkel-teleferik-can-aldi/haber-1595459