Kent, Van Depremi İzini 7 Yılda Sildi!

2011 yılında meydana gelen 7,2 büyüklüğündeki Van Depremi sebebiyle büyük zarar gören kent, 7 yıllık sürede yapılan yatırımlarla depremin izini sildi.

23 Ekim 2011 Van Depremi

2011 Van Depremi, şehre çok büyük zarar verdi

23 Ekim 2011 yılında meydana gelen 7,2 büyüklüğündeki Van Depremi, şehre çok büyük zarar verdi. Aradan geçen 7 yıllık süre sonunda Van’da depremin izleri silindi. Yapılan yatırımlarla Van, bölgenin en gelişmiş illerinden birisi haline geldi.

Van’da depremden bu yana 17 bin 489 konut tamamlanmak suretiyle depremzedelere teslim edildi. 12 bin köy evinin büyük çoğunluğu da tamamlandı.

Barınma İhtiyaçları karşılandı

Tüm Türkiye depremin ardından Van için seferber oldu. Dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere birçok bakan, siyasetçi ve sivil toplum kuruluşu çalışanları kente geldi.

Depremden kısa süre sonra yerinde yaptıkları çalışmalar ile yetkililer koordinasyonu sağladılar. İlk etapta arama kurtarma çalışmalarına ağırlık veren uzmanlar, ardından depremzedelerin barınma ve yaşamsal ihtiyaçlarını gidermeye çalıştı.

Artçı sarsıntıların devam etmesi sebebiyle birçok vatandaşın evlerine girememesi üzerine, ilk etapta 75 bin çadır geçici barınma amaçlı vatandaşlara dağıtıldı.

Depremzedelerin çaresizliğine ve soğuk havanın olumsuz etkisine karşı devlet, çadır kentlerin ardından 29 bin 500 konteynerden oluşan 35 konteyner kent kurdu.  Bu vesileyle vatandaşlarun geçici barınma imkanı ihtiyacı karşılanmış oldu. sağladı.

Çadır kentlere ve hasarsız raporu verilen evlerine yerleşen depremzedeler, Kurban Bayramı’nın 4. gününe denk gelen 9 Kasım’da meydana gelen 5,6 büyüklüğündeki ikinci depremle bir kez daha sarsıldı.Yeni bir şehir kuruldu

Konu ile ilgili AA muhabirine yaptığı açıklamada AFAD İl Müdürü Osman Uçar, depremin ardından yapılan çalışmalarla Van’da adeta yeniden bir şehir kurulduğunu ifade etti.

Uçar; “Vatandaşların mağduriyeti fazla bekletmeden giderildi. Yaşanılan felaketin boyutu, ekonomik ve sosyal alanda, sosyolojik anlamda çok büyüktü. Çevre düzenlemeleriyle, parklarıyla, spor salonlarıyla daha güzel bir kent ortaya çıktı. Devletimizin desteği ile bu sorunlar en aza indirildi.” dedi.

TOKİ konutlarında 19 bin 826 personel 24 saat esasına dayalı çalıştı. Konutlar yapılırken çevre düzenine de büyük önem verildi. Konutların bulunduğu alanlarda 1 milyon 48 bin 523 metrekarelik bölge yeşil alan olarak değerlendirildi ve bu bölgelere 16 bin 650 ağaç dikildi.

Van Depremi

Van’ın Tabanlı Köyü’nde 23 Ekim 2011 tarihinde 6,7 büyüklüğünde meydana gelen depremde 604 vatandaş hayatını kaybetmiş, 4 binden fazla kişi de yaralanmıştı. Sarsıntıdan dolayı 2 bin 262 enkaz oluşmuştu.

Meydana gelen şiddetli depremi Hakkari, Ağrı, Iğdır, Erzurum, Kars, Muş, Bitlis, Siirt, Batman, Mardin, Diyarbakır ve Şanlıurfa gibi çevre iller de hissetti. Depremin hissedildiği sözkonusu bölgelerde binalar yıkıldı, elektrik ve telefon hatları da kesildi.

23 Ekim 2011 tarihinde meydana gelen Van Depremi, Anadolu‘da Cumhuriyet tarihi boyunca meydana gelen en büyük depremlerden biri olarak kayıtlara geçti.

 

Ankara-Sivas YHT Projesi Devam Ediyor!

İlk olarak 25 Mart 2018 tarihinde, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında Yozgat’ta başlatılan ray serim çalışmaları aralıksız bir şekilde sürüyor.

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi

AK Parti Yozgat Milletvekili Yusuf Başer, Ankara-Sivas YHT Projesi`nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan 100 Günlük Eylem Planı içinde yer aldığının altını çizdi. Sayın Başer, Yozgat’ın Yerköy ilçesinde devam eden ray serim çalışmalarını yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı.

2019 yılı içerisinde deneme sürüşlerine başlanılarak hizmete girecek olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi (YHT)  hattının 245 kilometrelik Yozgat-Sivas bölümünün belirlenen süre içerisinde tamamlanacağını açıklayan Başer, “Yozgatlının yıllardan beri hayali olan hızlı trenin bugün inşaat sahasında il başkanımızla gerekli incelemeleri yaptık.

Yozgat-Yerköy-Sivas Hattı

1 milyar 83 milyon bedelli bir ihale. İhale Mart ayında başladı. Şu an itibariyle günde bin 750 metre ray döşemek suretiyle 245 kilometrelik Yozgat-Yerköy-Sivas Hızlı Tren Hattını süresi içerisinde günlük 750 çalışan ile bitirmiş olacağız. İnşallah Yozgatlının hayali olan hızlı treni süresi içerisinde Yozgat insanıyla buluşturmuş olacağız” diye konuştu.

Başer, Ankara-Sivas YHT Projesi’nin de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 100 Günlük Eylem Planı içerisinde bulunduğunu hatırlattı. Devamında; “Şu an Yerköy-Elmadağ-Ankara hattı ile ilgili olarak bir taraftan alt yapı çalışmaları devam ediyor diğer yandan da üst yapı çalışmaları devam ediyor.

İnşallah Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nı vatandaşlarımızın hizmetine sunmuş olacağız. Hızlı tren hattımız sadece Ankara-Sivas arası değil bir taraftan da Eskişehir-İstanbul hattı da devem ediyor, orası şu an bitmiş durumda” dedi.

Demir İpek Yolu

Başer, Bu hattın yalnızca Sivas’a kadar devam etmeyeceğini belirtti. Hattın Erzurum, Erzincan, Kars’a kadar devam edeceğini, hatta hızlı tren hattının geçmişteki İpek Yolunun devamı niteliğinde olacağını ifade etti.

Orta Asya’dan Avrupa’ya büyük bir hizmet verecek bir proje. Bu proje 2023 yılında Türkiye’nin marka projelerinden biri olacak ve inşallah Türkiye’yi dünyaya bağlamış olacak” şeklinde konuştu.

Proje, tamamlandığında Sivas-Ankara arasını 2 saate, Ankara-Yozgat arasını ise yaklaşık bir saate düşürecek.

Ankara-Sivas YHT projesi, Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hatlarıyla bütünleşerek Bakü-Tiflis-Kars Demir İpek Yolu`na entegre edilecek.

Kaynak; http://www.iha.com.tr/foto-iki-sehir-arasi-2-saate-dusecek-16575/