İstanbul Havalimanı’ndan günde ortalama 1.204 sefer yapıldı!

Tam kapasite hizmet vermeye başladığı Nisan ayından Kasıma kadar İstanbul Havalimanı’ndan, iç ve dış hat uçuşu olmak üzere günde ortalama 1.204 sefer yapıldı. Oysa günde ortalama 3 bin uçuş hedeflenmişti.

Toplam 257 bin 752 sefer yapıldı

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü verilerinden derlenen bilgiye göre, İstanbul Havalimanı‘nda 10 aylık dönemde, iç hatta 65 bin 401, dış hatta 194 bin 981 olmak üzere toplam 257 bin 752 sefer yapıldı. Bu seferlerde iç hatta 10 milyon 157 bin 579, dış hatta 31 milyon 635 bin 100 kişi olmak üzere toplam 41 milyon 474 bin 497 yolcu seyahat etti. 

İstanbul Havalimanı’ndan on aylık dönemde icra edilen toplam 560 bin 872 ton yükün;

  • İç hat seferleriyle 79 bin 229 ton bagaj, kargo ve postadan oluşan yük nakledildi.
  • Dış hatta ise 481 bin 643 ton yük taşındı.

7 aylık dönemde günde ortalama 1.204 sefer yapıldı

Atatürk Havalimanı‘ndan yapılan büyük taşınmanın ardından tam kapasite hizmet vermeye başlayan İstanbul Havalimanı, nisan-ekim döneminde;

  • iç hatta 10 milyon 157 bin 579,
  • dış hatta 31 milyon 635 bin 100 kişi

olmak üzere toplam 41 milyon 474 bin 497 yolcu seyahat etti. 

Uçuş trafiği açısından yoğun dönemi geride bırakan İstanbul Havalimanı’ndan bu dönemde;

  • iç hatta 63 bin 925,
  • dış hatta ise 193 bin 827

sefer olmak üzere toplam 257 bin 752 sefer düzenlendi.

İstanbul Havalimanı’ndan, 2019 yılı Nisan ile Ekim ayları arasını kapsayan 214 günde günde geliş-gidiş olmak üzere ortalama 1.204 sefer yapıldı.

Günde ortalama 3 bin uçuş hedeflenmişti

Öte yandan Sözcü’de 20 Kasımda yapılan Havadaki labirent THY’yi vurdu başlıklı paylaşımda Yusuf DEMİR, Fransızların, deneme aşamasındaki hava trafik sistemi “Merge Point”i Türkiye’ye sattığını ifade etti. Demir, Merge Point Sisteminden amaçlananın, uçuş sürelerini kısaltacak olması olduğunu aktardı. Ancak İstanbul Havalimanı’nda günde ortalama 3 bin olarak hedeflenen uçuş sayısının, bin 200’lerde kalması, istenen verimin alınamadığını göstermekte. Tüm uçuşların süresinin uzadığı, 10-15 dakika fazladan yakıt tüketen THY’nin tüm işletme maliyetlerinin katlandığı vurgulandı.

Ankara – İstanbul arası 1 saat 30 dakika oldu

THY, Atatürk Havalimanı’ndan Ankara’ya 45 dakika olan uçuş süresini, İstanbul Havalimanı’ndan 1 saat 30 dakika olarak planladı. Eskisine nazaran iki katını bulan bu değişimle beraber, Türk Hava Yolları’nın internet sayfasında, uçuş bilgi ekranlarında ve biletlerde de açıkça görüldüğü üzere, sadece Ankara uçuşlarında değil, İstanbul Havalimanı bağlantılı tüm iniş ve kalkışlarda uçuş süresinin uzadığı görülüyor.

Bu gecikmenin sebebi ne

Bu gecikmenin ana sebebi olarak; İstanbul Havalimanı konumu ve fiziki şartlarından kaynaklanan sıkıntıların yanında, Fransızlardan büyük hayallerle satın alınan yeni ‘Merge Point’ (Birleştirme Noktası) adlı hava trafik kontrol sistemi gösterilmekte.

‘Merge Point’ sistemi dünyada çoğu Asya ve Afrika’da, iki tanesi de Seul ve Norveç’te bulunan küçük havaalanlarında denenmişti. Sistem, ilk defa bu boyutta bir hava sahasında ve 3 havalimanında (İstanbul, Atatürk ve Sabiha Gökçen) birden uygulanmaya başlandı.

SÖZCÜ’ye bilgi veren havacılık uzmanları, yeni sistemin teorik olarak doğru bir sistem olduğunu, ancak Türkiye’ye uymadığını ifade ettiler.

Bu sistemden geri dönüş yok

Sivil Havacılık Eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı konu ile ilgili açıklamalarda bulundu; “Böyle bir sistem alındıysa, uçuş süresinin kısalması, uçuş güvenliğinin ve uçuş trafiğinin artması beklenir. Fakat veriler gösteriyor ki böyle bir şey yok. O zaman bu kadar para neden harcandı? Başta THY olmak üzere tüm havayolu şirketleri her gün zarar ediyor. Bize uygun olmadığı ortada, ancak maalesef geri dönüşü yok.”

Hava yolu adeta bir Labirent

Fransızların geliştirdiği sistem pasaport kontrolü yapılan salonlardaki labirent sistemini andırıyor. Polise ulaşmak için labirentte sıraya girip önünüzdekilerle birlikte ‘s’ çizerek ilerlemek gerekiyor. Yani Ankara’dan kalkan bir uçak, bu labirentte en az 10-15 dakika kaybediyor. Hem daha çok yakıt harcıyor, hem personel kaynağı verimsiz kullanılmış oluyor, hem işletme maliyetleri katlanıyor. 45 dakikalık uçuş süresi 90 dakikaya çıkıyor.

Pilotlar ‘Short Cut’ talep ediyor

Yoğun hava trafik akışı olan havalimanlarında düzenin sağlanmasında büyük katkı sağlaması beklenen bu sistem, Türkiye’ye uymadı. Başta yakıt olmak üzere, havayollarının işletme maliyetleri yükseldi ve ciddi bir külfete dönüştü. Pilotların anlayamadıkları husus; Atatürk Havalimanı’na denizden yaklaşıp doğrudan inebilirken, sadece 16-17 kilometre ilerdeki yeni limana neden dolana dolana yaklaşmak zorunda olduklarıdır.

İstanbul’a yaklaşan pilotlar, sık sık ‘short cut’ yani kestirme yol istiyor. Diğer bir deyişle; “Önümde kimse yoksa, direkt ineyim, dolandırmayın beni.” diyorlar.

En ağır fatura THY’ye çıkıyor

Uçuş süresindeki uzama, en çok Türkiye hava sahasını yüzde 65 oranında kullanan ve İstanbul Havalimanı’nı üs olarak kullanan Türk Hava Yolları’nı etkiliyor. En kısa uçuşlarda bile 10-15 dakika geciken, bu nedenle daha çok yakıt tüketen, dolayısıyla tüm işletme maliyetleri katlanan THY, sistemin en ağır mağduru durumunda.

İstanbul Havalimanı’nda günde ortalama 1.204 sefer yapıldı başlıklı haber, aa.com.tr internet sayfasında İzzet TAŞKIRAN tarafından 23 Kasım 2019 tarihinde yayımlanmıştır.

Düzenleyen; İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP

mithatguney.com

#mithatgüney / @mithatgny

Bu haber, insaport.com internet sayfasında da tarafımdan paylaşılmıştır.

Bu haber, turkinsa.org.tr internet sayfasında da tarafımdan paylaşılmıştır.

2019’un ilk 9 ayında hava yolu ile 161,5 milyon yolcu taşındı!

Türkiye’de hava yolu ile seyahat edenlerin sayısı, 2019 yılının ilk 9 ayında 161 milyon 482 bin 868 oldu. İşte il il havalimanı yolcu bilgileri…

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, 2019 yılı Eylül ayı ve yılın ilk 9 ayına ilişkin hava yolu, uçak yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı.

Buna göre;

  • 2019 yılında Türkiye’de hava yolu ile seyahat edenlerin sayısı, Ocak-Eylül döneminde 161 milyon 482 bin 868’i buldu. 
  • Eylülde direkt transit yolcularla birlikte toplam hava yolu yolcu sayısı 20 milyon 929 bin 426 olarak gerçekleşti.

Eylülde, Türkiye genelinde hizmet veren havalimanlarında iç hat yolcu sayısı 8 milyon 668 bin 89 olurken, dış hat yolcu sayısı da 12 milyon 240 bin 602 oldu.

2019 ilk 9 ayı Hava Yolu Uçak, Yolcu, Yük Trafiği verileri

2019 yılı ilk 9 aylık dönemde havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak trafiği üst geçişlerle birlikte 1 milyon 550 bin 588’e ulaştı;

  • iç hatlarda 636 bin 771,
  • dış hatlarda 554 bin 646 oldu.

Bu 9 aylık dönemde direkt transitle birlikte toplam yolcu sayısı 161 milyon 482 bin 868 olarak gerçekleşti.

  • İç hat yolcu sayısı 76 milyon 431 bin 401,
  • Dış hat yolcu sayısı 84 milyon 828 bin 52 oldu.

Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği ise toplam 2 milyon 491 bin 872 tona ulaştı;

  • İç hatlarda 626 bin 460 ton,
  • dış hatlarda 1 milyon 865 bin 412 ton oldu.

İstanbul Havalimanı verileri

İstanbul Havalimanı‘nda 2019 eylül ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği toplam 38 bin 329 oldu;

  • İç hatlarda 9 bin 369,
  • Dış hatlarda 28 bin 960.

Bu aydaki yolcu sayısı toplam 6 milyon 267 bin 661 oldu;

  • İç hatlarda 1 milyon 483 bin 994 yolcu,
  • Dış hatlarda 4 milyon 783 bin 667 yolcu.

9 aylık dönemde ise İstanbul Havalimanı’nda 222 bin 435 uçak ve 35 milyon 574 bin 890 yolcu trafiği kayıtlara geçti.

Atatürk Havalimanı’ndaki yolcu taşımacılığını kapsayan uçak trafiği nisanda İstanbul Havalimanı’na kaydırılmıştı. Bu döneme kadar geçen 3 ayı aşkın sürede Atatürk Havalimanı’nda hizmet verilen yolcu sayısı 16 milyon 72 bin 534 oldu.

Böylece İstanbul’un Avrupa Yakası’ndaki iki havalimanında 9 ayda toplam 352 bin 664 uçak trafiğiyle 51 milyon 647 bin 424 yolcu trafiği gerçekleşti.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı

AA‘dan elde edilen veriye göre; İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı‘ndan yılın ilk 9 ayında 26 milyon 650 bin yolcu geçiş yaptı;

  • Dış hat yolcusu 10 milyon 449 bin,
  • İç hat yolcusu ise 16 milyon 203 bin oldu.

Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan 2019 yılının ilk 9 ayında 172 bin 3 uçak iniş ve kalkışı gerçekleşti.

Açıklamaya göre, Eylül ayında 3 milyon 149 bin yolcu, Sabiha Gökçen Havalimanı’nı kullandı;

  • Dış hat yolcusu 1 milyon 292 bin,
  • İç hat yolcusu ise 1 milyon 856 milyon oldu.

Ankara Esenboğa Havalimanı

Ankara Esenboğa Havalimanı

DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından açıklanan istatistiklere göre, Eylül ayında Esenboğa Havalimanı toplam yolcu sayısı ise 1 milyon 130 bin 594 oldu;

  • İç hat yolcu sayısı 914 bin 823,
  • Dış hat yolcu trafiği 215 bin 771 oldu.

2019 yılı ilk 9 ayında hizmet verilen yolcu sayısı toplamda 10,5 milyon olarak gerçekleşti.

Turizm Merkezi Havalimanları hava yolu verileri

Turizm merkezlerindeki havalimanlarının 2019 yılı ilk 9 aylık verileri incelendiğinde;

İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan toplamda 9 milyon 562 bin 486 yolcunun hizmet aldığı belirlendi;

  • İç hatlarda 6 milyon 875 bin 544,
  • Dış hatlarda 2 milyon 686 bin 942.

Antalya Havalimanı’nda toplam 29 milyon 328 bin 835 yolcuya hizmet verildi;

  • iç hatlarda 5 milyon 399 bin 599,
  • dış hatlarda 23 milyon 929 bin 236 olmak üzere,

Muğla Dalaman Havalimanı’nda toplamda 3 milyon 991 bin 645 yolcu trafiği gerçekleşti;

  • iç hatlarda 1 milyon 280 bin 104,
  • dış hatlarda 2 milyon 711 bin 541.

Muğla Milas-Bodrum Havalimanı’nda toplamda 3 milyon 792 bin 94 yolcuya hizmet sağlandı;

  • iç hat yolcu sayısı 2 milyon 89 bin 603,
  • dış hat yolcu sayısı 1 milyon 702 bin 491 oldu.

Gazipaşa Alanya Havalimanı’nda ise toplam yolcu sayısı 916 bin 946’ya ulaştı;

  • iç hat yolcu sayısı 390 bin 642,
  • dış hat yolcu sayısı 526 bin 304.

Hava yoluyla 9 ayda 161,5 milyon yolcu taşındı başlıklı haber, www.milliyet.com.tr internet sayfasında 30 Ekim 2019 tarihinde yayımlanmıştır.

Düzenleyen; İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP

www.mithatguney.com

#mithatgüney / @mithatgny

Bu haber, www.insaport.com internet sayfasında da tarafımdan paylaşılmıştır.

İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemi ertelendi!

Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na gerçekleştirilmesi planlanan büyük taşınma işlemi ileri bir tarihe ertelendi.

İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemi ertelendi

Planlanan taşınma tarihi öncesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan başkanlığında bir toplantı düzenlendi.

İstanbul Havalimanı’nda 18 Aralık 2018 saat 15.00’da taşınma işlemi ile ilgili başlayan toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın yanı sıra Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Funda Ocak, Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amiri Ahmet Önal, Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA üst düzey yetkilileri ve diğer ilgililer katıldı. Toplantı yaklaşık 2,5 saat sürdü.

2019 Mart ayı öngörülüyor

Toplantıdan çıkan sonuçla ilgili resmi açıklama yapılmadı. Ancak Bakan Turhan’ın başkanlığında yapılan toplantıdan erteleme yönünde karar çıktığı bilgisi geldi. İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemiyle ilgili belirlenen tarihin Mart ayı olduğu kaydediliyor.

Kaynak; http://www.hurriyet.com.tr/gundem/istanbul-havalimanina-buyuk-tasinma-ertelendi-41056298

İstanbul Havalimanı Mega Aktarma Merkezi olacak!

THY Yönetim Kurulu Başkanı Aycı, İstanbul Havalimanı’nın, sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla Mega Aktarma Merkezi olacağını ifade etti.

Mega Aktarma Merkezi

Türkiye Havacılık sektörünün lokomotifi olacak

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, İstanbul Havalimanı‘nın, Mega Aktarma Merkezi fonksiyonu ile Türk Havacılık sektörünün gelişiminde lokomotif görevi üstleneceğini belirtti. Aycı; “Yeni İstanbul Havalimanı, sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla mevcut darboğazı ortadan kaldırıp, mega bir aktarma merkezi olacak.” dedi.

Bir aydır uçuşların yapılmaya başlandığı İstanbul Havalimanı‘na ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulunan Aycı, THY’nin buradan 3 iç, 2 dış hat uçuş üzerinden 36 binin üzerinde yolcu taşıdığını söyledi.

Aycı, İstanbul Havalimanı‘nın sektördeki oyunculara yeni bir soluk getireceğini belirtti. Türkiye Havacılık sektörünün nicelik ve nitelik anlamda gelişeceğini vurgulayan Aycı, ülkenin dünya üzerinde en önemli ticari havacılık merkezlerinden biri olacağını kaydetti. Aycı;

“Son 15 yılda Türkiye’nin hava limanı sayısı 26’dan 56’ya çıktı. Havacılık sektörü cirosu 2,2 milyar dolardan 25 milyar dolara yükseldi. Uçak sayısını 162’den 517’ye, yolcu sayısını 30 milyondan 138 milyona çıkardık. Yolcu sayısı bakımından Türkiye dünyada 17. sırada yer alıyor.” dedi. olduğunu hatırlattı.

Aycı “İstanbul Havalimanı, Türkiye havacılığının bundan sonraki gelişiminde lokomotif görevi yapacak. Sunduğu kapasite ve slot imkanlarıyla mevcut darboğazı ortadan kaldırıp, mega bir aktarma merkezi olacak.” ifadelerini kullanırken Türkiye’nin yeni havalimanının etkisiyle 2023 itibarıyla 700 uçağa sahip olacağını ve yolcu sayısının 1,7 katına çıkacağını sözlerine ekledi.

1.5 milyon dolaylı istihdam

Türkiye’nin 2032’de yolcu sayısı bakımından dünyada 9. sıraya yükselmesinin beklendiğini belirten Aycı; “İstanbul Havalimanı, Türkiye ekonomisi büyümesinin en önemli itici güçlerinden biri olacak. 2025 yılında Türkiye’ye, GSYİH’nın yüzde 4,9’una tekabül eden yaklaşık 73 milyar lira katma değer ile katkı sağlayacak.” dedi.

Aycı, ayrıca yeni havalimanı ile birlikte yolcu sayısının yanı sıra kargo miktarında yükseliş yaşanacağının altını çizdi. Aycı, ilk etapta 2,5 milyon ton ve tüm etaplar tamamlandığında 5,5 milyon ton yıllık kargo kapasitesine sahip olacak havalimanının, İstanbul’u dünyanın en büyük kargo şehrine dönüştüreceğini bildirdi.

Havalimanının 700 metre karelik uçak bakım alanı ile Türkiye’yi dünyanın sayılı bakım merkezlerinden biri haline getireceğini de ifade eden Aycı bu merkezde; hat bakımından uçak bakımına, kalibrasyondan uçak motoru çözümlerine varan birçok alanda destek verileceğini söyledi.

Aycı havalimanının an itibarıyla 36 bin kişiye istihdam sağladığını, bu rakamın yakın gelecekte 120 bine çıkacağını kaydetti. Aycı; “Tüm fazları devreye girdiğinde de 225 bin, dolaylı olarak ise yaklaşık 1,5 milyon kişiye istihdam sağlayacak.” dedi.

1 ayda 36 bin yolcu

Aycı, “Yüksek doluluk oranları ile gerçekleştirdiğimiz uçuşlarımızda bu güne kadar 36 binden fazla yolcu taşımış durumdayız. Tüm yolcularımız bu anıtsal projeye hayran kaldıklarını belirtip, memnuniyetlerini dile getiriyorlar. Yeni dönemde tüm tarifeli yolcu seferlerimizi İstanbul Havalimanı’na kaydıracağız. Bu sayede, dünyanın en çok ülkesine ve dış hat noktasına uçan havayolu olarak, İstanbul Havalimanı’nı dünyaya bağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı’nın 3 pisti ile kapasite ve slot problemlerini ortadan kaldıracağını öne süren Aycı, Türk havacılık sektörünün bu sayede mevcut pazarlarını derinleştireceğini ve yeni pazarlara girme fırsatı elde deceğini bildirdi.

Atatürk Havalimanı’nın günlük ortalama 1.227 iniş-kalkış ve 44,5 milyon yolcu ile Madrid, Londra Heathrow, Singapur, Doha ve Pekin gibi önemli merkezleri geride bıraktığını belirten Aycı buradan 250 dış noktaya erişilebildiğini ve yeni havalimanı ile birlikte bu sayının 350’nin üzerine çıkacağını ifade etti.

Bölgesel Kargo Mega Aktarma Merkezi

Birinci etap ile 60 havayolu firmasına hizmet verebilen yeni havalimanında bu sayının 2023 itibarıyla 150’ye yükseleceğini altını çizen Aycı, “Özellikle Asya bölgesi başta olmak üzere, diğer bölge havayollarından mevcut kapasitelerde yoğunlaşma ve yeni kapasite atılımları görebiliriz.” dedi.

Aycı, havalimanının küresel lojistik şirketlerinin de ilgisini çektiğini belirterek, İstanbul Havalimanı’nın stratejik konum avantajı, sağlanan operasyonel ve teknolojik altyapı ve diğer kargo yatırımlarının da gelmesiyle İstanbul Havalimanı bölgesel kargo aktarma merkezi konumuna dönüşeceğini kaydetti.

Türk Hava Yolları’nın alt markası Turkish Cargo’nun dünyanın en iyi 5 hava kargo şirketinden biri olma hedefine ulaşmasında, yeni havalimanının büyük katkı sağlayacağını bildiren Aycı bu anlamda Türk Hava Yolları‘nın yatırım yapacağını belirtti.

Aycı Türk Hava Yolları’nın yeni havalimanı ile birlikte business class ve exclusive lounge gibi yeni hizmetler sunacağını ve eski ortaklıkları ve projelerini devam ettireceğini kaydetti.

THY, İstanbul Havalimanı’na 2 Hat Ekledi!

Türk Hava Yolları (THY), İstanbul Havalimanı’na 2 yeni hat ekledi.

Türk Hava Yolları (THY), İstanbul Havalimanı’na 2 yeni hat ekledi.

Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi sosyal medya hesabından, 10 Aralık’tan itibaren İstanbul Havalimanı‘ndan yapılan tarifeli seferlere Trabzon ve Adana’yı eklediklerini duyurdu.

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, 29 Ekim’de ilk fazı açılan İstanbul Havalimanı’ndan planlanan yeni tarifeli seferlere ilişkin, Twitter sosyal medya hesabından açıklama yaptı.

Eksi, İstanbul Havalimanı’na 2 yeni hattın daha ilave edildiği açıkladığı paylaşımında şunları söyledi:

“Ankara, Antalya ve İzmir’e başlayan mevcut tarifeli seferlerimize ilave olarak, Trabzon ve Adana’ya da 10 Aralık’tan itibaren uygun fiyatlarla uçun. Bu vesile ile de büyük proje İstanbul Havalimanı‘nı görmüş olun.”

İstanbul Havalimanı 29 Ekim 2018’de törenle hizmete açıldı

Tamamlandığında Dünyanın en büyük havalimanı olacak ‘İstanbul Havalimanı’ projesinin ilk fazı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından, Türkiye Cumhuriyeti’nin 95 inci kuruluş yıl dönümü olan 29 Ekim 2018 Cumhuriyet Bayramı‘nda coşkulu bir törenle hizmete açıldı.

Kaynak: AA https://www.trthaber.com/haber/turkiye/thyden-istanbul-havalimanina-2-yeni-hat-395061.html

Listede 5 Türk Şirketi de Yer Alıyor!

FORBES, ‘Dünyanın En İyi İşverenleri’ listesini yayımladı. Listede ilk 500’de 5 Türk Şirketi de yer alıyor.

Forbes, ‘Dünyanın En İyi İşverenleri’ Listesinde Türk Şirketleri

İş dünyasından haberler veren FORBES, 2 bin işverenden oluşan ‘Dünyanın En İyi İşverenleri’ listesini yayımladı.

Bir tane Türk şirketinin ilk yüze girdiği listede, toplamda 5 Türk Şirketi yer alıyor.

FORBES’a göre Dünyanın ilk On İşvereni;

1- Alphabet – ABD

2- Microsoft – ABD

3- Apple – ABD

4- Walt Disney – ABD

5- Amazon.com – ABD

6- CNOOC – Hong Kong

7- Daimler – Almanya

8- Kasikornbank – Tayland

9- Celgene – ABD

10- BMW Group – Almanya

İlk 500 İşveren içindeki beş Türk Şirketi;

94- Koç Holding

220- Sabancı Holding

384- Ford Otosan

441- Türk Hava Yolları

493- İş Bankası

Kaynak; https://www.sondakika.com/fotogaleri/dunyanin-en-iyi-isverenleri-belli-oldu-turkiye/

İstanbul Yeni Havalimanı İkinci Yolcu Testi Yapıldı!

ORAT Master Plan çerçevesinde, 16 Ekim’de, 3 bin kişinin katıldığı İstanbul Yeni Havalimanı İkinci Yolcu Testi yapıldı. Başarılı bir şekilde tamamlanan testte 3 Türk Hava Yolları uçağı da kullanıldı.

İkinci Yolcu Testi

İkinci Yolcu Testi

DHA muhabirinin yaptığı habere göre, 16 Ekim’de ORAT Master Plan çerçevesinde 3 bin kişinin katıldığı İkinci Yolcu Testi yapıldı. Başarılı bir şekilde tamamlanan testte 3 Türk Hava Yolları uçağı da kullanıldı.

İstanbul Yeni Havalimanı’nda açılışına günler kala “Operasyonel Hazırlık ve Havalimanı Taşınması” (ORAT) Master Plan çerçevesinde 24 Eylül’de DHMİ ile ortaklaşa gerçekleştirilen ‘İlk Uçuş Testi‘ ardınan 27 Eylül’de de ‘İlk Yolcu Testi’ tamamlanmıştı.

29 Ekim’deki açılış öncesi İstanbul Yeni Havalimanı‘nda (ORAT) test uçuşlarının ikincisi 3 bin kişinin katılımı ile önceki gün gerçekleştirildi. Açılış öncesi yapılan bu son deneme için Türk Hava Yolları‘na ait bir geniş gövde (A330) ve 2 adet 738 olmak üzere toplam 3 uçak, İstanbul Yeni Havalimanı’na iniş yaptı.

Gerçekleştirilen İkinci Yolcu Testi kapsamında 3 bin kişi, İstanbul’a inen ya da İstanbul dışına gidecek yolcu rolü yaptı. ORAT çalışmaları kapsamında havalimanının operasyon akışının denendiği testte, Kopenhag ve Incheon Havalimanlarından uzmanlar da hazır bulundu.

İlk Uçuş Testi

24 Eylül’de 1. Fazda açılacak olan tüm pistlere kurulan 4 ILS sisteminin, laboratuvar imkanlarına sahip Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğüne ait uçuş kontrol uçağıyla yapılan İlk Uçuş Kontrol Testi çalışmaları tamamlandı. Özellikle görüşün kısıtlı olduğu bulutlu, sisli, yağmurlu ve karlı havalarda uçakların güvenli yaklaşma ve iniş yapmasına imkan sağlayan Aletli İniş Sistemi olarak tanımlanan ILS, İstanbul Yeni Havalimanı’nda ‘CAT III’ kategorisinde hizmet verecek. ILS sistemi, yatay ve düşey olarak uçaklara kılavuzluk yaparak piste otomatik olarak inmelerini sağlayacak. Görüş mesafesinin yüksek olduğu durumlarda güvenliğin yanı sıra konforlu bir yaklaşma ve iniş yapmaya olanak sağlayacak.

İlk Yolcu Testi

Daha önce basına duyurulan test uçuşları ile ilgili olarak İlk Yolcu Testi 24 Eylül’de gerçekleştirildi.

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi kapsamında gerçek yolcu gibi hareket eden Türk Hava Yolları (THY) çalışanları, bagajlarıyla havalimanının bankolarında kuyruğa girdiler.

THY yetkilileri tarafından işlemlerin tatbikatının yapıldığı testte aksaklıklar not alındı. Ekip ilk testten olumlu not aldı.

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi Gerçekleşti!

Açılışına sayılı günler kalan İstanbul Yeni Havalimanı inşaatında İGA tarafından daha önce planlanan İlk Yolcu Testi gerçekleştirildi. 

İGA İstanbul Grand Airport İlk Yolcu Testi

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi olumlu not aldı

İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu tarafından daha önce basına duyurulan test uçuşları ile ilgili bugün İlk Yolcu Testi gerçekleştirildi. 

İHA muhabirinin yaptığı habere göre; İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi kapsamında gerçek yolcu gibi hareket eden Türk Hava Yolları (THY) çalışanları, bagajlarıyla havalimanının bankolarında kuyruğa girdiler. THY yetkilileri tarafından işlemlerin tatbikatının yapıldığı testte aksaklıklar not alındı. Ekip ilk testten olumlu not aldı.

29 Ekim’de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açılışını yapacağı İstanbul Yeni Havalimanı’nda çalışmalar yoğun bir şekilde sürüyor. Türk Hava Yolları‘nın büyük taşınmayı gerçekleştirecek ekibi tarafından ilk kez yolcu testi gerçekleştirildi. Sabah valizlerini alıp yeni havaalanına yolcu gibi gelen çalışanlar, yolcu kabul bankolarının önünde ellerinde valizleri ile kuyruğa girdiler. THY ekibi, İGA tarafından kullanıma alınan bilgi işlem alt yapısının testini de gerçekleştirdi.

Yolcu kayıt kabul işlemlerini yine THY personelinin yaptığı, TK 6902 ve TK 6904 sefer kodları verilen uçuşun bilgileri, bilgisayar ekranları ve uçuş bilgi panolarına yansıtıldı. Yolcuların bagajları ile bagaj gönderme sistemleri test edildi. Kontuvarların da çalıştırıldığı yolcu kabul ve check-in prosedüründe yaşanan sıkıntılar tek tek not edildi.

THY ekibi, ilk yolcu testinden olumlu not aldı.

ORAT Master Plan çerçevesinde 24 Eylül’de DHMİ ile ortaklaşa gerçekleştirilen ‘İlk Uçuş Testi‘ ardınan bugün de ‘İlk Yolcu Testi’ tamamlanmış oldu.

İstanbul Yeni Havalimanı İlk Yolcu Testi

İstanbul Yeni Havalimanı Test Uçuşları

Daha önce İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkan ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu test uçuşları ile ilgili bilgi vermişti. Buna göre,

Havacılık sistemlerinde CAT-3 dediğimiz en zor hava şartlarında uçağın inmesini sağlayan ILS sistemi kurulmuş oldu. Sisli bir havada 50 metre yatay görüş 15 metre dikey görüş olduğu sürece uçak havalimanına güvenle inebilecek.

Samsunlu’nun ifadesine göre şimdi sırasıyla;

24 Eylül haftasında ilk entegre test kapsamında terminale bin tane sahte yolcu, 750 de personel getirmek suretiyle bir anlamda havalimanının bir simülasyonu yapılacak.

THY’na ait iki tane uçak havalimanına inecek. Testin sonucu değerlendirilecek. Bu testten yüzde 100 başarılı çıkılamayabilir. Bu test sayesinde eksikleri görme imkanı bulunacak.

Çıkan sonuçlara göre bir sonraki teste bu sefer 3 bin yolcu 750 yerine bin personel, 2 yerine de 3 uçak gelecek. Bu test de Ekim’in ilk haftası olarak planlanıyor.

En son 11 Ekim olarak planlanan test, 5 bin kişiyle ve 5 uçakla olmak üzere toplamda 9 bin kişi ile 10 uçak kullanılmış olacak. Bu testte fiilen havalimanının her yeri kullanılacak.

Hedef 29 Ekim’deki açılış için akıllarda herhangi bir şüpheye mahal verilmeyecek şekilde gerekli önlemlerin alınmasıdır. 

TEKNOFEST Dünya Çapında Ses Getirdi!

Global iletişim ortağının AA olduğu, T3 Vakfı ve İBB tarafından 20-23 Eylül tarihleri arasında İstanbul Yeni Havalimanı sahasında      gerçekleştirilen TEKNOFEST Dünya çapında ses getirdi.

TEKNOFEST Dünya çapında Ses Getirdi

Yarım milyondan fazla kişi ziyaret etti

Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB)’nin ortaklaşa gerçekleştirdiği, Anadolu Ajansının (AA) global iletişim ortağı, Türkiye Radyo Televizyon Kurumunun (TRT) sponsoru olduğu İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST’i , 4 günde yarım milyondan fazla kişi ziyaret etti.

750’den fazla takımın, 2000’den fazla yarışmacının katıldığı TEKNOFEST‘in Türkiye tarihinin en büyük ödüllü teknoloji yarışmalarında gençler üstün başarı ortaya koydular.

Festival kapsamında, teknoloji yarışmalarının yanı sıra Dünya Drone Şampiyonası, Hack İstanbul Siber Güvenlik Yarışması, Take-Off Uluslararası Girişim Zirvesi, dünyanın en hızlı 7 aracının yarıştığı “Yarışların Yarışı“, nefes kesen jet uçak, helikopter ve akrobasi gösterileri, THY seyahat hackatonu, dikey rüzgar tüneli, planetaryum, paraşüt atlayışları, hava araçları sergisi, simülasyon uygulamaları, teknoloji ve eğitim atölyeleri, konserler ve aktiviteler düzenlendi.

T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar yaptığı açıklamada, Türkiye’nin bağımsız, müreffeh ve güçlü yarınları için milli teknoloji hamlesi hedefleri doğrultusunda gerçekleştirilen TEKNOFEST’i 4 günde yarım milyondan fazla kişinin ziyaret ettiğini ifade etti.

Bayraktar, yüksek teknolojinin lokomotif sanayisinin havacılık ve uzay ile alakalı olsuğunu, T3 Vakfı’nın da ülkemiz adına, ülkemizin tüm gençlerini 7’den 70’e herkesi milli teknoloji hamlesindeki seferberliğe davet ettiklerini sçyledi. Bayraktar; “Gençlerimize havacılık tutkusunu aşılamak ve bu deneyimi yaşatmak için ayakları yere basmayan TEKNOFEST’i gerçekleştirdik. Yarım milyondan fazla teknoloji meraklısı ve sever insanın katıldığı festival için herkes büyük bir özveri ile çalıştı. Bu festivaldeki başarıda buraya gelip iştirak edenlerin payı büyük.” dedi.

TEKNOFEST geleneksel olarak devam edecek

Bayraktar, kısmet olursa önümüzdeki yıllarda da TEKNOFEST’i daha farklı etkinliklerle devam ettirerek, dünyada ülkemizin göğsünü kabartacak pek çok projeyi hayata geçireceklerini ifade etti.

T3 Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır,  TEKNOFEST gibi Türkiye tarihinin en büyük, dünya çapında bir organizasyonun yüzlerce insanın alın teri ile başarıldığını söyledi.

Kacır, sözlerine söyle devam etti; “Bu festival Vecihi Hürkuşların, Nuri Demirağların, Kirkor Divarcıların izinden gidenlerin festivali oldu. Bundan sonra İnşallah daha büyük projeleri hayata geçireceğiz. Geçmişte kaybettiğimiz zamanı çok kısa sürede telafi edeceğimize inancımız tamdır. Önümüzdeki yıllarda da devam ettireceğimiz geleneksel TEKNOFEST’te milyonlarca insan buluşacak. Millet olarak biz yeniliklere çok çabuk uyum sağlıyoruz. Gençlerimizin, çocuklarımızın önünü açıp, onların yaptıkları çalışmalara değer vereceğiz.

Artık ülkemizde milli teknoloji hamlesi, havacılık, uzay, teknoloji, bilim gündemimizin ilk sırasını teşkil edecek. Güçlü bir Türkiye için hep birlikte çalışacağız.”

Gökyüzünde görsel bir şölen sunuldu

Türk Yıldızları, Solo Türk, paraşüt timi, 129 ATAK helikopteri, TB2 silahlı İHA ve Türkiye’nin ilk profesyonel milli akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk ile kızı Semin Öztürk’ün akrobasi gösterileri ile adeta görsel bir şölen sunuldu. Festival boyunca coşku, heyecan ve adrenalin eksik olmadı.

Muhabir: Zehra Melek Çat

TEKNOFEST Dünya çapında Ses Getirdi

TEKNOFEST Dünya çapında ses getirdi

Türkiye’de ilk kez düzenlenen İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST, yoğun ilgi ve katılım rekoru ile sona erdi. Festivali, Türkiye yanında uluslararası kamuoyu da yakından takip etti.

Fransız haber ajansı AFP; “Türkiye’nin ilk havacılık uzay ve teknoloji fuarı İstanbul Yeni Havalimanında” manşetiyle duyurdu. Haberde, 4 gün boyunca çeşitli hava gösterilerinin yanı sıra, yarışmaların ve teknoloji seminerlerinin düzenlendiğini yazdı.

ABD merkezli ABC News, süper motor, savaş uçağı ve Formula 1 aracı yarışını sosyal medya hesabı üzerinden paylaştı.

İngiliz The Sun gazetesi, dünyada ilk kez düzenlen yarışı manşetten verdi. Milli yarışçı Kenan Sofuoğlu‘nun F-16 ve Formula 1 arabasıyla yaptığı yarıştaki galibiyetine yer verdi.

Daily Mail gazetesinin internet sitesinde yarışın videosu yer aldı.

Avustralya medyası da; “Süper motor, savaş uçağı ve Formula 1 aracını yendi” başlığı ile yarıştan görüntüler paylaştı.

Rus yayın organı Sputnik, TEKNOFEST haberine “En iyinin en iyisi” başlığını attı.

Çin medyasında da, gazetelerin internet sitelerinde festivalden nefes kesen anların görüntüleri yer aldı.

Kaynak: TRT Haber

TEKNOFEST Yeni Havalimanında Başlıyor!

Global iletişim ortağının Anadolu Ajansı olduğu, Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 20-23 Eylül’de İstanbul Yeni Havalimanı‘nda gerçekleştirilecek TEKNOFEST başlıyor.

İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali

Hazırlıkların son aşamaya geldiği İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST, İstanbul Yeni Havalimanı’nda bugün başlıyor.

AA muhabirinin aktardığı habere göre; Festival boyunca kullanılacak ana sahne ve stantların montajında sona gelindi. Alanda etkinlik ve çalışmaların yapılacağı bölümler yanında, ziyaretçiler için de sosyal donatı alanları oluşturuldu.

20-23 Eylül tarihleri arasında İstanbul Yeni Havalimanı alanında gerçekleşecek olan Festivalde, Türkiye tarihinin en büyük ödüllü teknoloji yarışmaları tertip edilecek. Türkiye’nin milli teknoloji hamlesi aktörlerinden Aselsan, Baykar, BMC, İGA, İSBAK, Roketsan, TAİ, TÜBİTAK ve Türksat‘ın festivalde önemli rol oynayacaklar.

Aselsan, İHA Destekli İnsansız Kara Aracı, İnsansız Sualtı Sistemleri ve Robotik Fetih 1453 Yarışmaları’nın paydaşlığını üstleniyor.

Baykar Savaşan İHA, Sürü İHA, Baykar ve TAİ Yapay Zeka yarışmalarının,

İGA Model Uçak,

İSBAK Robotaksi ve İnsanlık Yararına Teknoloji Yarışması’nın,

Roketsan Roket,

TÜBİTAK İHA ve Türksat Model Uydu yarışmasının paydaşlığını üstleniyor.

Festivalde 750 Takım ve 2 binden fazla Yarışmacı olacak

Gençlerin kendi teknoloji projelerini geliştirmeleri ve üretmeleri amaçlı olan TEKNOFEST yarışmaları 750 takım ve 2 binden fazla yarışmacının katılacağı 12 farklı kategoride düzenlenecek.

Solo Türk ve Türk Yıldızları’yla Türk ve yabancı gösteri grupları da festival süresince havacılık gösterileri sunacak. Farklı büyüklüklere ve görevlere sahip çok sayıda özel uçak sergilenecek olan TEKNOFEST başlıyor.

Çocuk ziyaretçilere yönelik teknoloji atölyeleri ve eğitici atölyeler düzenlenecek. Festivalin düzenleneceği 4 gün boyunca ziyaretçiler için akşamları konser verilecek.

TEKNOFEST başlıyor

Milli ve Yerli Teknolojiler Sanal Gerçeklik gözüyle görülebilecek

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii bir süredir üzerinde çalıştığı sanal gerçeklik uygulamasını festivalde ziyaretçilerin kullanımına sunacak. Bu uygulama ile, özel geliştirilen gözlük sayesinde, insansız Hava Aracı ANKA, Milli Muharip Uçak, T625 helikopteri, Göktürk-2 uydusu, jet eğitim ve yakın destek uçağı Hürjet, yeni nesil temel eğitim uçağı Hürkuş ve Atak helikopterinin yer aldığı bir “sanal hangar”da bulacak.

Gözlüğü takan ziyaretçiler, ellerindeki kontrol cihazını kullanarak hangar içinde, ürünler arasında ve etrafında dolaşabilecek, gerçekte yaklaşamayacakları mesafelerden ürünleri görebilme imkanı bulacak.

Türkiye’de ilk kapsamlı Robot Simülasyonu Yarışması

Yapay zeka araştırmalarında simülasyon yarışmaları oldukça yoğun kullanılıyor. Bunların başında DARPA’nın düzenlediği DARPA Robotics Challenge (DRC) ve NASA’nın düzenlediği Space Robotics Challenge geliyor.

TEKNOFEST’te her iki yarışmada kullanılan açık kaynak simülasyon ortamı da olacak. Bu yarışma, Türkiye’de yapılan ilk kapsamlı robot simülasyonu yarışması olmuş olacak.

Ulaşım ücretsiz sağlanacak

4 gün sürecek TEKNOFEST‘e ulaşım için İETT, 16 merkezden ücretsiz yeni otobüs seferleri belirledi. Sabah 09.00 ile akşam 19.00 saatleri arasında düzenlenecek sefer sıklıkları, yolcu yoğunluğuna göre ayarlanacak.

20 ile 23 Eylül tarihleri arasında İstanbul Yeni Havalimanı’na gerçekleşecek seferler; Taksim Gümüşsuyu, Mecidiyeköy E-5 yanı, Kadıköy, Beşiktaş, Üsküdar İskele, Ümraniye Tepeüstü, Yenibosna aktarma istasyonu, Eminönü sahil, Hadımköy son durak, Eyüpsultan Feshane, İSPARK otoparkı, Maltepe metro istasyonu, Kartal E-5, Büyükçekmece Tüyap Merkezi, Küçükçekmece Stad yanı, Sarıyer son durak ve Seyrantepe Metro istasyonu.

29 Ekim’de açılışı gerçekleştirilecek İstanbul İGA havalimanında düzenlenecek TEKNOFEST kapsamında sergilenecek THY‘ye ait Airbus A321NEO tipi yolcu uçağı Atatürk Havalimanı‘ndan havalanarak Yeni Havalimanı’na indi. Böylece yeni havalimanına ilk iniş gerçekleştiren uçak THY uçağı oldu. Temmuz ayında yeni havalimanında sergilenme amaçlı ulaşan ilk NEO tipindeki yolcu uçağı yine Türk Hava Yolları uçağı idi. Tüm hazırlıkların tamamlandığı TEKNOFEST başlıyor.

Muhabir: Sefa Mutlu