Gebze-Darıca Metro Hattı Projesi Başladı!

Sanayi kuruluşlarının en yoğun olduğu Gebze ile Darıca ilçeleri arasında yapılacak olan Gebze-Darıca Metro Hattı Projesinde kazı çalışmalarına başlandı.

Gebze-Darıca Metro Hattı Projesi

Gebze-Darıca Metro Hattı Projesinde ilk kazma vuruldu

TRTHaber’de yer alan habere göre, sanayi kuruluşlarının en yoğun olduğu Gebze ile Darıca ilçeleri arasındaki ulaşımı kolaylaştırma amaçlı yapılacak Gebze-Darıca Metro Hattı Projesi kazı çalışmaları ile birlikte başladı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kazı çalışmalarının, 18 metre ve 22 metre uzunluklarda fore kazıkların çakılacağı Gebze-Darıca Metro Hattı inşaatı kapsamında başladğını açıkladı.

Projede son teknoloji 4’üncü otomasyon düzeyinde bulunan (GoA4) tam otomatik sürücüsüz metro kullanılacak. Metroların cazibesini arttıran özellikler;

  • Yüksek performans,
  • yüksek güvenilirlik,
  • düşük sefer aralıkları,
  • düşük işletme maliyeti,
  • sürücüsüz,
  • yolcu taleplerine daha iyi yanıt verebilme gibi özellikler.

Dünyada bu nedenlerden dolayı (GoA4) tam otomatik metro sistemine geçişlerin başladığı, Gebze-Darıca hattında da bu sistemin uygulanacağı ifade edildi.

Bakım onarım sahası ile araç deposu ve kontrol kumanda merkezi, hattın son bulduğu Pelitli bölgesinde yapılacak. Metro araçlarının her türlü bakım ve onarımı bu birimde yapılacak.

Gebze-Darıca Metro Hattı projesi ile henüz planlama aşamasında olan TCDD Gar İstasyonu ile Marmaray ve Hızlı Tren Hattı üzerinden İstanbul ve diğer şehirlerle bağlantı sağlanacak.

Toplam 12 istasyonun bulunacağı 15,6 kilometrelik hat, ilk istasyon olan Darıca Sahil İstasyonu‘ndan başlayıp, 19 dakikada son istasyon olan OSB‘ye ulaşacak.

Gebze-Darıca Metro Hattı Projesi bin 560 günde tamamlanacak

Metro hattı çalışmalarını yerinde inceleyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İlhan Bayram yaptığı açıklamada, bin 80 yolcu kapasiteli olacak Gebze-Darıca metro hattında, GoA4 sürücüsüz tam otomatik 4 aracın kullanılacağını ifade etti.

Bayram; “12 istasyonlu sürücüsüz metro hatında kullanılacak sinyalizasyon ekipmanları sayesinde 90 saniye aralıklarla sefer yapılabilecek. Gebze-Darıca arasında uzanacak 15,6 kilometrelik metro hattı çalışmasının bin 560 günde tamamlanarak hizmete girmesi planlanıyor. Darıca, Gebze ve OSB’ler arasında ulaşım 19 dakikada sağlanacak. Hattın 14,7 kilometresi tünel, 900 metresi hemzemin olarak yapılacak.” şeklinde sözlerini tamamladı.

12 İSTASYON BULUNACAK

Kocaeli’nin ilk metrosu Gebze-Darıca Metro Hattı projesinin istasyonları;

  • Darıca Sahili İstasyonu,
  • Farabi Devlet Hastanesi,
  • TCDD Tren İstasyonu, (entregrasyon)
  • Fatih Devlet Hastanesi,
  • Gebze Merkez İstasyonu, (entregrasyon)
  • Gebze Belediye-Akse Sapağı İstasyonu,
  • Gaziler İstasyonu, 
  • Güzeller OSB İstasyonu,
  • GOSB İstasyonu, (entregrasyon)
  • Balçık Sanayi İstasyonu,
  • Mollafenari Sapağı İstasyonu
  • Mollafenari Köyü İstasyonu olarak belirlendi.

Kaynak: AA, TRTHaber

Yeni OSB ’ler İşsizliğe Merhem Olacak

Türkiye genelinde 5 Yeni OSB ile 3 sanayi sitesinin sene sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. İstihdama en az 5 bin kişilik katkı sunması beklenen yatırımlar, modern ve sağlıklı ortamlarda çalışma imkânı tanıyacak.

istihdam

Türkiye, sanayi alanında katma değeri yüksek ürünler imal etmek ve enerjide dışa bağımlılığa neşter vurmak için yeni bir atılım dönemine girdi. Bu kapsamda Organize Sanayi Bölgeleri (OSB) ile endüstriyel enerji sahalarının yapımı hızla sürdürülüyor. 5 Yeni OSB, 3 adet de sanayi sitesi projesinin yıl sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. OSB’lerle en az 5 bin kişinin istihdamın edilmesi, modern, sağlıklı ortamlarda çalışma imkânı sunulması ve sanayileşmenin dengeli dağılımıyla, şehirlerde düzenli kentleşmenin sağlanması amaçlanıyor.

Filyos Endüstri Bölgesi de çalışmaların sürdüğü bir diğer sanayi alanı olarak dikkat çekiyor. Bölgeye ilişkin hâlihazırda harita yapımı ve jeolojik-jeoteknik etüt raporu hazırlanması işleri tamamlandı. Bundan sonra yatırımcı profili ile üretim sahası belirlenip, imar ve parselasyon planlarının hazırlanarak ihale edilmesi planlanıyor.

KARAPINAR İÇİN İMAR HAZIRLIĞI

Diğer yandan güneş enerjisinde Türkiye için kritik bir proje olan Karapınar Enerji İhtisas Endüstri Bölgesi’nde de çalışmalar tam gaz ilerliyor. Hem Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı hem de Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda imar ve parselasyon planlarının hazırlanması işine başlandığı öğrenildi. Onaylı imar planına göre; bölgedeki arazilerin belirlenen yatırımcıya tahsis edileceği ifade ediliyor.

Daha önce Kalyon-Hanwha Grubu bölgeye ilişkin yapılan yarışmayı kazanmıştı. Niğde ve Karaman Enerji İhtisas Endüstri Bölgelerinde de çalışmalar önemli bir noktaya geldi. Niğde Bor Enerji İhtisas Endüstri Bölgesi’nde arazilerin mera vasıfları kaldırıldı. Bundan sonra ilk olarak harita yapımı ve jeolojik etüt raporu hazırlanması işleri tamamlanacak. Karaman’daki bölgede ise arazilerin mera vasıflarının kaldırılmasının ardından aynı çalışmalara başlanacak. Adana Ceyhan Enerji İhtisas Endüstri Bölgesi’nde de kamulaştırma çalışmaları devam ediyor.

OSMAN ÇOBANOĞLU  Türkiye Gazetesi

Kaynak; http://www.iha.com.tr/haber-osbler-issizlige-merhem-olacak-739394/