İstanbul Havalimanı 46 İlçeden Daha Büyük!

İstanbul Havalimanı, toplam 76,5 kilometrekarelik inşaat alanıyla büyüklük bakımından Türkiye genelindeki 46 ilçeyi geçti.

İstanbul Havalimanı 46 İlçeden Daha Büyük

İstanbul Havalimanı 46 ilçeden daha büyük

AA muhabirinin derlediği habere göre, Harita Genel Müdürlüğü ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi Harita ve Arşiv Birimi’nden edinilen bilgiler doğrultusunda, İstanbul Havalimanı 46 İlçeden daha büyük olduğu tespit edildi. İlk fazı 29 Ekim’de açılan İstanbul Havalimanı, toplam 76,5 kilometrekarelik inşaat alanıyla büyüklük bakımından Türkiye genelindeki 46 ilçeyi geçti.

İstanbul‘un bazı ilçeleri 5 bin 461 kilometrekarelik yüz ölçümü ile, alan bakımından havacılıkta dünyanın merkezi olması beklenen İstanbul Havalimanı ile yarışamadı.

İstanbul Yeni Havalimanı‘nın yüz ölçümü İstanbul’un 39 ilçesinden 27’si olan; Adalar, Sultanbeyli, Kartal, Maltepe, Kadıköy, Ataşehir, Üsküdar, Ümraniye, Sancaktepe, Beyoğlu, Kağıthane, Beşiktaş, Şişli, Gaziosmanpaşa, Bayrampaşa, Zeytinburnu, Fatih, Sultangazi, Güngören, Bahçelievler, Esenler, Bağcılar, Bakırköy, Beylikdüzü, Küçükçekmece, Avcılar ve Esenyurt ilçelerinden daha büyük.

Megakent’teki sadece 12 ilçe alan büyüklüğü bakımından İstanbul Havalimanı‘nı geride bırakabildi. Yüz ölçümü olarak, İstanbul Havalimanı’ndan geniş olan o 12 ilçe; Tuzla, Pendik, Çekmeköy, Beykoz, Şile, Sarıyer, Eyüp, Arnavutköy, Başakşehir, Büyükçekmece, Silivri ile Çatalca oldu.

506 kilometrekarelik Arnavutköy İlçesi sınırları içerisinde kalan İstanbul Havalimanı, ilçenin 76,5 kilometrekaresini kaplamaktadır. Yeni İstanbul Havalimanı, büyüklük olarak İstanbul dışındaki birçok ilçeyi de geride bıraktı.

İstanbul Havalimanı, Anadolu’daki 19 ilçeyi geride bıraktı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ilçeler olan; Balçova, Bayraklı, Gaziemir, Karşıyaka, Konak ve Narlıdere, yüz ölçümü olarak İstanbul Havalimanı‘nın gerisinde kaldı.

İstanbul Havalimanı yüzey alanı olarak şu ilçelerden de büyük;

  • Artvin Kemalpaşa,
  • Giresun Eynesil,
  • Kastamonu Abana,
  • Kocaeli Çayırova ve Darıca,
  • Ordu Gülyalı ve Kabataş,
  • Rize Derepazarı ve İyidere,
  • Sakarya Arifiye,
  • Trabzon Çarşıbaşı,

İstanbul Havalimanı 46 ilçeden daha büyük.

Kaynak; https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/istanbul-havalimani-buyuklukte-46-ilceyi-solladi/1301731

Aydos Kalesi, İstanbul’un Fethinin Başladığı Yer!

İstanbul’un Fethi’nin başladığı yer olarak bilinen Aydos Kalesi, restorasyon çalışmalarının tamamlanıp ziyaretçilerle buluşacağı günü bekliyor.

Aydos Kalesi

Yenileme çalışmalarının devam ettiği Kale, havadan görüntülendi.

İstanbul ili Sultanbeyli ilçesi sınırları içerisinde bulunan Aydos Kalesi, İstanbul’un Fethi’nin başladığı yer olarak bilinmektedir.
İHA muhabiri Mustafa Biçer‘in yaptığı habere göre;  yenileme çalışmalarının devam ettiği Aydos Kalesi’ndeki çalışmalar, havadan görüntülendi.

İstanbul’un en yüksek tepesi konumundaki Aydos Ormanı‘nın zirvesinde bulunan kalede, çalışmalar 5 yıldır sürüyor.

Aydos Kalesi‘nin11 ve 12. yüzyılda Doğu Roma İmparatorluğu döneminde inşa edildiği tahmin edilmektedir.

Yenileme çalışmaları bittikten sonra Aydos Kalesi tekrar turizme kazandırılacak.

Aydos Kalesi

İstanbul Arkeoloji Müzeleri tarafından, Sultanbeyli Belediyesi sınırları içinde yer alan Aydos Kalesi’nde kazılar yürütülmektedir. Kale adını, üzerine konumlandığı Aydos Dağı olarak anılan tepeden almaktadır.

Aydos adının, Yunanca kartal anlamı taşıyan “aetos” tan dönüştüğü düşünülmektedir. Dış duvarlarından itibaren 26.000 m²’lik bir alanı kaplayan Kale, 325 m yüksekliğinde bir tepede yer alır ve diğer kaleler gibi bulunduğu bölgeye hâkim bir konumdadır.

Plan itibariyle, topografyaya uygun bir biçimde kuzeydoğu-güneybatı konumunda yerleştirilmiş olup oval bir forma sahiptir. Kalenin savunmasını güçlendirmek için kademeli bir şekilde yerleştirilmiş iç ve dış sur olmak üzere ikili sur sistemine sahiptir. 

11. yüzyılda askeri ve siyasi açıdan zayıflayan Bizans Devleti‘nin, tüm Anadolu‘da Türklere karşı bir savunma ağı oluşturulduğu bilinmektedir. Bu dönemde Bizans İmparatorluğu’nun, Anadolu’daki başlıca imar faaliyetini kaleler oluşturmaktadır.

Aydos Kalesi’nin ilk imar faaliyetlerinin de kazı sırasında ele geçen 11-12. yüzyıla ait küçük buluntulardan yola çıkılarak bu dönemde gerçekleştiği düşünülmektedir.

Başkale olarak adlandırılan burcun dış kaplama sisteminden yola çıkılarak 13-14. yüzyıllarda eklendiği, dolayısı ile 13-14. yüzyıllarda Kale’de yeni bir imar faaliyeti olduğu söylenebilir.