Yap İşlet Devret Modeli (YİD) ile yapılacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi hangi ilçelerden geçecek, güzergahları nereler ve durakları nerelerde? Hepsi haberimizde…
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi ne kazandıracak?
Yap İşlet Devret Modeli (YİD) ile yapılacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi tamamlandığında, İncirli ile Söğütlüçeşme arası 40 dakikaya inecek. Sözkonusu hatta günlük 6,5 milyon yolcu taşınması planlanıyor.
Tünel Avrupa yakasında Hasdal’dan yer altına girmek suretiyle bu tünelle birleşecek. Hattın güzergahı;
- İncirli’den yer altına raylı sistem ile girecek,
- Mecidiyeköy’ü geçip
- Zincirlikuyu’dan denizin altına girip
- Söğütlüçeşme’den çıkacak.
Hat Anadolu Yakasında ise Söğütlüçeşme’den Kadıköy Kartal Marmaray Hattı’na bağlanacak. Devamında Çamlık’tan çıkarak TEM’e bağlanacak. Bu bağlantı, karayolu taşımacılığında otomobiller için önemli bir avantaj sağlayacak. İstanbul halkını esas rahatlatacak olan ise, Marmaray’ın Halkalı’dan Gebze’ye kadar bütün raylı sistemlerle entegre olacak olması.
3 Katlı Tünel projesinde neler olacak?
İstanbul Boğazı’nın altından geçecek söz konusu tek tüplü tünelde;
- Alt katta lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli geliş yönlü karayolu,
- Orta katta ortadan geliş ve gidişli demiryolu hattı,
- Üst katta da yine iki şeritli gidiş yönlü karayolu
hattı bir arada bulunacak.
Büyük İstanbul Tüneli nerelerden geçecek?
3 katlı İstanbul tüp geçidi projesinde bir ayak İncirli’den başlayacak ve sırasıyla şuralardan geçecek:
- İncirli,
- Zeytinburnu,
- Cevizlibağ,
- Edirnekapı,
- Sütlüce,
- Perpa,
- Çağlayan,
- Mecidiyeköy,
- Gayrettepe,
- Küçükyalı,
- Altunizade,
- Ünalan,
- Söğütlüçeşme.
Projenin ikinci ayağı ise Hasdal Çamlık arası olacak.
3 Katlı Tünel ile iki yaka arası 40 dakika sürecek
Yap İşlet Devret Modeli (YİD) ile yapımına başlanmasının ardından 5 yıl içinde tamamlanması hedeflenen tünel;
- TEM Otoyolu,
- E-5 Karayolu,
- Kuzey Marmara Otoyolu ve
- 9 Metro hattı
ile entegre edilecek.
Metro hattı ulaşımı ile; Avrupa Yakası’nda İncirli’den, Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye bağlanacak tünelin kullanıma geçmesiyle, 31 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla iki nokta arası yaklaşık 40 dakika sürecek.
Karayolu ulaşımı ile; Avrupa Yakası’nda Hasdal Kavşağı’ndan Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı arası yaklaşık 14 dakikada geçilecek.
3 Katlı Tünel Projesi ne kazandıracak?
3 Katlı Tünel Projesi, Türkiye’nin en kalabalık şehri olan İstanbul’un trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak. Proje, dünyanın ilk 3 katlı tünel projesi olma özelliğini taşıyor. Karayolu ve metro ulaşımının ortaklaşa sağlanması açısından da proje büyük önem arzediyor.
Büyük İstanbul Tüneli hangi hatlarla entegre olacak?
Büyük İstanbul Tüneli şu Marmaray hatları ile entegre olacak;
- Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy,
- Yenikapı-Aksaray-Havalimanı,
- Kabataş-Bağcılar,
- Topkapı-Habipler,
- Mahmutbey-Mecidiyeköy,
- Yenikapı-Taksim-Hacıosman,
- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe,
- Kadıköy-Kartal ve
- Marmaray- Banliyö hattı.
3 Katlı Tünel Projesi ile ulaşımda ne hedefleniyor?
Büyük İstanbul Tüneli projesiyle;
- İstanbul trafiği rahatlatılacak,
- Yerin altından gitmesi suretiyle İstanbul’un dokusuna verilecek zararı ortadan kaldıracak,
- yıllık sera gazları 115 bin ton azalacak,
- havayı kirleten gazların hacmi 29 bin ton azalacak,
- Yeni bir arazi kullanılmasına ihtiyaç hissedilmeyecek.
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi ne özelliklere sahip?
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ile raylı sistem ile karayolu denizin altında birleşecek. Proje tamamlandığında boğazdan 2 ayrı tünel yerine tek tünelle ve boğaz tek seferde geçilmiş olacak.
Tünelin deniz yüzeyindeki derinliği 110 metre, çapı ise 18,80 metre olacak. Kamu kaynakları kullanılmadan, Yap İşlet Devret modeli ile ihale edilecek olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesi, 3.5 milyar dolara malolacak.
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Nerelerden Geçecek?..Tünel İle Ulaşımda Ne Hedefleniyor? başlıklı haber, rayhaber.com internet sayfasında 08 Eylül 2019 tarihinde yayımlanmıştır.
Düzenleyen; İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP
#mithatgüney / @mithatgny
Bu haber, www.insaport.com internet sayfasında da tarafımdan paylaşılmıştır.
Bu haber, www.turkinsa.org.tr internet sayfasında da tarafımdan paylaşılmıştır.
