ORAN, 200 milyon liralık kalkınma desteği sağladı!

ORAN, Orta Anadolu illeri olan Kayseri, Sivas ve Yozgat’a yönelik 200 milyon liraya yakın bir yatırım oluşmasını sağladı.

ORAN (Orta Anadolu Kalkınma Ajansı)

ORAN, 200 milyon liralık kalkınma desteği sağladı

ORAN (Orta Anadolu Kalkınma Ajansı) Genel Sekreter Vekili Ahmet Emin Kilci, ajans desteğiyle Kayseri, Sivas ve Yozgat’ta 8 yılda 200 milyon liralık yatırım yapıldığını ifade etti.

AA muhabirinin yaptığı habere göre Orta Anadolu illerine yönelik faaliyet gösteren ORAN, mali, fizibilite, teknik ve güdümlü proje destekleriyle Kayseri, Sivas ve Yozgat illerinin kalkınmasını hedefliyor.

2009 yılında kurulmuş olan ORAN tarafından Ar-Ge faaliyetleri desteklenmek suretiyle yatırımcılara bölge potansiyellerine en uygun yatırım imkanı sunulmakta. Bu sayede bölgenin başta ekonomik olmak üzere; sosyal, kültürel, turistik ve teknolojik olarak birçok boyutta kalkınması sağlanıyor.

Başkan Vekili Kilci, Kayseri, Sivas ve Yozgat illerinin kalkınmasına destek olmak istediklerini vurguladı. Kilci, şunları kaydetti:

“Ajansımızın temel amacı bölgedeki üç ilimizin diğer bölgelerle olan kalkınmışlık farkını gidermektir. Bu anlamda ORAN’ın mali destekler yoluyla, yatırımcılara iyi bir ortam sunmak gibi bir misyonu var. Bunun dışında bölgedeki çeşitli kurumlarla proje fikirleri oluşturuyoruz.

ORAN son 8 yılda; 63 milyonu KOBİ‘lere, 50 milyon civarı da kamu kurumlarına olmak üzere 113 milyonun üzerinde destek sağladı. Bu destekle üç ilimizde 200 milyon liraya yakın yatırım oluştu. Biz mali desteklerle özellikle KOBİ’lerden yenilikçi, Ar-Ge’ye dayalı, bölgemize katma değer sağlayacak projeler bekliyoruz.

Desteklerimiz tarım, turizm, sanayi gibi çeşitli alanlara yönelik olarak devam ediyor.

Bunların yanında eğitim için de 2 milyon lira gibi bir teknik destek sağladık.”

Proje kültürü oluşturmaya çalşıyoruz.

Kilci, ORAN olarak 2019 yılı için halihazırda projelerin bulunduğunu ve o projelerin de destek sağlanarak hayata geçirileceğini bildirdi;

  • Yozgat’a hayvan hastanesi,
  • Kayseri’ye fuar merkezi,
  • Sivas’a sanayi ve kent müzesi.

Kilci, ajansın bölgeye sağladığı en büyük desteğin proje kültürünün oluşturulması olduğunu belirtti. Kilci,

“Ajansın ilk yıllarında çok az başvuru alıyorduk ancak bu sayı giderek artmaya başladı. Sadece mali desteklerde 2 bin 500’e yakın başvuru yapıldı. Bu başvuruların 700’den fazlasına destek verdik.” şeklinde ifade etti.

Bölgede iyi bir uyum içerisinde çalıştıklarını ve çeşitli faaliyetlerle ekonomiye destek verdiklerini ifade eden Kilci, bölge sanayisinin verimliliğini artırma ve sosyal kalkınma anlamında da çalışmalar yürütmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.

Gizemli Sivas Çifte Minareli Medrese!

1271 yılında İlhanlılar döneminde yaptırılan Sivas Çifte Minareli Medrese eyvan kısmında yapılan kazı çalışmalarında, gizli bir tünel girişi bulundu.

Tarihi Sivas Çifte Minareli Medrese

8 asırlık Tarihi Sivas Çifte Minareli Medrese

Sivas‘ta, 1271 yılında İlhanlılar döneminde yaptırılan ve şehrin simgesi haline gelen Sivas Çifte Minareli Medrese nin eyvan kısmında yapılan kazı çalışmalarında, gizli bir tünel girişi bulundu.

İlhanlıların büyük veziri Sahip Şemseddin Cüveyni tarafından 1271 yılında Sivas’a yaptırılan ve bugün Selçuklu Parkı içinde bulunan Çifte Minareli Medrese’nin eyvan kısmında yeniden düzenlenmesi için kazı çalışması yapıldı.

Kazı yapılan bölgede tesadüfen bir tünel ucu bulundu. Yaşanan gelişme heyecanla karşılandı. Vakıflar Bölge Müdürlüğü bünyesinde bulunan eserde önümüzdeki günlerde kapsamlı bir çalışma gerçekleştirilmesi planlanıyor. Tünelin nereye açıldığının belirlenmesi için kazı projesi hazırlandığı öğrenildi.

Sivas’ta yıllardır, tarihi kent kalesinden şehre inen bir tünel olduğu ve ucunun şehrin farklı noktalarına uzandığı söylentisi mevcuttu. Tünel girişinin ortaya çıkması ile bu iddiaların doğru olduğu yönünde sosyal medya paylaşımları yapılmaya başlandı.

Sivas’taki tarihi medrese gizemini koruyor.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/yurt/tarihi-medresenin-altinda-tesadufen-gizli-tunel-bulundu/haber-1605197

İmar Barışı Başvuru Süresi Uzatılacak mı?

Sivas’a çeşitli incelemelerde bulunmak üzere ziyaret gerçekleştiren Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’a soruldu; “İmar Barışı başvuru süresi uzatılacak mı?”

İmar Barışı Başvuru Süresi

Kurum: İmar Barışı’na şu ana kadar yaklaşık 6,3 milyon vatandaşımız başvurdu

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, çeşitli incelemelerde bulunmak üzere Sivas‘a bir ziyaret gerçekleştirdi. Ziyarette İmar Barışı başvuru süresi ile ilgili de açıklamada bulunan Bakan Kurum’u Nuri Demirağ Havalimanı‘nda, Sivas Valisi Davut Gül, AK Parti milletvekilleri İsmet Yılmaz, Habip Soluk, Belediye Başkanı Sami Aydın ile kurum müdürleri karşıladı.

İlk olarak Sivas Valiliği‘ni ziyaret ederek burada Şeref Defteri’ni imzalayan Kurum, daha sonra Sivas Belediye Başkanlığı‘nı ziyaret etti. Bakan Kurum burada Belediye Başkanı Sami Aydın’dan projeler hakkında bilgi aldı.

DHA muhabirinin yaptığı habere göre, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, bazı konularla ilgili açıklamalarda bulundu. Kurum;

İmar Barışı‘na bugüne kadar Türkiye’de yaklaşık 6,3 milyon vatandaşımız başvurdu ve karşılığında 4,1 milyar lira ödeme gerçekleştirdi. Sivas’ta imar barışı kapsamında ‘Yapı Kayıt Belgesi‘ almak için başvuran vatandaş sayısı 37 bin 403 adettir. Bunların 5 bini de karşılığında 16 milyon lira bedel yatırmak kaydıyla Yapı Kayıt Belgesi’ni almış.” dedi.

“İmar Barışı başvuru süresi uzatılacak mı?”

Bir basın mensubu, 31 Ekim’de sona erecek olan İmar Barışı başvuru süresinin uzatılıp uzatılamayacağı ile ilgili Bakana soru yöneltti. Bakan Kurum, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı olarak şu anda bir uzatma düşüncelerinin olmadığını, konuyu son başvuru tarihinden önce tekrar değerlendireceklerini ifade etti.

Başvurular üzerine kayıt ve inceleme esnasında karşılaşılan durumlara göre yasaya ilave ve değişikliklerin yapıldığını ifade eden Bakan, amaçlarının mevcut durumu en güncel haliyle kayıt altına almak suretiyle, gelecekte en az ihtilaflı konu kalmasını sağlamak olduğunu aktardı.

Belediye Başkanlarımıza Büyük Sorumluluk Düşüyor

Türkiye’nin ekonomik bir savaşla karşı karşıya olduğunu yineleyen Kurum, son dönemde fahiş fiyat artışı yapan kişi ve kuruluşlarla ilgili belediye başkanlarına büyük sorumluluk düştüğünü söyledi. Kurum;

“Döviz artışına bağlı olarak petrolde bir artış oldu. Ancak görüyoruz ki bazı esnaf arkadaşlarımız ürün satış fiyatlarında bu artışların çok daha üzerinde artışlar sergilemişler. Market, bakkal, pazarlarda bu kadar artış olmaması gerekirken, çok daha fazla artışın olduğunu gözlemledik. İçişleri Bakanlığımız, valilerimize dün bir genelge gönderdi. Biz de 81 ilde tüm belediye başkanlarımıza bir genelge gönderdik.

Fahiş fiyat artışlarından ötürü tüm belediye başkanlarımıza büyük sorumluluk düşüyor. Kendilerini göreve davet ediyorum. Gereksiz fiyat artışı yapan esnaf kimse, stok yapan kimse, bunların zabıtalarımız aracılığıyla tespit edilmesi gerekir. Zabıta pazarları, marketleri, tüm esnafı denetleyecek. Gerçek dışı fiyat artışı yapılmışsa tespit edilip, cezai işlemi yapacağımızı söylemek istiyorum.” dedi.

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi Tamamlanmak Üzere!

50 ili ilgilendiren tarihi Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesinde çalışmalar sürüyor. Karadenizi Akdenize  bağlayacak olan 818 kilometre uzunluğundaki otoyol inşaatı tamamlanmak üzere.

Batı Karadeniz- İç Anadolu. Doğu Anadolu – İran. İç Anadolu. Güney Doğu Anadolu – Irak. Güney Doğu Anadolu – Suriye. DR MTÇ.

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi 50 ili ilgilendiriyor

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi ilk kez Osmanlı Padişahı Sultan Abdülaziz döneminde gündeme gelmiş, Sultan Abdülhamid Han tarafından projesi çizdirilmiş 143 yıllık bir rüyadır. 6 ili direkt, 50 ili dolaylı olarak ilgilendiren, 2019 yılında tamamlanmak üzere inşaat çalışmalarının devam ettiği 818 kilometre uzunluğundaki Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi’nde sona yaklaşıldı.

Otoyolun hizmete açılmasıyla Karadeniz ile Akdeniz arası 6 saate inecek.

Sultan Abdülaziz döneminde ilk kez ‘Dereyolu’ olarak gündeme getirilen tarihi Karadeniz-Akdeniz yolunun projesi, Sultan II. Abdülhamid Han tarafından Fransız mühendislere çizdirildi.

İlk Temeli 1929 yılında Cumhuriyet Dönemi‘nde dönemin Ordu Valisi Ali Kemal Aksüt tarafından atılan projede, 1933 yılında güzergah tartışmaları yüzünden çalışmalar durduruldu.

1970’li yıllarda tekrar gündeme getirilen projeye, bir Sovyet işgalinde tankların Karadeniz‘den İç Anadolu‘ya kolayca ulaşmasını sağlayabileceği endişesiyle tekrar ara verildi.

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu projesi, 2004 yılında Ordu ili Mesudiye ilçesi Topçam’da yapımına başlanılan, ‘Dereyolu’ olarak da bilinen; ‘Topçam Barajı ve Ulaşım Yolları’ projesiyle tekrar gündeme geldi. Daha sonra projenin adı değiştirilerek Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi olarak devam etti.

143 Yıllık Bir Rüya

Toplam bedeli 926 milyon Türk Lirası tutarındaki ihalesi 2008 yılında yapılan Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi 143 yıllık bir rüyadır.

818 kilometre uzunluğundaki otoyol, İç Anadolu‘yu geçerek Orta Karadeniz ve Doğu Karadeniz illerini Akdeniz’e bağlayacak. Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Adana ve Hatay olmak üzere 6 ilin sınırlarından geçmekte olan Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi, toplamda 50 ili dolaylı olarak ilgilendirmektedir.

Proje, Ordu’nun Akdeniz illerine olan ulaşımını kolaylaştırırken, Karadeniz’in kapılarını İç Anadolu ve Akdeniz’e açacak. Bununla birlikte, Karadeniz’e komşu olan Rusya ve Gürcistan gibi ülkelere yapılacak ihracatta önemli rol üstlenecek.

Proje kapsamında şu ana kadar Ordu’da Melet Irmağı boyunca 88 kilometrelik yolun büyük bölümü tamamlanıp asfaltlanırken, yaklaşık olarak 700 milyon TL gibi bir harcama yapılmıştır. Ordu Mesudiye-Topçam arasındaki çalışmaların aralıksız olarak sürdüğü 88 kilometrelik güzergahta, 15.1 kilometre uzunluğunda 25 tek tip tünel, çok sayıda köprü ve 330 metre uzunluğunda 1 viyadük yer almaktadır. 

Karadeniz ile Akdeniz Arası 6-7 Saate İnecek

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesinde
tünel ve viyadüklerle mesafe önemli ölçüde kısalacak

121 kilometrelik Ordu-Mesudiye yolunu 88 kilometreye düşürecek olan proje, 2,5 saatlik mesafeyi 1 saate,  tünel ve viyadüklerle önemli ölçüde kısalacak Ordu-Sivas arası ulaşımı da 2 saate indirecek.

Karadeniz’i Akdenize bağlayan karayolunun tamamının 2019 yılında teslim edilmesi planlandı.

Karadeniz’e Komşu Ülkeler ile Ticaret Artacak

Karadeniz-Akdeniz Otoyolu’nun Ordu-Giresun Havalimanı ve Ordu Üniversitesi kadar büyük önem taşıdığını belirten Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Servet Şahin, yolun tamamlanması ile Karadeniz’e ulaşımın daha kolaylaşacağını, bunun da turizme, ekonomiye ve ihracata önemli katkısı olacağının altını çizdi. OTSO Başkanı Şahin; “Yol bittiğinde Ordu’ya ulaşmak isteyen 50 ilimizdeki sanayicimiz daha kolay ulaşım imkanına sahip olacak. Bir Sivaslı 2 saatte, Kayserili 4 saatte, Kahramanmaraşlı 5-6 saatte, İskenderun, Hataylı 6-7 saatte Karadeniz’e varacak. Bu proje ile birlikte, çevremizdeki yakın ülkelerimiz olan; Ukrayna, Romanya, Rusya ile ticaret yapan illerimizdeki üreticilerimiz, 6-7 saatte İskenderun’dan Ordu’ya inmiş olacaklar.” dedi.

Ordu Bölgenin Lojistik Üssü Olacak

Şahin, yolun hizmete girmesiyle birlikte Ordu’nun Karadeniz bölgesinin Lojistik Üssü olabileceğini ifade etti. Şahin, “Eskiden Gaziantepli ya da Kahramanmaraşlı tüccar ürünü 16 ila 24 saatte Karadeniz’e ulaştırıyordu. Bu yol sayesinde süre 6 saate inmiş olacak.

Bu büyük avantajı iyi değerlendirirsek, Doğu ve Güneydoğu’daki, İç Anadolu’daki nakliyeci en kısa ve en verimli yol olan Karadeniz-Akdeniz Otoyolu‘nu kullanır. Bu da bölgenin Lojistik Üssü olmasının önünü açacaktır. Yolun açılmasını takiben yeterli kapasitede bir limana da ihtiyacımız var. Samsun Çarşamba’ya kadar gelen Samsun-Sarp Demiryolu‘nu Ordu’ya kadar getirebilirsek, bölgenin hem turizmi hem de ticareti gelişir.” şeklinde konuştu.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/yurt/50-ilin-gozu-bu-yolda-karadeniz-akdeniz-otoyolunda-sona-gelindi/haber-1602257

Türkiye’nin En Büyük Öğrenci Yurdu!

Türkiye’nin en büyük öğrenci yurdu projesi olan 10 bin kişi kapasiteli Sivas Merkez Yükseköğrenim Öğrenci Yurdu’nun açılışı yakın zamanda yapılacak.

Sivas KYK Öğrenci Yurdu

Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Kampüsü içerisinde olan öğrenci yurdu inşaatına ​Sivas Valiliği koordinesinde Sivas İl Özel İdaresi tarafından geçen sene başlandı.

Kardeşler Mahallesi’ndeki 310 bin metrekare alana yapılan Sivas Merkez Yükseköğrenim Öğrenci Yurdu projesinde sona gelindi. 1 yıl gibi kısa bir süre içerisinde bitirilen proje; 8 yurt bloğu, 4 sosyal tesis, 1 yaşam merkezi, 2 açık fitness alanı, 4’ü açık, 6 basketbol sahası, 2 kapalı tenis kortundan oluşmakta.

Eylül sonu gibi bittiğinde, Cumhuriyet Üniversitesi öğrencilerinin en büyük ihtiyaçlarından olan barınma amaçlı Kredi Yurtlar Kurumu olarak hizmet vermeye başlayacak.

YURT 5 YILDIZLI OTEL AYARINDA

Sivas Valisi Davut Gül, proje hakkında verdiği bilgide, kentte büyük bir ihtiyacın karşılandığını belirtti. Gül; “Sivas’ta yapılan 10 bin kişilik yurt İl Özel İdaresi tarafından yapılarak KYK’ya devredildi. Eylül ayının sonuna kadar tamamı bitmiş olacak. Şu an yüzde 96 seviyesinde. 10 bin kişilik yurt hizmete girdiğinde Sivas’ta KYK yurtlarında kalmak isteyen herkes kalabilecek.

Hem ilk defa bu sene Cumhuriyet Üniversitesi‘ne kayıt yapanlar kalabilecekler, hem de geçmiş yıllarda kayıt yapıp 2’nci, 3’üncü, 4’üncü sınıflarda okuyan öğrenciler varsa, onlar da kayıt yapabilecekler. Kapasite çok fazla. Yurdun konumu da çok güzel. Üniversitenin 500 metre uzağında. Yürünerek gidip gelinebilecek bir yer. Odalar 4 kişilik ve hepsi suit odalar şeklindedir. Yatılan ve çalışılan odalar birbirinden ayrı durumda. İçerisinde banyo, tuvalet var. Dolayısıyla 5 yıldız otel ayarında bir yurt oldu” dedi.

TÜRKİYE’DEKİ EN BÜYÜK YURT

Vali Gül, yurt kampüsünde sosyal donatılara da yer verildiğini söyledi. Gül; “Öğrenciler yürüyüş, spor ve çeşitli kurslardan da istifade edecekler. Toplam 500 bin metrekare alan ile Türkiye‘nin en büyük peyzajına sahip yurttur. Ayrıca 10 bin kişilik yurt olarak da Türkiye’nin en büyük yurdudur. Bu yurt sayesinde Sivas’ta yüksek öğretimde barınma sorunu tamamen ortadan kalkmış oldu. Sivas’ı tercih eden öğrencilerin tamamı KYK yurtlarında kalabilecekler. Dolayısıyla şu an itibariyle de kapasitemiz yüzde 100’e gelmiş oldu” diye konuştu.

Sivas Cumhuriyet Üniversitesi

Ülkemizin yüzölçümü bakımından ikinci büyük şehri olan Sivas’ta kurulan Sivas Cumhuriyet Üniversitesi, Cumhuriyetin kuruluşunun 50. yılı anısına , 1974 yılında kanunlaşarak 11000 dönüm arazi üzerinde kurulmuştur 1974 yılında Tıp Fakültesi ile eğitime başlayan Cumhuriyet Üniversitesi bünyesinde bugün, 17 Fakülte, 4 Enstitü, 1 devlet konservatuarı, 5 Yüksekokul, 14 Meslek Yüksekokulu ile 57.142 öğrenciye hizmet vermektedir.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/yurt/turkiyenin-en-buyuk-ogrenci-yurdunda-sona-gelindi/haber-1599295

Ankara-Sivas YHT Projesi Devam Ediyor!

İlk olarak 25 Mart 2018 tarihinde, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında Yozgat’ta başlatılan ray serim çalışmaları aralıksız bir şekilde sürüyor.

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi

AK Parti Yozgat Milletvekili Yusuf Başer, Ankara-Sivas YHT Projesi`nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan 100 Günlük Eylem Planı içinde yer aldığının altını çizdi. Sayın Başer, Yozgat’ın Yerköy ilçesinde devam eden ray serim çalışmalarını yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı.

2019 yılı içerisinde deneme sürüşlerine başlanılarak hizmete girecek olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi (YHT)  hattının 245 kilometrelik Yozgat-Sivas bölümünün belirlenen süre içerisinde tamamlanacağını açıklayan Başer, “Yozgatlının yıllardan beri hayali olan hızlı trenin bugün inşaat sahasında il başkanımızla gerekli incelemeleri yaptık.

Yozgat-Yerköy-Sivas Hattı

1 milyar 83 milyon bedelli bir ihale. İhale Mart ayında başladı. Şu an itibariyle günde bin 750 metre ray döşemek suretiyle 245 kilometrelik Yozgat-Yerköy-Sivas Hızlı Tren Hattını süresi içerisinde günlük 750 çalışan ile bitirmiş olacağız. İnşallah Yozgatlının hayali olan hızlı treni süresi içerisinde Yozgat insanıyla buluşturmuş olacağız” diye konuştu.

Başer, Ankara-Sivas YHT Projesi’nin de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 100 Günlük Eylem Planı içerisinde bulunduğunu hatırlattı. Devamında; “Şu an Yerköy-Elmadağ-Ankara hattı ile ilgili olarak bir taraftan alt yapı çalışmaları devam ediyor diğer yandan da üst yapı çalışmaları devam ediyor.

İnşallah Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nı vatandaşlarımızın hizmetine sunmuş olacağız. Hızlı tren hattımız sadece Ankara-Sivas arası değil bir taraftan da Eskişehir-İstanbul hattı da devem ediyor, orası şu an bitmiş durumda” dedi.

Demir İpek Yolu

Başer, Bu hattın yalnızca Sivas’a kadar devam etmeyeceğini belirtti. Hattın Erzurum, Erzincan, Kars’a kadar devam edeceğini, hatta hızlı tren hattının geçmişteki İpek Yolunun devamı niteliğinde olacağını ifade etti.

Orta Asya’dan Avrupa’ya büyük bir hizmet verecek bir proje. Bu proje 2023 yılında Türkiye’nin marka projelerinden biri olacak ve inşallah Türkiye’yi dünyaya bağlamış olacak” şeklinde konuştu.

Proje, tamamlandığında Sivas-Ankara arasını 2 saate, Ankara-Yozgat arasını ise yaklaşık bir saate düşürecek.

Ankara-Sivas YHT projesi, Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hatlarıyla bütünleşerek Bakü-Tiflis-Kars Demir İpek Yolu`na entegre edilecek.

Kaynak; http://www.iha.com.tr/foto-iki-sehir-arasi-2-saate-dusecek-16575/  

TOKİ, Ülke Genelinde 20 Farklı İlde 176 Arsayı Satışa Çıkardı

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ), başta İstanbul, Ankara ve İzmir olmak üzere ülke genelinde 20 ayrı ilde toplam 176 arsayı satışa çıkardı.

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı TOKİ

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı TOKİ’nin arsaları satışa çıkardığı illerin başında, İstanbul, Ankara ve İzmir gelmektedir. 

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı TOKİ ‘den yapılan açıklamaya göre bu iller şunlardır; Ankara, Diyarbakır, Düzce, Edirne, Elazığ, Erzincan, Eskişehir, Giresun, Hatay, İstanbul, İzmir, Karaman, Kayseri, Kırşehir, Kocaeli, Nevşehir, Sivas, Tekirdağ, Van ve Yalova.

Bu illerde toplam 1 milyon 884 bin 8 metrekare büyüklüğünde 176 adet arsanın satışa sunulduğu ifade edildi.

Açık artırma yöntemiyle satılacak olan arsaların muhammen bedelinin toplam 974 milyon lira olarak belirtilmiştir.

Arsaların satışı için müzayede 11 Eylül 2018 Salı günü saat 13.30’da, İdare’nin Ankara Bilkent‘teki merkezinde ve İstanbul Hizmet Binası‘nda yapılacak.

TOKİ‘nin satışa sunduğu arsalardan bazılarının özellikleri şöyle:

Ankara

Etimesgut Eryaman’da sağlık ocağı ve ilk yardım merkezi, Yapracık’ta konut, Çankaya Çayyolu’nda gelişme konut alanı, Mamak’ta ticaret, akaryakıt istasyonu, Pursaklar Saray’da konut, Yenimahalle Yakacık’ta küçük sanayi sitesi, Yuva’da konut, Sincan Saraycık’ta konut+ticaret niteliğinde imarlı arsalar.

İstanbul

Başakşehir Kayabaşı’nda özel sağlık, İkitelli’de konut dışı kentsel çalışma, Büyükçekmece’de konut niteliğinde imarlı arsalar.

İzmir

Narlıdere’de konut+ticaret+özel eğitim+cami+park niteliğinde imarlı arsa.

Kocaeli

Gölcük’te konut dışı kentsel çalışma, Dilovası’nda diğer tarım niteliğinde imarlı arsalar.

Elazığ

Merkezde konut, ticaret ve özel eğitim niteliğinde imarlı arsalar.

Eskişehir

Odunpazarı’nda konut ve merkezi iş niteliğinde imarlı arsalar.

Karaman

Merkezde özel sağlık, özel ortaokul eğitim, ticaret ve ticaret+konut niteliğinde imarlı arsalar.

Tekirdağ

Süleymanpaşa’da sanayi alanı niteliğinde imarlı ile Çorlu’da plansız arsalar.

Satışla ilgili detaylı bilgiye www.toki.gov.tr ve www.emlakyonetim.com.tr internet adreslerinden ve 444 86 54 numaralı telefondan ulaşılabilecek.

Kaynak: https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/toki-20-ilde-176-arsayi-satisa-cikartti/1239956