Kanal Edirne Yıl Sonunda Tamam!

Edirne’de taşkınları önlemek amacıyla Türkiye ile Yunanistan sınırını oluşturan Meriç Nehri üzerine Devlet Su İşleri, (DSİ) tarafından yapımına başlanılan 7 bin 800 metrelik ‘Kanal Edirne’ projesinde, çalışmaların yüzde 90 tamamlandı.

Edirne Valisi Günay Özdemir, Kanal Edirne Projesinin hayata geçirilmesiyle Meriç Nehri taşkınlarının şehri etkilemesinin önleneceğini söyledi.

Ayrıca kanal üzerinde yaya ve araç geçişlerini sağlamak için oluşturulacak olan 5 köprüden 4’ünde çalışmalar tamamlandı. Kanal Edirne ve Meriç Nehri yatak temizliği ve diğer çalışmalar tamamlandığında, yeni rekreasyon alanı oluşturulacak. Meriç Nehri boyunca 6 bin metre ve Kanal Edirne boyunca ise 16 bin metre olmak üzere, toplam 22 bin metre yürüyüş ve bisiklet parkuru yapılması hedefleniyor.

TAŞKINLAR ŞEHRİ ETKİLEYEMEYECEK

Edirne Valisi Günay Özdemir; “Kanal Edirne‘yi, yüzde 90’a yakın bitirdik. Özelikle kanal çalışmaları tamamlandı. 5 tane köprüden 4 tanesi yapıldı. Şu anda 5’inci köprüyü de tamamlamak üzereyiz. Bu Eylül ayı sonunda köprü çalışması tamamlanacak. Bu yıl içinde de, ‘Kanal Edirne’yi’ hizmete sokmuş olacağız. Kanalın devreye girmesiyle Edirne taşkınlarla ilgili belirli oranda korunmuş olacak. Bu 500 yıllık sel ve taşkın olaylarına göre hesap ettiğimizde, Meriç Nehri taşkınlarını şehri etkilemeden önlemiş olacağız. Bu da gelecekte taşkın olaylarının asgariye inmesini sağlayan önemli bir çalışma olacak.” dedi.

Taşkınlar nedeniyle ‘Kanal Edirne’ kazı çalışmalarında gecikme olduğunu söyleyen Vali Özdemir, “Bu yıl Meriç Nehri’nde taşkınla ilgili su seviyesinde ciddi bir yükselme oldu. Bu sene yağış olarak da ülkemiz, Türkiye‘nin hemen her tarafı ve Balkanlar, Bulgaristan çok önemli yağışlar aldı. Bu da bizim buradaki inşaat faaliyetlerimizde gecikmeye neden oldu. En kısa zamanda bunu telafi edeceğiz” diye konuştu.

Kanal Edirne’nin etrafında çok güzel yerler yapılacağını anlatan Özdemir, “İnsanların yürüyüş yapıp eğlenebilecekleri, aslında Edirne halkına sosyal anlamda hizmet edecek alanlar yapılacak. Tabi o bölge Meriç, Tunca, Karaağaç bölgesi, bizim turizm alanımızda da Edirne’ye katkı sağlayan bölge. Kanal Edirne projesi hayata geçtikten sonra da çalışmalarını yaptık çevre düzenlemesini de birkaç yıl içinde tamamlayıp, hizmete açacağız. Kanal Edirne, 8 kilometre bir alan, burada su sporları da yapılacak. Karaağaç, tarımda çok önemli topraklara sahip. Kanal Edirne’nin tamamlanmasının ardından, bur toprakların buradan sulanması için proje çalışmalarımız devam ediyor” şeklinde konuştu.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/yurt/kenti-taskinlardan-koruyacak-kanal-edirne-yil-sonunda-tamam/haber-1595412

Çamlıca Camii ‘nin Minareleri Aydınlatıldı

Yapımına 29 Mart 2013 tarihinde başlanan ve inşası büyük ölçüde tamamlanan Çamlıca Camii ‘nin minareleri aydınlatıldı. Şehrin uzak noktalarından da rahatlıkla görülebilmesi için ‘üç boyutlu aydınlatma sistemi’ ile aydınlatılan minareler, İstanbul’un gece silüetine yeni bir boyut kazandırdı.

Çamlıca Camii

29 Mart 2013 yılında Çamlıca Tepesi‘nde hafriyat çalışmaları ile başlayan, Cumhuriyet tarihinin en büyük cami projesi özelliğini taşıyan Çamlıca Camii ‘nin ibadete açılmasına az bir süre kaldı. Caminin yapımında sona gelinirken, İstanbul‘un turizm alanlarının içinde yer alacak olan caminin görselliği de büyük önem taşıyor. Bu kapsamda, daha önce ‘üç boyutlu aydınlatma sistemi’ ile aydınlatılacağı açıklanan caminin, ilk olarak minareleri aydınlatıldı.

ÇAMLICA CAMİİ MİNARELERİ UZAK NOKTALARDAN DA GÖRÜLEBİLECEK

Özel bir aydınlatma yöntemi olan ‘üç boyutlu aydınlatma sistemi’ ile aydınlatılarak, İstanbul’un hakim tepelerinden birinde yer alan Çamlıca Camii‘nin, şehrin uzak noktalarından da görülebilmesi hedefleniyordu. Çalışmalar kapsamında ilk olarak minareleri aydınlatılan cami, Boğaz‘ın bir diğer yakasından, Tarihi Yarımada sırtlarından görüntülendi. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Kız Kulesi ile birlikte görüntülere yansıyan Çamlıca Camii’nin, İstanbul’un gece silüetine yeni bir boyut kazandırdığı görüldü.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/istanbul/camlica-camiinin-minareleri-aydinlatildi/haber-1595405

Avrupalılar Gidiyor… Türk Şirketler için Büyük Fırsat

Avrupalı büyük hava yolu şirketlerinin ticari gerekçeyle Tahran seferlerini Eylül ayından itibaren askıya alacaklarını açıkladı. Bu durum Türk Şirketler için büyük fırsat doğurdu.

Türk Şirketler

Batılı şirketlerin askıya alma kararı faaliyete girdiğinde, Tahrandan İstanbul bağlantılı dünyanın birçok noktasına uçuşlar yapan Türk havayolu şirketlerin İran pazarında yolcu sayısını yaklaşık yüzde 20 artırması öngörülüyor.

Türk hava yolu şirketleri ile İstanbul aktarmalı uçuşlar yapan İranlı yolcuların sayısı Eylül ayından itibaren daha çok artacak. British Airways Londra, Air France‘ın alt şirketi Joonun Paris, Hollanda Kraliyet Havayolları da (KLM) Amsterdam ile İran‘ın başkenti Tahran arasında, ticari gerekçelerle Eylül ayında seferlerini askıya alacaklarını duyurdu. Avrupalı üç havayolu şirketi Tahran seferlerini askıya alma kararını uygulamaya başladığında, İran havacılık pazarında Türk hava yolu şirketleri daha çok yolcu taşıyacak.

Yolcu sayıları yüzde 20 artacak

İran’ın milli havayolu şirketi İran Havayolları ile özel havayolu şirketlerinin Avrupa’ya seferlerinin yetersiz olması, İran pazarında İstanbul’dan her saatte dünyanın birçok noktasına bağlantılı uçuşlara imkan tanıyan Türk şirketlerin yolcu doluluk oranlarını da olumlu etkileyecek. Her noktaya uçmasının yanı sıra transit yolcu pazarından pay alabilmek için Tahrandan da diğer havayolu şirketlerine göre daha uygun bilet fiyatları olmasıyla da İranlıların daha çok tercih ettiği Türk şirketlerin İran pazarında yolcu sayısını yüzde 20 artırması öngörülüyor.

İstanbul aktarmalı daha çok uçacaklar

Batılı şirketlerin uçuşlarını askıya alma kararının faaliyete girmesi sonrası uçuşlarını askıya alacak Avrupalı havayolu şirketleri ile uçan yolcuların büyük çoğunluğu artık Türk şirketleri ile İstanbul aktarmalı Avrupa başta olmak üzere dünyanın her noktasına uçuşlar yapacak. Avrupa dışında aktarmalı olarak ABD‘ye giden de çok sayıda İran kökenli yolcular yer alıyor.

En çok Parise gidiyorlar

Özellikle çok sayıda İran kökenlinin yaşadığı Paris ve Los Angeles ile Tahran arasında İstanbul aktarmalı daha çok yolcu taşınacak. Pegasus Havayolları günde Tahran’dan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı‘na bir sefer düzenlerken Paris’e iki, Amsterdam‘a üç ve Londra‘ya ise dört sefer yapıyor.THY ise biri Sabiha Gökçen olmak üzere Tahran’dan beş sefer yapıyor. Türk hava yolu şirketleri aralarında çok sayıda transit de bulunduğu İran’dan yolcu taşıyor.

Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/avrupalilar-gidiyor-turk-sirketler-icin-buyuk-firsat-40936049

Bakanlıktan Belediyelere “Bisiklet Yolu” Desteği

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, bisiklet kullanımının yaygınlaştırılmasını ve gürültü kirliliğinin yarattığı tahribatın önlenmesini hedefliyor. Bu amaçla belediyelere “Bisiklet Yolu” için maddi destek sağlayacak.

bisiklet yolu


Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, daha yeşil ve yaşanabilir şehirler hedefi kapsamında projelerine hız verdi.

Bu kapsamda Bakanlık, ilgili kuruluşu İLBANK AŞ ile iş birliğiyle ‘100 günlük eylem planı‘ında yer alan eylemlerini hayata geçirmek için çalışmalara başladı.

Çevrenin korunması ve ekonomiye katkı amaçlanıyor

Program içerisinde yer alan “bisiklet yollarının desteklenmesi” ve “gürültü bariyerleri yapımı” konularında da çalışmalarını hızlandıran Bakanlık, belediyelere destek sağlayacak.

Trafikten kaynaklanan hava kirliliğinin azaltılması, gürültü kirliliğinin önlenmesi, küresel ısınmanın olumsuz etkilerini en aza indirerek çevrenin korunması ve ekonomiye olumlu katkı sağlanmasını amaçlıyor. Bunun için 3 bin kilometrelik “bisiklet yolu” yapımı için belediyelere maddi destek verilecek.

Gürültü kirliliğine bariyerli önlem

Belediyelere ayrıca, ulaşımdan kaynaklanan gürültüye maruz kalanların beden ve ruh sağlığını koruyabilmek amacıyla da 5 yılda 60 bin kilometre “gürültü bariyeri” yapımı konusunda destekte bulunulacak.

Birincil amaç sağlıklı ve çevreci yaşam hedefiyle halkın daha rahat yürüyüş yapabileceği 3 bin kilometre yürüyüş yolunun yapılmasıdır. Bunun yanı sıra Çevre Dostu Sokak Projesi ile de vatandaşların günlük stresini atabileceği, sportif araçların da yer alacağı yaşam alanları oluşturulacak.

Söz konusu eylemleri hayata geçirmek üzere destek verilecek projeler için “tip proje” hazırlık çalışmalarına başlayan Bakanlık, protokol hazırlıklarını da sürdürüyor.

Kaynak: AA https://www.trthaber.com/haber/turkiye/bakanliktan-belediyelere-bisiklet-yolu-destegi-381484.html

43 Yeni AVM Geliyor!

TİCARİ gayrimenkulde danışmanlık hizmeti veren JLL Türkiye’nin ‘Ticari Gayrimenkul Pazarı Görünümü Raporu’ yayınlandı. Rapora göre 43 yeni AVM geliyor.

AVM

JLL’nin çalışmasına göre Türkiye genelinde şu anda aktif halde olan AVM sayısı 411.

İstanbul’daki alışveriş merkezi sayısı 118. İstanbul’da inşaat halinde olan AVM sayısı ise 18 olarak belirlendi. İstanbul’da inşaat halinde olan merkezlerin önemli bir bölümünün 2018’in ikinci yarısında ve 2019’un ilk çeyreğinde hizmete açılması planlanıyor.

Ankara’da ise şu anda hizmet veren Alışveriş Merkezi sayısı 39. Başkentte 9 yeni merkez şu anda inşaat halinde. Türkiye’deki AVM sayısının 2021 sonunda 454’e çıkması bekleniyor. Bu da 43 yeni AVM’nin açılacağı anlamına geliyor.

KİRALAR TL’YE DÖNÜYOR

JLL’nin çalışmasında, A sınıfı ofis piyasasına ilişkin rakamlar da paylaşıldı. Boşluk oranı bir önceki yılın ikinci çeyreğine kıyasla yüzde 21.9’dan, yüzde 20.9’a geriledi. 2018’in ilk yarısında İstanbul’daki A sınıfı ofis stoku, bir yıl öncesine göre 482 bin 500 metrekare arttı. Kiralama işlemleri bakımından Anadolu Yakası’nda Ataşehir ve Kozyatağı, Avrupa Yakası’nda ise Levent ön plana çıktı. İstanbul ofis piyasasında görülen en önemli değişikliklerin başında kira kontratlarının TL üzerinden gerçekleşmeye başlaması geliyor. JLL uzmanlarına göre ofis piyasasındaki hareketliliği şirketlerin operasyonlarını küçültmesi ve çalışan sayılarını düşürmesinin yanı sıra verimliliği artırma ve kira bedelini düşürme talebi nedeniyle gerçekleşen işlemler oluşturuyor. Büyük firmalara çözümler sunan hazır ofislerin yılın ikinci yarısında da önemini koruyacağı öngörülüyor.

Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/43-yeni-avm-geliyor-40935902

TOKİ 285 liradan Başlayan Taksitle Konut Satışa Sundu

Toplu Konut İdaresi (TOKİ) 35 ilde 5 bin 543 konutu 80 bin liradan başlayan fiyatlar ve 285 liradan başlayan taksitlerle satışa sundu. Konutların kurasız ve başvuru önceliğine göre satılacağını belirten TOKİ Başkanı Ergün Turan, hiç konut sahibi olmama şartı arandığını söyledi.

.

Toplu Konut İdaresi (TOKİ35 ilde dar ve orta gelirli vatandaş için konutlar satışa sundu. Toplam 5 bin 543 konut bu yıl sonuna kadar sahibini bulacak. TOKİ 285 liradan başlayan taksitle satışa sunulacak bu konutların fiyatının 80 bin liradan başladığını duyurdu. Turan, Ağırlıklı motivasyonlarının, konut sahibi olamayacak vatandaşları ev sahibi yapmak olduğunu belirtti. TOKİ Başkanı Ergün Turan, son 3.5 yıldır yapılan konutların yüzde 95’inin, alt ve orta gelir grubu için yapılan sosyal konutlar olduğunu söyledi.

KURASIZ SATIŞ 

Şu anda Türkiye’nin 35 ilinde 5 bin 543 konutu açık satış yöntemi ile satışa sunduklarını belirten Turan, projelere göre farklılık gösteren konutların fiyatlarının 80 bin TL’den başladığını söyledi. Konutların kurasız ve başvuru önceliğine göre satılacağını belirten Turan, vatandaşların yıl sonuna kadar ilgili bankalara müracaat ederek konut sahibi olabileceklerini söyledi. Türkiye’nin dört bir yanında dar ve orta gelir grubundaki vatandaşlara dönük sosyal konut ve yaşam alanları inşa ettiklerini vurgulayan Turan, “İnsanımızın en temel gereksinimi olan barınma ihtiyacını karşılamak amacıyla ülkemizin dört bir yanında yeni yerleşim alanları kuruyor ve onlarca konut projesini hayata geçiriyoruz. Üretim felsefemizin temelini dar ve orta gelirli vatandaşlarımıza dönük sosyal konut projelerimiz oluşturuyor. Piyasa koşullarında ev sahibi olması güç olan dar ve orta gelirli vatandaşlarımız için yıllardır dost eli yaklaşımıyla hizmetlerimizi sürdürüyoruz. Amacımız hiç konut sahibi olmamış vatandaşlarımızı konut sahibi yapmak” dedi.

HİÇ EVİ OLMAYACAK

Turan, TOKİ’nin satışa sunacağı konutlara başvuru yapacak vatandaşlarının hiç konut sahibi olmaması gerektiğini vurgudı. Turan, ”Bizim en önemli şartımız vatandaşlarımızın daha önce hiç konut sahibi olmamasıdır. Ayrıca daha önce TOKİ’den konut satın almamış veya konut kredisi kullanmamış olması gerekiyor. Ayrıca da 18 yaşını doldurmuş olması koşulu var.  Konutlarımızın bulunduğu illere göre yüzde 10, 20 ve 25 peşinat bedeli ile 120 ve 240 ay vade seçenekleri ile satılacak” dedi. Konut satış fiyatlarının, taksitlerin ve başvuru şartlarının TOKİ’nin web sayfasında yer aldığını belirten Turan, başvurularda genel olarak bu şartların olduğunu söyleyerek, bu şartların satışa sunulan projelere göre değişiklik gösterebildiğini de vurguladı.

.

ÖNCELİK YATAY VE YÖRESEL MİMARİDE

CUMHURBAŞKANI Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla TOKİ’nin konut inşasında yatay ve yöresel mimariye yöneldiğini kaydeden Turan, “Yaklaşık 3.5 yıldır yapılan konutların yüzde 84’ünü 6 kat ve aşağısı binalar oluşturuyor. Bütün kasaba ve şehirlerde ‘En yüksek bina TOKİ binası olmayacak’ dedik ve bu prensiple yola devam ediyoruz” dedi. Turan, farklı ekonomik katmandaki insanları bir arada yaşatan mahalle kültürüne çok önem verdiklerini ifade etti. Bu doğrultuda Manisa, Muğla, Gaziantep, Kayaşehir’de projeler yaptıklarını ve yapmaya devam edeceklerini kaydetti.

840 BİN RAKAMINA ULAŞTI

TOKİ’nin 1984 olan kuruluş tarihinden 2002 yılına kadar 19 yıl içinde 43 bin konut üretebildiğini söyleyen Turan, “Son 14 yılda 822 bin konut üreten bir kurum haline geldik. 2016 yılında 65 bin konut ürettik, 2017 yılını ise 60 bin konutla kapattık. 2018 yılında da konut üretimlerimize hızla devam ediyoruz” dedi. 2018 yılı için yaklaşık 65-70 bin konut rakamını hedeflediklerini belirten Turan, “2023 yılı hedefimiz 1 milyon 200 bin konuta erişmek. İdarenin 1 milyon konut hedefi vardı, 2015’te bunu revize ettik, 1 milyon 200 bin konuta çıkardık. Şimdi geldiğimiz noktada yaklaşık 840 bin konut rakamına ulaştık yani önümüzde 6-7 yıl içerisinde inşallah hedeflediğimiz rakamı aşmış olacağız” dedi.

İSTANBUL‘DA KURAYLA

TOKİ talebin yoğun olduğu illerde ise kurayla dar gelirli vatandaşı konut sahibi yapıyor. Geçen aylarda İstanbul Silivri’deki 1356 konuta 20 bin 639 başvuru gelmesi dar ve orta gelirli vatandaşın ulaşılabilir fiyatlı konuta talebini ortaya koyuyor. TOKİ’nin İstanbul’da Kayabaşı, Silivri ve Tuzla’da yeni konutları da önümüzdeki aylarda kurayla satışa sunması bekleniyor.

Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/285-lira-taksitle-ev-40935926

Türkiye Müteahhitleri Dünyanın En İyileri Arasında

Türkiye Müteahhitleri Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi listesinde, Çin’in ardından ikinci sıradaki yerini korudu.

Türkiye Müteahhitleri

Türkiye, “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesinde, müteahhitlik firması sayısı ve ülke sıralamasındaki yerini korudu. Türk Müteahhitler dünyanın en iyileri arasında yer alıyor. 2017’de listeye önceki yıl olduğu gibi 46 Türk müteahhitlik firması girdi. Türkiye, bu sayı ile listede birinci sırada yer alan Çin‘in ardından ikinci sırada yer aldı.

Uluslararası inşaat sektörü dergisi ENR‘nin (Engineering News Record), müteahhitlerin bir önceki yılda ülkeleri dışındaki faaliyetlerinden elde ettikleri gelirleri esas alarak yayımladığı “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesi açıklandı. Veriler, geçtiğimiz dönemde küresel ekonomik belirsizlikten en çok etkilenen sektörlerden biri olarak durgun seyreden uluslararası inşaat sektöründe ivmenin yeniden yukarıya döndüğünü ortaya koydu. Uluslararası inşaat pazarı büyüklüğü 2017’de yüzde 3,1 artış göstererek 482 milyar dolar oldu. Pazar, 2013’te 544 milyar dolar iken, iki yıl üst üste yüzde 4,1 azalarak 2015’te 501 milyar dolara, 2016’da ise yüzde 6,4 daralmayla 468 milyar dolara geriledi.

Türkiye Müteahhitleri Dünyanın En İyileri Arasında

Uluslararası müteahhitlik pazarının yönünü yeniden yukarıya çevirdiği 2017’de Türkiye performansını büyük ölçüde koruyarak sıralamada yine ikinci sırada yer alırken pazar payında bir miktar düşüş yaşadı.

Küresel inşaat sektöründe son yıllardaki küçülmeye rağmen ENR listesindeki Türk firmalarının sayısı 2016‘da 40’tan 46‘ya yükselmişti. Bu sayı 2017 yılında değişmedi.

Listedeki Türk firmalarının toplam pazar payı 2013’te yüzde 3,8 iken 2014’te yüzde 4,3, 2015’te yüzde 4,6, 2016’da yüzde 5,5 oldu. 2017’de ise bu oran yüzde 4,8 olarak gerçekleşti. Türk müteahhitlerin bölgesel gelirlerdeki payı ana pazarlar olan Ortadoğu‘da yüzde 9,1’den yüzde 9,7’ye yükselirken, Asya‘da yüzde 7’den yüzde 4’e geriledi. Afrika‘da yüzde 5,1’lik oran korunurken, sınırlı bir artışla Avrupa’da bu oran yüzde 6,5’ten yüzde 6,8’e yükseldi.

“KIRILGANLIKLARA RAĞMEN YERİMİZİ KORUDUK”

Türkiye Müteahhitler Birliği Başkanı Mithat Yenigün, konuya ilişkin değerlendirmesinde, tüm dünyada referans olarak kabul gören devler liginde 43’ü Türkiye Müteahhitler Birliği üyesi, toplam 46 firmayla küresel ve ulusal ekonomideki kırılganlıklara rağmen yerlerini korumanın, Çin’den sonra ikinci sırada yer almanın gururunu yaşadıklarını ifade etti.

Sektörün bu yılın ilk yarısında da yurt dışında gösterdiği yeni iş tutarındaki 9,2 milyar dolarlık performansın ümit verici olduğuna işaret eden Yenigün, şunları kaydetti:

“Firmalarımızın yurt dışındaki performanslarının geçmiş yıllardaki seyri izlendiğinde, yeni projelerde en yüksek değere 2012-2015 döneminde yıllık 25-30 milyar dolarla ulaşıldığı görülmektedir. Ancak bölgedeki jeopolitik gelişmeler, petrol fiyatlarındaki gerileme ve Rusya ile yaşanan krizin etkisi ile bu rakam, 2016- 2017döneminde 14-15 milyar dolar bandına inmiştir.

Önümüzdeki dönemde, belirgin düzeyde artış ivmesi kazanan enerji fiyatları, Suudi Arabistan, Cezayir gibi Türk müteahhitlik firmalarının referanslarının güçlü olduğu pazarlardaki yatırım ortamı ve finansman koşullarına olumlu yansıyabilecektir. Rusya ile ilişkilerimizdeki normalleşmenin yanı sıra, Sahra Altı Afrika başta olmak üzere potansiyel pazarlardaki fırsatlar da göz önüne alındığında, 2018‘de yurt dışında üstlenilen yeni proje bedelinin yeniden 20 milyar dolar bandına ulaşabileceği değerlendirilmektedir.

Birliğimiz öncülüğünde, yurt içinde yapılanmasını tamamlamış, sektörel bazda dünya çapında inşaat taahhüdünde ağırlığı olan ve bölgesinde lider ‘Türk Müteahhitliği‘ markasını oluşturarak, Türk müteahhitlerinin uluslararası pazardan aldıkları payın 2030’larda yüzde 7’lere, diğer bir ifadeyle yılda 50 milyar dolar yeni iş tutarına yükselmesi en önemli hedefimizdir.'”

Kaynak; https://www.sabah.com.tr/ekonomi/2018/08/23/turk-muteahhitleri-dunyanin-en-iyileri-arasinda

Rönesans İnşaat, Dünyanın En Büyük 36. Müteahhitlik Şirketi Oldu

Rönesans İnşaat, Engineering News Record’un (ENR) “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhitleri” 2018 yılı listesinde 36’ncı oldu. 

Rönesans

Uluslararası inşaat sektörü dergisi Engineering News Record (ENR)’un, müteahhitlerin bir önceki yılda ülkeleri dışındaki faaliyetlerinden elde ettikleri gelirleri esas alarak yayınladığı “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesi yayımlandı. Kurulduğu 1993 yılından bu yana Türkiye ve Rusya’nın yanı sıra Avrupa’da da gelişimini sürdüren Rönesans İnşaat, dünyanın en prestijli araştırmaları arasında gösterilen ENR listesinde 36’ncı sırada yer aldı. 2017 yılında toplam 4,2 milyar dolar gelir elde eden şirketin uluslararası sektörel projelerinden elde ettiği gelir ise 3,64 milyar dolar seviyesinde oldu. Rönesans Türk müteahhitlik şirketleri arasında ilk sıradaki yerini bu yıl da korudu.

Listede Türkiye’den Rönesans İnşaat ile birlikte Türk Müteahhitler olarak toplamda 46 firma yer almaktadır.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/ekonomi/ronesans-insaat-dunyanin-en-buyuk-36-muteahhitlik-sirketi-oldu/haber-1595384

Topkapı Sarayının Müze Alanı 5 katına Çıkıyor!

Yüzyıllarca Osmanlı İmparatorluğu Hanedanına ev sahipliği yapmış Topkapı Sarayı tarihinin en büyük restorasyonuyla yenileniyor. 80 bin metrekare olan Topkapı Sarayının müze alanı çalışmalar sonunda 400 bin metrekareye ulaşacak. 

Osmanlı


Restorasyonu tamamlanan yapılar ve yenilenen sergi salonları ziyaretçilerle buluşmaya başladı. Son olarak III. Ahmed Kütüphanesi, Altın Yol ve Matbah-ı Amire/Saray Mutfaklarının ziyarete açıldığı sarayda önümüzdeki günlerde ise Saray Mutfakları’nın Koğuşları, Hamamı, Mescidi ve Kalayhanesi; Padişah, şehzade ve sultanların kıyafetleri ile aksesuarlarının sergileneceği Seferli Koğuşu açılacak.

“TOPKAPI SARAYININ MÜZE ALANI 400 BİN METREKARE OLACAK”

Çalışmaları yürüten Topkapı Sarayı Müze Müdürü Ayşe Erdoğdu, İstanbul Rölöve ve Anıtlar Müdürü Dr. Olcay Aydemir ve Topkapı Sarayı Kontrol Amiri restorasyon uzmanı Yüksek Mimar Nevhiz Koyukan çalışmanın detaylarını ve bugüne kadar nelerle karşılaştıklarını DHA’ya anlattı.

Rölöve ve Anıtlar Müdürlüğü’nce yürütülen 71  uygulama işi bulunduğunu söyleyen Olcay Aydemir, bunlardan 17’sinin Topkapı Sarayı’nda olduğunu dile getirdi. Gerçekleşen kapsamlı onarımla 80 bin metrekarelik Topkapı Sarayının müze alanı restorasyonla 400 bin metrekareye çıkacağına dikkat çeken Aydemir, “Bu çalışmalar bilimsel özellik taşıyor ve büyük bir ekiple gerçekleşiyor. Müze alanının 400 bin metrekareye çıkacak olması çok önemli. daha paylaşımcı, mekanla ilişki kuran bir yaklaşım içinde olmak, böylece değer bilmeyi artırmak ve yaptıklarımızı,  yayınlarımızla, sempozyumlarla, bilim dünyasıyla paylaşmak” dedi.

“DOKUNDUĞUMUZ HER YERDE YÜZYILLIK İZLER GÖRÜYORUZ”

Topkapı Sarayı’nın aslında bir tasarım merkezi olduğunu söyleyen Aydemir, “Burada dokunduğumuz her yerde yüzyıllık katmanları, izleri görüyoruz. Bu, restorasyon sürecini de doğrudan etkileyen bir faktör. Burada geçmişten gelen bu izleri müdürlük olarak koruyarak sürdürüyoruz.  Saray yapılarında çok ciddi bir bilgi birikimi var. Bu bilgileri okumak, paylaşmak duygusal anlamda da bir mimar için çok onur verici bir duygu.  Saray yapıları, uygarlığın en önemli katmanlarının izlerini, eserlerini taşıyor.” diye konuştu.

“İŞİN ZAMANINA DEĞİL, BİLİMSEL OLMASINA ODAKLANMAK ÖNEMLİ”

Aydemir, restorasyon sürecinde zaman sınırlaması yapılmaması gerektiğini ve bir süre vermenin kolay olmadığını ifade etti. Ziyarete açık mekanda restorasyon çalışması yapmanın zor bir süreç olduğunu dile getiren Aydemir, “Biz burada ciddi planlamalar ve stratejilerle bu işi yürütüyoruz. Ziyaretçilere engel olmamaya çalışarak, bazı işleri sadece sarayın kapalı olduğu zamanlarda yapıyoruz. Biz bir süreci yönetmeye ve bunu da bilimsel bir şekilde yapmaya çalışıyoruz. Süreyi esas uzatan şey, bilimsel bir restorasyonda gördüğünüz izlerin belgelenmesi, sergilenmesi ve bunların ziyaretçi ile buluşmasının tasarlanmasıdır. Bu nedenle işin iyi ve bilimsel olmasına konsantre olmamız, zamanına konsantre olmamızdan daha büyük önem taşıyor” dedi.

“ESKİ YAPILAR SARAYA GERİ DÖNÜYOR”

Mustafa Kemal Atatürk‘ün emriyle 1924’te müzeye dönüştürülen Topkapı Sarayı’nın son yıllarda kapsamlı bir restorasyon sürecinden geçtiğini ifade eden Topkapı Sarayı Müze Müdürü Ayşe Erdoğdu da  700 bin metrekare bir alanı kapsayan Sur-i Sultani içinde geçmişte saraya ait olan ancak başka kurumlara tahsis edilmiş yapıların 2000’li yıllardan itibaren tekrar saraya kazandırıldığını belirtti. Buna örnek olarak Gülhane Hastaneleri‘ni, Matbaa-i Amire yapılarını, Darphane-i Amire‘nin bir kısmını ve askeri depoları veren Erdoğdu, yakın bir gelecekte Topkapı Sarayı’nın hem avlu ve bahçeleri ile mimarisinin, hem de koleksiyonlarının sergileneceğini söyledi.

MEKANLAR ASLINA UYGUN YAPILIYOR

Sarayda yakın zamanda ziyarete açılan ve açılacak yerler hakkında da bilgi veren Erdoğdu, “Saray yapıları ve Harem’de kapsamlı bir restorasyon çalışması sürüyor. Harem’de hizmete mahsus yapılar taşınarak restorasyon çalışmaları başlatıldı. İlk olarak Hünkar Sofası’nın restorasyonu tamamlanarak ziyarete açıldı. Zülüflü Baltacılar Dairesi, Altın Yol ve Karaağalar Taşlığı bu açılışı takip etti. Son olarak Haziran ayında III. Ahmed Kütüphanesi ziyarete açıldı. Restorasyonları tamamlanan yapıların teşhir-tanzim ve tefrişleri yapılarak ziyarete açılmaya devam edecek” dedi.

PADİŞAH VE SULTAN KIYAFETLERİ DE GÖRÜLEBİLECEK

Yakın zamanda Saray Mutfakları’nın ziyarete açıldığını ifade eden Erdoğdu, “Önümüzdeki 3 ay içinde mutfak koğuşlarını ziyarete açacağız. Saray Mutfağı konseptine uygun olarak Sarayda kahve, Kiler-i Amire’ye atfen saklama ve depolama kapları ile mutfak araç gereçleri sergilenecek. Yine Seferli Koğuşu’nda padişah elbiseleri, aksesuarları, şehzade ve sultan kıyafetleri sergilenecek, Osmanlı kumaşlarına da ışık tutulacak. Bunlar sergilenirken Seferli Koğuşu’nun restorasyonu esnasında çıkan mimari kalıntılar da sergilenmiş olacak” diye konuştu.

“YENİ ESERLER GÜN YÜZÜNE ÇIKIYOR”

Ana saray yapılarında tematik, yeni tahsis edilen mekanlarda ise daha çok kronolojik-tematik sergilemeler planladıklarını söyleyen Erdoğdu, “Hazine koğuşu, geçmişte de Yazma Eserler Kütüphanesi’nin sergi salonu olarak kullanılmıştı. Yine aynı şekilde hem mekanı anlatan, mimariyi gösteren hem de yazma eserler koleksiyonunu tanıtan bir düzenlemeyle ziyarete açılmış olacak. Sadece mekânlar değil, avlu ve bahçelerin de aslına uygun peyzajları yapılarak açık sergileme alanları oluşturulacak” dedi.

“HER NOKTADA UMULMADIK DETAYLAR”

22 yıldır Topkapı Sarayı’nda Kontrol Amiri olarak görev yapan Nevhiz Koyukan da , hem tezyinat hem de yapım tekniği ve malzeme kullanımı açısından umulmadık detaylarla karşılaştıklarını söyledi. Dört yüzyılın mimari katmanlarının Topkapı Sarayı’nda gizlendiğini belirten Koyukan, “Yemiş Odası olarak bilinen III. Ahmed Hasodası’nda farklı dönemden izlere rastladık. Oda 16 metrekarelik küçük bir mekan olmasına rağmen 4.5 yıldır detaylı ve özenli çalışmalarla onarımına devam etmekteyiz. Her bir ahşap tezyinatlı panonun arkasından 16. , 17. ve 18. yüzyıla ait mimari detaylar ortaya çıkarttık. Gerekli konservasyon çalışmaları yapılarak koruma altına alınan bu detaylar, sarayın önceki yüzyıllardaki kullanımına ait izler olup belge niteliği taşımaktadırlar. Sultan İbrahim Odası’nda da 17. yüzyıla tarihlenen zengin malakari detayları sıva altından gün ışığına çıkardık” ifadelerini kullandı.

Koyukan, III. Selim Dua Odası‘nda karşılaştıkları 18. yüzyıla ait ‘sgrafitto tekniği’nde altın varak uygulamasını, yine şimdiye kadar Topkapı Sarayı’nda yalnızca bu mekânda tespit ettiklerini açıkladı.

Altın Yol ve Hamamlarda çatılarından toplanan suyun kanal ve sarnıçlara iletildiği künkler (su yolları) tespit ettiklerini ve bunları cam muhafazalar arkasında koruyarak ziyaretçiye gösterdiklerini söyleyen Koyukan, “Bu çalışmalar biz mimarlar için ve Topkapı Sarayı‘nın tarihi gelişiminin izlenmesi açısından yeni kazanımlardır” dedi.

Kaynak; https://www.dha.com.tr/istanbul/topkapi-sarayinin-muze-alani-5-katina-cikiyor/haber-1595354

Havacılıkta Yeni Bir Sayfa Açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, “İstanbul Yeni Havalimanının yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi ile havacılık tarihinde yeni bir sayfa açılıyor” dedi.

havacılık

Turhan, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünce dev projelerin birbiri ardına gerçekleştirilip Türkiye’nin değerine değer katılmaya devam edildiğini belirtti.

Turhan; “Bitirildiğinde dünyanın en büyükleri arasında yer alacak olan İstanbul Yeni Havalimanı‘nın ilk etabı 29 Ekim’de devreye girecek.
Yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olacak olan İstanbul Yeni Havalimanı, Türkiye’nin havacılık tarihinde yeni bir sayfa açacak.” diye konuştu.

.

“225 bin kişiye iş imkanı”

Havalimanının doğrudan ve dolaylı olarak 225 bin kişiye iş imkanı sunacağını anlatan Turhan, oluşan katma değerden 1,5 milyondan fazla insanın yararlanacağını kaydetti.

İnşaat aşamasında 3 bin 200’ü beyaz yaka olmak üzere yaklaşık 32 bin çalışanı bulunduğunu dile getiren Turhan, 250’si dış hat, 50’si iç hat olmak üzere 300’den fazla destinasyonla hizmet verileceğini bildirdi.

Yeni havalimanının en büyük hub’lardan biri olacağına dikkati çeken Turhan, yeni havalimanının 6 adet bağımsız pist ile yine 200 futbol sahası büyüklüğünde bir terminalden oluştuğunu kaydetti.

Turhan, uçuşlar başladığında 114 uçağın aynı anda terminale yanaşabileceğini, 143 köprüyle uçaklara hizmet vereceğini belirtti.

Terminalin 7 giriş kapısı bulunduğunu aktaran Turhan, ticaretin Asya-Pasifik Bölgesi’ne kaymasıyla İstanbul Yeni Havalimanı’nın kargoda da güç kazanacağını söyledi.

“Muş Sultan Alparslan Havalimanı terminali yüzde 71 seviyesinde”

İGA Havalimanının yanı sıra Kahramanmaraş, Muş Sultan Alparslan ve Balıkesir Merkez havalimanı yeni terminal binalarının da yıl içinde bitirip hizmete açılacağını anlatan Turhan, Muğla Dalaman Havalimanı yeni dış hatlar terminal binasının ise 5 Temmuz itibarıyla hizmete açıldığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 125 bin metrekarelik yeni dış hatlar terminal binasının yıllık 5 milyon yolcu kapasitesine sahip olduğunu belirterek, “Ayrıca eski dış hatlar terminal binasının iç hatlar terminali olarak kullanılmak üzere yeniden düzenleme çalışmalarına da başlandı. Kamu-özel İşbirliği modeliyle inşa edilen Muğla Dalaman Havalimanı dış hatlar terminal binası ve mütemmimleri projesinin tutarı 180 milyon avro.” diye konuştu.

Muş Sultan Alparslan Havalimanı Terminal Binası inşaatının yüzde 71 seviyesine ulaştığını dile getiren Turhan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın adını Muş Sultan Alparslan Havalimanı olarak açıkladığı havalimanında yürütülen çalışmaların da hızla ilerlediğini kaydetti.

Turhan, söz konusu havalimanının yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 11 bin 410 metrekare terminal binasının olduğunu anlatarak, 51 bin 250 metrekare beton kaplamalı terminal apronu, 10 bin metrekare beton kaplamalı taksi yolu, 31 bin 375 metrekare dahili yollar ve otopark asfaltı gibi işler barındıran projenin 52 milyon lira tutarında olduğunu söyledi.

Yapım çalışmaları hızla devam eden Kahramanmaraş Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın yüzde 95’inin tamamlandığını vurgulayan Turhan, yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli 22 bin 330 metrekare büyüklüğündeki terminal binasının özgün mimarisiyle de dikkat çektiğini belirtti.

Balıkesir Merkez Havalimanı

Terminal binası ve mütemmimleri inşaatında da çalışmaların yüzde 79 seviyesine ulaştığına dikkati çeken Turhan, proje tamamlandığında Balıkesir Merkez Havalimanı’nın yaklaşık 1 milyon yolcu kapasiteli ve 6 bin 500 metrekarelik yeni terminal binasına sahip olacağını söyledi.

Terminal binasının kağıt uçak görüntüsündeki çatısıyla özgün bir mimaride olduğunu dile getiren Turhan, 28 bin 800 metrekare apron, 11 bin metrekare taksi yolu, bin 180 metrekare ARFF binası, bin 800 metrekare garaj binası, 930 metrekarelik ısı güç merkezi, 50 metrekarelik nizamiye binasının bulunduğunu anlattı.

Turhan, söz konusu havalimanında 2 bin 725 metrelik çevre yolu ve 2 bin 600 metrelik çevre tel örgüsü yapımının proje kapsamında yürütülen işler arasında bulunduğunu kaydederek, 58 milyon lira tutarındaki projenin yıl sonuna doğru bitirilmesinin planlandığını ifade etti.

“Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist çalışmaları devam ediyor”

Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndaki 2. pist çalışmalarının iki etap halinde devam ettiğine işaret eden Turhan, ‘Sabiha Gökçen Havalimanı 2. Pist ve Mütemmimleri’ işinin 1. etabının yüzde 95 seviyesine ulaştığını bildirdi.

Savunma Sanayii Başkanlığı ve DHMİ arasında imzalanan protokol doğrultusunda yürütülen projenin 1. etap işleri, 2. pistin yapılacağı alandaki mevcut doğalgaz ve enerji nakil hatlarının deplasesi, yol bağlantılarının tünel içine alınması, ilave çevre güvenlik tel örgüsü ve yollarından oluştuğunu belirten Turhan, şöyle devam etti:

“1. etap projesinin tutarı 584 milyon lira. 1. etaptaki çalışmaların belli bir seviyeye ulaşmasının ardından ihale edilen 2. etap projesi ise tam bağımsız 3 bin 500 metre uzunluğunda paralel bir pist, ilave paralel taksi yolları, apron, PAT sahalarının yanında yeni bir hava trafik kontrol kulesi, itfaiye binası, teknik bina gibi üstyapı işlerinden oluşuyor. 1,4 milyar lira tutarındaki 2 etap projesi yüzde 44 seviyelerine ulaştı.”

Turhan, Esenboğa Havalimanı PAT sahaları yapım ve onarımı işinin yüzde 91’inin tamamlandığını aktararak, 1 adet paralel taksi yolu, 3 adet bağlantı taksi yolu, 2 adet de-icing apronu, 1 adet battı-çıktı yapısı işlerinin yürütüldüğü proje kapsamında yer alan özel hava araçları apronunun tadilatının tamamlandığını bildirdi.

Bakan Turhan, mevcut pistin tadilat çalışmalarının ise devam ettiğini kaydederek, Esenboğa Havalimanı PAT Sahaları Yapımı, Onarım ve Tevsii projesinin tutarının da 178 milyon lira olduğunu sözlerine ekledi.

Kaynak; AA https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/havacilikta-yeni-bir-sayfa-aciliyor-381373.html